Arbeitsplatz im Fahrdienst ( UBAHN
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gehalt geht so, aber nicht realistisch für einen Schichtdienst und Dauer der langjährigen Unternehmenszugehörigkeit.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Dass die Mitarbeiter nicht einbezogen werden, von Referatstsleitung und Co und es ändert sich Null, wenn seitens der Mitarbeiter was angesprochen wird. Eigentlich traurig sowas. Es wäre nämlich ein enormer Anstieg der Motivation der Mitarbeiter, wenn sie nach ihrer Meinung gefragt werden und Entscheidungen demzufolge ausgerichtet werden. Die Liste ist noch sehr lang, aber kann man gar nicht alles eintippen ohne einen Krampf in den Fingern zu bekommen.
Verbesserungsvorschläge
Das Gehalt etwas erhöhen und dem Mitarbeiter eine ernstgemeinte Wertschätzung zukommen zu lassen. Die Kommunikation lässt zu wünschen übrig, zwischen all den Abteilungen. Ein langjähriger Mitarbeiter sollte auch dementsprechend entlohnt werden.
Arbeitsatmosphäre
In dieser Kategorie bewerten Mitarbeiter typische Einflußfaktoren auf die Arbeitsatmosphäre. Loben die Vorgesetzten? Trägt die Firma dazu bei, dass ein von Fairness und Vertrauen geprägtes Betriebsklima herrscht?
Antwort: Definitiv Nicht.
Kollegenzusammenhalt
Nur ein Stern, es ist leider nicht mehr möglich. Schade eigentlich.
Vorgesetztenverhalten
Unterstes Niveau, wenn es darum geht die Mitarbeiter einzubeziehen, die als Speerspitze/Visitenkarte des Unternehmens fungieren und essenziell sind. Egal ob man langjähriger Mitarbeiter ist.
Nach dem Motto: Wem es nicht passt der kann gehen.
Interessante Aufgaben
Aufstiegschancen/Aufstiegsmöglichkeiten in einen anderer Bereich ist nur extrem! beschränkt möglich, es steht einem immer irgendwer im Weg, wenn man keinen „Schieber“ hat. Falls man kein Dipl. Ingenieur etc ist, kommen nur zwei bis drei Möglichkeiten infrage um vom Fahrdienst zu wechseln. Da stimmt was nicht…ist natürlich nicht offiziell.
Umgang mit älteren Kollegen
Man wird definitiv nicht wertgeschätzt als langjähriger Mitarbeiter.
Gehalt/Sozialleistungen
Es wird überall gespart, bei Zulagen die nicht korrekt verrechnet werden oder es wird hier und da unter der vollen Stunden gehalten, damit die vollstündige Zulage nicht ausbezahlt werden muss. Ist nicht besonders fair.
Karriere/Weiterbildung
Aufstiegschancen/Aufstiegsmöglichkeiten in einen anderer Bereich ist nur extrem! beschränkt möglich, es steht einem immer irgendwer im Weg, wenn man keinen Schieber hat. Falls man kein Dipl. Ingenieur etc ist, kommen nur zwei bis drei Möglichkeiten infrage um vom Fahrdienst zu wechseln. Beim Hearing rennt alles eigentlich super, im Nachhinein heißt es, dass dies und das nicht gepasst hat. Da stimmt was nicht…ist natürlich nicht offiziell.