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Jetzt Profil vervollständigenIhr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigenMitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Sich kollegial verhalten und Kollegen helfen.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 92 Mitarbeitern bestätigt.
Diensthandy
Betriebliche Altersvorsorge
Betriebsarzt
Parkplatz
Gute Verkehrsanbindung
Firmenwagen
Rabatte
Coaching
Mitarbeiter-Events
Homeoffice
Gesundheits-Maßnahmen
Flexible Arbeitszeiten
Mitarbeiter-Beteiligung
Hund erlaubt
Barrierefrei
Internetnutzung
KinderbetreuungDen Umgang untereinander, Kollegen und Vorgesetzte lassen einen nicht in der Luft hängen, das ist stark. Bürotechnisch ist man gut ausgestattet und wenn man etwas zur Arbeitserleichterung benötigt versucht man dies zu besorgen.
Fehler werden direkt angesprochen, damit man sie ändern kann. Nachtragend ist keiner.
Die Weiterbildungsmöglichkeiten sind sehr gut
Interessante Aufagen, Firmenwagen, tolles Gehalt und sehr gute Vorgesetzte und Monteure. Mein Hund kann mit auf die Arbeit.
Probleme können auf kurzem Wege mit dem Vorgesetzten geklärt werden, soziale Entscheidungen werden meist getroffen
das gesamte Betriebsklima - es gibt z.B. Firmenausflüge, gemeinsames grillen etc.
Denkt oft nur an sich selber.
Hauptsache die Arbeit wird gemacht egal ob man länger Arbeitet als das Gesetz es erlaubt.
Arbeitszeiten nicht zu erfassen. Für mich hat Führungskraft bezüglich ihrer Soft Skills noch sehr viel Luft nach oben. Bitte zu Versicherungsschutz aufklären und endlich nur noch Monteure auch die gefährlichen Monteurstätigkeiten ausführen lassen, sollten die anderen Kollegen unterversichert sein. Ich sehe nach wie vor einen Bauleiter und eine Bürokraft in Orange alleine im Verkehr in Plaidt und Koblenz die Verkehrssicherung auf- und abbauen. Umgang mit Krankmeldungen - diese sollten geheim sein und kranke Personen sollten nicht zu jeder Zeit telefonisch ...
Ausstattung, Personalführung, nicht vorhandene Wertschätzung, keine Investitionen in die Angestellten (z.B. Präventionsmaßnahmen für die Monteure (Rückenschule)), Abwicklungen der internen Prozesse, die Firmensoftware, Problemdiagnosen gibt es nicht, gefällt der Firma etwas nicht an Dir, wird man abgesägt.
Es finden keine "Kurz Besprechungen" aller Mitarbeiter statt. Wenigstens einmal im Monat wäre toll
Wie in der Bewertung beschrieben.
Man darf froh sein, wenn man sein Pause machen kann.
Arbeitszeiten erfassen dürfen… Für mich hat die Führungskraft bezüglich ihrer Soft Skills noch sehr viel Luft nach oben. Über Versicherungsschutz aufklären und endlich nur noch Monteure auch die gefährlichen Monteurstätigkeiten ausführen lassen, sollten die anderen Kollegen unterversichert sein. Ich sehe nach wie vor einen Bauleiter und eine Bürokraft in Orange alleine im Verkehr in Plaidt und Koblenz die Verkehrssicherung auf- und abbauen. Umgang mit Krankmeldungen - diese sollten geheim sein und kranke Personen sollten nicht zu jeder Zeit telefonisch oder ...
Alles abreißen und neu aufbauen. Führungsebene beseitigen und gegen gut geschultes Personal austauschen.
Investieren Sie in Ihre Mitarbeiter und das Arbeitsumfeld. Anschaffung neuer Büroausstattung ist ratsam, man bekommt schon körperliche Beschwerden, wenn man sich die Stühle und Tische nur anschaut.
Die Niederlassungsverantwortlichen austauschen, welche absolut nicht in der Lage sind, sich dem Gegenüber bzw. Angestellten korrekt und vorbildlich zu verhalten. Nur weil man gerne führen möchte, heißt das noch lange nicht, dass man dazu in der Lage ist.
Um die Technik im Büro und auf der Baustelle zu verbessern, könnte die Einführung effizienterer Geräte vorangetrieben werden
Niederlassungsleiter in hohem Bogen entfernen. Sich Gedanken darüber machen, warum so viele Leute reihenweise gehen.
Mal auf die Wünsche von den Mitarbeitern eingehen und mit den Zusammen Arbeiten.
Der am besten bewertete Faktor von B.A.S. Verkehrstechnik ist Interessante Aufgaben mit 3,7 Punkten (basierend auf 49 Bewertungen).
Der Aufgaben bereich ist sehr groß obwohl er auf denn ersten blick überschaubar wirkt. Wenn man anmerkt das intresse an einer Posistion besteht wird es auch wargenommen und gefördert.
Breites Aufgabenspektrum, und der Ansatz ist: dort eingesetzt zu werden was einem liegt und Spaß macht.
Abwechslungsreiche Aufgaben, spannend und interessant (LED)
Wie mein Titel schon verrät
Jeden Tag was neues
Der am schlechtesten bewertete Faktor von B.A.S. Verkehrstechnik ist Kommunikation mit 2,7 Punkten (basierend auf 56 Bewertungen).
Mein Empfinden: Oft aggressiv, unzuverlässig, es wird unfassbar viel gelästert und das auf einem bedenklichen Niveau.
Auch sollte mal schriftlich geklärt werden, ob NUR Monteure den vollen Versicherungsschutz erhalten in Falle eines Unfalles bei Monteurs-Tätigkeiten. Führungskraft behauptete als die Unterversicherung rauskam (Bürokräfte/Bauleiter mussten regelmäßig in Orange draußen Verkehrssicherung auf-, ab- und umbauen o. Markierungsarbeiten ausführen und das teils alleine, sogar mal ohne FAT im Dunkeln bei viel Verkehr), man könne nach einem Unfall von der B.A.S. voll nachversichert werden als ...
Fehlanzeige, erst wenn das Kind schon im Brunnen liegt. Es gibt keine Feedbackgespräche oder Verbesserungsgespräche. Die Kollegen werden direkt abgesägt.
Unter den Monteuren mit der Dispo ok, weiter oben eher mau
Wenn, dann pseudo, nur damit der/die andere(n) nicht auf eigene Kosten/ Fehler angeschissen/haftbar gemacht werden kann/ können und die wirklichen Fehler in der Kette bis zum letzten Glied weiter delegiert werden- mit mindestens 5 mal CC in den Verteiler-nur um von eigenen Unzulänglichkeiten abzulenken und die Fehlerkette weiter zu delegieren.
Es wird viel geredet und sich abgestimmt. Leider aber nur auf Bauleiterebene. Die Kommunikation unter den Monteuren ist leider schlecht, wodurch auch viele vermeidbare Fehler entstehen.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,8 Punkten bewertet (basierend auf 45 Bewertungen).
Der Vorgesetzte versucht interne Schulungen zu ermöglichen ( Zeichenprogramme und Gespräche über RSA + VOB ). Die BAS bietet zudem externe Schulungen an ( MVAS + Markierung + FS Erweiterung )
Wäre schön, wenn es Schulungen und Weiterbildung geben würde. Es sind nur die Standards bzw. das Minimum was man in dem Job braucht, um auf öffentlichen Straßen arbeiten zu dürfen.
Wenn du dich fesseln lässt unter drohung von Strafzahlungen, kann man auch mal 50Cent mehr verdienen.
Bildung wird hier hochgeschätzt, und der Weg zur beruflichen Weiterentwicklung ist deutlich erkennbar
Es werden viele Weiterbildungsmöglichkeiten geboten
