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Verkehrsbetriebe 
Zürich 
VBZ
als Arbeitgeber

Wie ist es, hier zu arbeiten?

3,5
kununu Score295 Bewertungen
36%36
WeiterempfehlungLetzte 2 Jahre
Details anzeigen

Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit

    • 3,5Gehalt/Sozialleistungen
    • 3,4Image
    • 3,0Karriere/Weiterbildung
    • 3,1Arbeitsatmosphäre
    • 2,8Kommunikation
    • 3,6Kollegenzusammenhalt
    • 3,1Work-Life-Balance
    • 2,7Vorgesetztenverhalten
    • 3,6Interessante Aufgaben
    • 3,1Arbeitsbedingungen
    • 3,5Umwelt-/Sozialbewusstsein
    • 3,6Gleichberechtigung
    • 3,6Umgang mit älteren Kollegen

AI-generierte Zusammenfassung

Beta

Zuletzt aktualisiert am 1.4.2024

Diese Zusammenfassung wurde mit künstlicher Intelligenz erstellt und basiert auf Texten von über seit April 2023. Alle Informationen dazu findest du hier.

Die Verkehrsbetriebe Zürich VBZ bieten abwechslungsreiche Aufgaben und ein sicheres Arbeitsumfeld. Die Mitarbeiter:innen schätzen die großzügigen Sozialleistungen und den fairen Lohn. Die Zusammenarbeit im Unternehmen wird als positiv empfunden, obwohl der Kolleg:innenzusammenhalt je nach Abteilung variiert.

Allerdings gibt es auch Herausforderungen. Die Arbeitsatmosphäre in einigen Abteilungen wird als negativ beschrieben, mit Problemen wie Mobbing und Resignation. Es gibt Kritik am Verhalten einiger Vorgesetzten und an der Kommunikation im Unternehmen. Die Karrieremöglichkeiten und Weiterbildungsmöglichkeiten sind eingeschränkt und das Gehalt könnte besser sein.

Gut finden Arbeitnehmende:

  • Abwechslungsreiche Aufgaben
  • Großzügige Sozialleistungen und fairer Lohn
  • Positives Miteinander im Unternehmen

Als verbesserungswürdig geben sie an:

  • Verbesserung der Arbeitsatmosphäre und des Umgangs mit Mobbing
  • Verbesserung der Kommunikation im Unternehmen
  • Erhöhung des Gehalts und Verbesserung der Karriere- und Weiterbildungsmöglichkeiten
Zusammenfassung nach Kategorie

Gehälter


Wieviel kann ich verdienen?

Mittelwert Bruttojahresgehalt Vollzeit
Busfahrer:in31 Gehaltsangaben
Ø83.200 CHF
Lokomotivführer:in26 Gehaltsangaben
Ø77.500 CHF
Autolackierer:in6 Gehaltsangaben
Ø80.000 CHF
Gehälter für 16 Jobs entdecken

Unternehmenskultur

Traditionelle
Kultur
Moderne
Kultur
Verkehrsbetriebe Zürich VBZ
Branchendurchschnitt: Öffentliche Verwaltung

Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter kleinhalten und Seine Pflicht erfüllen.


Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur

JobFür mich
Verkehrsbetriebe Zürich VBZ
Branchendurchschnitt: Öffentliche Verwaltung
Unternehmenskultur entdecken

Benefits

Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 197 Mitarbeitern bestätigt.

  • EssenszulageEssenszulage
    61%61
  • KantineKantine
    56%56
  • RabatteRabatte
    51%51
  • Betriebliche AltersvorsorgeBetriebliche Altersvorsorge
    49%49
  • Flexible ArbeitszeitenFlexible Arbeitszeiten
    48%48
  • Gute VerkehrsanbindungGute Verkehrsanbindung
    44%44
  • InternetnutzungInternetnutzung
    41%41
  • ParkplatzParkplatz
    39%39
  • Gesundheits-MaßnahmenGesundheits-Maßnahmen
    37%37
  • Mitarbeiter-EventsMitarbeiter-Events
    29%29
  • DiensthandyDiensthandy
    29%29
  • CoachingCoaching
    24%24
  • BetriebsarztBetriebsarzt
    24%24
  • HomeofficeHomeoffice
    21%21
  • BarrierefreiBarrierefrei
    12%12
  • Mitarbeiter-BeteiligungMitarbeiter-Beteiligung
    9%9
  • FirmenwagenFirmenwagen
    3%3
  • Hund erlaubtHund erlaubt
    1%1
  • KinderbetreuungKinderbetreuung
    1%1

Was Mitarbeiter sagen

Was Mitarbeiter gut finden

uniform zum schämen
unbequemer und lärmiger arbeitsplatz (tram/neu)
schwitzen oder frieren.wer will,kann vergebens um eine heizung betteln.(bus)
noch schlechteres arbeiten dank avanti
für die verantwortung,die du hast,äusserst mickrigen lohn.dank rot und grün höchstens politischer teuerungsausgleich.meistens nichts.
geringe wertschätzung durch arbeitsgeber
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Ein interessanter Arbeitsplatz, welcher sich im technischen Wandeln befindet; Sehr gute soziale Leistungen (PK, GA,....) in jeder Hinsicht; Wer wirklich will kann sich eine gute Work-Life-Balance aufbauen.
Ein serh guten Angebot an Schulungen innerhalb vom Rahmen der Stadt ZH
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Das Gehalt ist im vergleich zur Privatwirtschaft sehr gut. Dies gilt insbesondere für Personen welche "nur" einen Lehrabschluss haben. Nach ein paar Erfahrungsjahren und dem passendem Abteilungsleiter kann man auf einen hohen Lohn kommen.
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Nichts.Aber es wird besser.Vor kurzem gab es eine Umfrage,ob wir menschlichkeit wollen.Das heisst bei der VBZ nichts.Entweder wird nichts gemacht oder wir kriegen in einigen Jahrzehnten vielleicht ein wenig menschlichkeit.
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Tolle Sozialleistungen, sicherer Arbeitsplatz, gutes Arbeitsmaterial und interessante Aufgabe n
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Was Mitarbeiter noch gut finden?

Was Mitarbeiter schlecht finden

Als Chauffeur so ziemlich alles. Ausnahmslos in stich gelassen, selbst bei Androhung durch Fahrgast das ich dann gleich ein Messer im Bauch bekomme.
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Teilweise etwas fragwürdige Diensteinteilungen. Aber es geht halt teilweise nicht anders. Die Arbeit muss ja schliesslich gemacht werden.
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Fast alles sehr familienunfreundlich. Hält sich nicht an das was beim Vorstellungsgespräch vereinbart wurde usw.
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Die schlechte Einstellung gegenüber Mitarbeiter bezüglich Work life Balance
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Interessiert sich wenig für Mitarbeiter. Gesundheitlich / Privat Ruhezeit.
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Was Mitarbeiter noch schlecht finden?

Verbesserungsvorschläge

Die Mitarbeiter scheinen in einer isolierten Blase zu leben, weit entfernt von den Realitäten des Arbeitsmarktes. Diese Entfremdung könnte ihre Perspektiven beeinträchtigen und es erschwert möglicherweise, sich den aktuellen Anforderungen und Entwicklungen in der beruflichen Umgebung anzupassen. Eine gezielte Öffnung dieser Blase, beispielsweise durch Weiterbildungsmaßnahmen, Networking-Events oder externe Kooperationen, könnte dazu beitragen, ihre berufliche Wahrnehmung zu erweitern und ihre Chancen auf dem Arbeitsmarkt zu verbessern.
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Konsequenter an die eigenen Zusagen halten. Insbesondere erwarte ich, dass Zusagen im Bewerbungsgespräch auch noch einen Monat nach Anstellung Gültigkeit haben.
Zudem wäre es an der Zeit, Digitalisierung auch ernsthaft umzusetzen: jedem ein Tablet in die Hand drücken genügt dafür nicht. Besonders nicht, wenn Dienstpläne seitenweise(!) täglich(!) ausgedruckt werden sollen. Das geht besser.
Plus: bei derart hoher Fluktuation wäre es angebracht, an den Ursachen dafür zu schaffen statt unter Zeitdruck massiv neu ausbilden zu wollen.
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Hauptproblem ist aus meiner Sicht die "Leitung" der Abteilung, diese sollte ersetzt werden. Verhalten und Unfähigkeit der "Leitung" ist vielen anderen Abteilungen und diversen anderen Vorgesetzten bekannt, es wird aber nichts unternommen. Es scheint keine Rolle zu spielen, dass neue Mitarbeiter sich nach 2-3 Jahren die Klinke in die Hand geben und froh sind diese Abteilung zu verlassen. Man hofft lieber, dass sich neue Mitarbeiter finden die die herablassende Art akzeptieren und sich nicht wehren. Schade.
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Was Mitarbeiter noch vorschlagen?

Bester und schlechtester Faktor

Am besten bewertet: Kollegenzusammenhalt

3,6

Der am besten bewertete Faktor von Verkehrsbetriebe Zürich VBZ ist Kollegenzusammenhalt mit 3,6 Punkten (basierend auf 51 Bewertungen).


Bis jetzt habe mit allem gut gehabt, hilfsbereit, gutes Team.
4
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Die Mitarbeiter halten besser zusammen als die Führung
4
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In meinrt Abteilung ist dies gut!
5
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Ein Grund warum ich noch da bin
4
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Gut bis auf Ausnahmen
3
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Was Mitarbeiter noch über Kollegenzusammenhalt sagen?

Am schlechtesten bewertet: Vorgesetztenverhalten

2,7

Der am schlechtesten bewertete Faktor von Verkehrsbetriebe Zürich VBZ ist Vorgesetztenverhalten mit 2,7 Punkten (basierend auf 61 Bewertungen).


Besoffen die Fahrdienstmitarbeiter während der Ausübung der Tätigkeit anschreihen. In meine langjährige Tätigkeit, 3 Vorfälle. Machtgehabe von Vorgesetzte. Ohne Anwalt und Gewerkschaft bist alleine auf dich gestellt.
1
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Ganz schlecht und unfähig wollen nur ihren Frieden haben und schieben alles von sich. Wenn man auf eine Antwort wartet muss man drei mal nachfragen
1
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Viele von diesen Vorgesetzten kann man frei stellen, NULL AHNUNG von der Materie.
Sehr hohe Lohn für ihre Leistungen.
2
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Je nach Abteilung ganz ok. Ein paar denken seit der Umstruckturierung sie sind jetzt könig.
3
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Werkstattleitung, Prozessteam Katastrophe
Abteilungsleitung kann dann auch nichts retten
1
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Was Mitarbeiter noch über Vorgesetztenverhalten sagen?

Karriere und Weiterbildung

Karriere/Weiterbildung

3,0

Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,0 Punkten bewertet (basierend auf 47 Bewertungen).


keine Weiterbildung und auch keine Karriere Möglichkeiten in dieser Abteilung. Lediglich städtische Kurse, die nichts bringen. In dieser Abteilung ist und bleibt man Sachbearbeiter. Mann kann sich auch nicht mit den vorhandenen Aufgaben weiter Entwickeln, oder neues lernen. Die Arbeit erfolgt nach " haben wir schon immer so gemacht, und werden wir auch weiter so machen" kein Wunsch/Offenheit nach Veränderung der Abläufe.
1
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Relativ eingeschränkt aus dem Fahrdienst heraus. Ist aber auch logisch. Wo doch das Fahrpersonal über 50% der Belegschaft ausmacht.
4
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Bei der letzten internen Weiterbildung wollte uns die VBZ überreden,alles negative einfach ganz toll zu finden.
1
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Ist leider auch hier etwas abhängig vom Abteilungsleiter aber die Grundvoraussetzungen sind vorhanden.
4
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es gibt intern viele Möglichkeiten, vorausgesetzt man will und macht auch etwas dafür
4
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Was Mitarbeiter noch über Karriere/Weiterbildung sagen?

Fragen zu Bewertungen und Gehältern

  • Verkehrsbetriebe Zürich VBZ wird als Arbeitgeber von Mitarbeitenden mit durchschnittlich 3,5 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Öffentliche Verwaltung schneidet Verkehrsbetriebe Zürich VBZ besser ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 36% der Mitarbeitenden Verkehrsbetriebe Zürich VBZ als Arbeitgeber weiterempfehlen.
  • Anhand von insgesamt 295 Bewertungen schätzen 55% ihr Gehalt und die Sozialleistungen als gut oder sehr gut ein.
  • Basierend auf Daten aus 94 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeitenden die Unternehmenskultur bei Verkehrsbetriebe Zürich VBZ als eher traditionell.
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