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Die excellenten Sozialleistungen und Pension.
Die Führung.
Oben bereits erwähnt.
Nach dem kürzlichen Verlust der Bergeller- und Palmexpress Linien, ist das ein desaströser Imageverlust.
Das Obenherab hält an. Direkter Vorgesetzter kann nicht viel ausrichten. Für Postauto Schweiz wäre Handlung angebracht, in der Region Ost endlich etwas zu unternehmen.
Ehrlich gesagt nur das der Lohn pünktlich kommt!
Das Sie nicht merken, dass die Leute unzufrieden sind und etwas unternehmen!
Wenn die Führung gut wäre dann ok, aber leider sind die Zustände auf tiefem Niveau! Keine Wertschätzung nix!
Miserabel
Keine Führungskräfte vorhanden!
Chef's Arbeitskollegen, Arbeitsklima. Regie Schiers
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Fahrzeugflotte, Disponenten, die meisten Teamleiter, Sozialräume, Reinigung
Aussenbild, Teppichetagenbild und Bild unteres Kader stimmen nicht zusammen
Employer Branding bis nach unten ernstnehmen
hat gelitten
hat gelitten
Fahrer als unmittelbarer Imageträger werden vernachlässigt
Pflicht, mehr nicht
hat gelitten und geht noch weiter
Umweltbewusstsein ja
Sozialbewusstsein Unternehmensleitung eher nein
unter Kollegen sehr gut
durch Vorgesetzte sehr verschieden
sehr verschieden
hat gelitten
Flexibilität.
Kein Durchsetzungsvermögen.
Anordnungen durchsetzen
Gute Sozialleistungen + Ferienregelungen
Der Arbeiter ist nicht im Mittelpunkt
Ehrlicher und Fairer mit Mitarbeiter umgehen.
Hat immer ein offenes Ohr für seine Mitarbeiter
Hat seine Firma verkauft und mein Job war weg
Ich war eigentlich ganz zufrieden
kann vieles bewirken und die Arbeit macht mir sehr viel Spass.
ich muss incognito meine Arbeit machen
habe keine Verbesserungsvorschläge
Interessante Linien zum Befahren
Das Klima der Drohung und der Angstmache schadet der Motivation, Verbesserungsvorschläge werden meist abgewiesen, Spontanbewerbungen werden nicht mal beantwortet. Postauto hat das gute Image von früher verloren, Geld wird nur noch in zweifelhafte Projekte wie autonomes Fahrzeug oder Veloverleih gesteckt statt in die Mitarbeiter auf der Strasse investiert
Nehmt Mitarbeiter ernst, entlöhnt sie fair und hört auf einen noch grösseren Verwaltungsapparat aufzubauen, denn das Geld wird immer noch auf der Strasse verdient
Eher eine Drohatmosphäre, Fehler können finanzielle Folgen haben
Das Image der Teppichbodenetage unterscheidet sich extrem von der Ansicht der Fahrer
Schlecht, 7 Tage arbeiten und dann 2 frei
Es gibt keine Aufstiegschancen, Weiterbildung nur wenn obligatorisch: Aufstieg vollmundig versprochen aber nicht vorhanden,
In den letzten 2 Jahren mehr als 500 Franken Lohneinbusse gegenüber früher
Soziales wird übergangen, Umwelt kein Kommentar
Untereinander hilft man sich gerne
Nur wenn sie älter als 55 sind
Herrisch, lieber kein Kontakt mit den Vorgesetzten haben
Werden immer schlechter, waren früher viel besser
Nur wenn unbedingt nötig, ist von den Vorgesetzten mit Arbeit verbunden und das möchten sie nicht
Es gibt keine Aufstiegschancen für Mann oder Frau
Personen von A nach B transportieren Punkt.
So verdient kununu Geld.