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Jetzt Profil vervollständigen429 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,9 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
321 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 76 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Hvv Ticket
Kantine
Benefits
Ich finde nichts schlecht am Arbeitgeber, ich finde nur das man die Homeofficeregelung ein wenig besser gestalten könnte oder gar so beibehält 2 Tage Office 3 Tage Homeoffice.
Die Arbeitsatmosphäre ist toll.
2 Tage Homeoffice sind in der heutigen Zeit leider schon fast altmodisch, aber an sich hat man immer Zeit für spontane Termine etc.
Top Sozialleistungen und faires Gehalt.
Alle ziehen an einem Strang.
Prima Vorgesetzte die teilweise selber sehr unter Druck stehen aber immer ein offenes Ohr haben und super kollegial sind.
Auf Kommunikation wird viel Wert gelegt.
Die gibt es
Die Konzernkommunikation und die Wahrnehmung in der Öffentlichkeit, die sich mit dem deckt, wie es wirklich bei uns ist.
Nichts.
Nur noch vegetarisch und veganes Angebot im Betriebsrestaurant. Das wäre äußerst nachhaltig.
Gute Arbeitsatmosphäre.
Gutes Image und guter Markenauftritt.
Gute Work-Life-Balance.
Wer will, der kann definitiv.
Vor dem Hintergrund hoher Inflation, sind die Tarifgehälter ohne Kinder noch gerade so ok. Bonuszahlungen heben das Ganze auf ein arbeitsfähiges Niveau, doch durch die aktuell äußerst negativen Vorzeichen in der Branche, werden diese zukünftig wohl ein paar Jahre lang ausbleiben.
Meiner Ansicht nach wird, was den operativen Betrieb der Seeschiffe angeht, branchenüblich viel Greenwashing betrieben und gleichzeitig ist das Ganze bislang kaufmännisch nicht anders nachhaltig abzubilden. Vor allem auch deshalb nicht, weil Technik und Ressourcen weltweit nicht zur Verfügung stehen, um einen CO2 neutralen Seebetrieb von heute auf morgen umzusetzen.
Kommt immer drauf an, wie das Team gerade zusammengesetzt ist.
Respektvoller Umgang mit älteren Kollegen.
Manche so und machen so. Aktuell sehr gut und fair.
Gute Arbeitsbedingungen.
Sehr gute Konzernkommunikation.
Gleichberechtigung wird bei Hapag-Lloyd in Hamburg bis in die Zehenspitzen gelebt.
Mal so mal so.
Bitte um Restrukturierung der kompletten HR Abteilung!
Die tolle Stimmung, der respektvolle Umgang. Es ist egal, mit wem man spricht, in welcher Position man ist, man versteht sich auf Anhieb gut und arbeitet am gleichen Ziel.
Etwas mehr bezahlen
Gleitzeit
Nach glorreichen Jahren mit außergewöhnlichen Gewinnen während der Corona-Pandemie wird aktuell um so mehr auf die Per Kopf Kosten geschaut. Im Hamburg werde keine neuen Stellen geschaffen, dafür gibt es Nearshoring in Polen und Offshoring in Indien.
Das Unternehmen führt nach 10 Jahren eine Fachkarriere ein, für Mitarbeiter die sich auch ohne Personalverantwortung weiterentwickeln wollen. Gut, aber hätte eher passieren sollen.
moderne Arbeitsplätze, gute Homeoffice-Regelung (60:40), gute Sozailleistungen
Die Seefahrt benötigt viele Deutsche Seeleute in allen Bereichen.
Es ist kein normaler 40h-5d Job, man ist teilweise 3 Monate auf einem Schiff unterwegs.
Vergütung kann online eingehen werden, liegt bereits im 1. Jahr bei über 1000€ und im 3. Jahr bei fast 2000€
Wenn man wirklich etwas lernen möchte, wird einem alles erklärt und gezielt wie es richtig geht!
Viele special events, viele Freizeitmöglichkeiten (es gibt sogar einen großen Pool auf jedem Schiff), spaß bei der Arbeit ist natürlich auch dabei.
Viel Verantwortung, wenn man es sich selbst zutraut.
Jeder Aufgabenbereich wird erlernt.
Sehr abwechslungsreicher Arbeitgeber, Sozialleistungen
Es fehlt oft an Kommunikation zwischen Vorgesetzten und Mitarbeitern. Der Umgangs sollte auch etwas menschlicher sein.
Mehr Schulungen für Vorgesetzte im Umgang mit deren Mitarbeitern
Nach wie vor als Traditionsunternehmen in Hamburg bekannt und eine der "Big Five" im Containergeschäft
Gleitzeit mit fairen Kernarbeitszeiten, heutiger Standard von 2 Tagen Homeoffice und drei Tagen Büroanwesenheit
Schifffahrt ist nun mal nicht sehr grün, aber es wird in die richtige Richtung gedacht
Mal kommen Informationen an, mal nicht. Jedoch gibt es einen großen Unterschied zwischen einzelnen Teams, da die Weitergabe von Informationen stark abhängig von der Führungskraft ist.
Je nachdem in welcher Abteilung man eingesetzt ist, gibt es vielfältige Beschäftigungen
Eher schlecht, aber das wird von den Vorgesetzten gerne übersehen.
Das Image ist besser als die Realität
Sehr variabel, hängt sehr von der Abteilung ab.
Wenn man keine Familie und Kinder hat, ist es kein schlechter Arbeitsplatz.
So verdient kununu Geld.