Ihr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigenIhr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigen4 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,1 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Keiner dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
Die kümmern sich über alles
Die lange Arbeitszeiten
Bei arbeites Kollegen Respekt und vernünftig reden beibringen
Sehr sozial.
Müsste mehr wissen, was „unten“ abgeht…
Manche Führungskräfte aussortieren.
Die Wertschätzung der älteren Kollegen könnte besser sein
Mehrere Vorgesetzte sind eine Katastrophe, würde vermuten, dass die Chefs nicht wissen, was unten abläuft…
Sehr guter Kollegenzusammenhalt. Man kann mit jedem gut reden und zusammenarbeiten.
Weiterentwicklung der internen Kommunikation.
Austausch einiger Vorgesetzter.
Führungskräfte aus dem Büro sollten regelmäßig das arbeiten auf der Baustelle erleben.
Kritik gibts nur wenn eine Baustelle nicht läuft. Lob und Dank gibts nur sehr selten und wenn dann von der Baustelle.
Urlaub und Überstundenabbau wird gerecht geregelt und man kann auch mal spontan frei nehmen. Gleitzeit wird unterschiedlich gelebt. In der Werkstatt und auf den Baustellen wird Gleitzeit nicht ausgenutzt und ist auch nicht sehr gesehen.
Es gibt keine Aufstiegschancen. Frühestens wenn jemand anderes kündigt oder in Rente geht. Weiterbildungschancen intern sind gut, extern wird’s aber nicht gerne gesehen. Berufsbegleitende Weiterbildungen werden nicht angeboten oder angesprochen.
Das Gehalt ist eher unterm Durchschnitt und wird gar nicht bis ungern verhandelt. Vom Vorgesetzten oder noch höher kommt keine Reaktion.
Die Sozialleistungen sind überdurchschnittlich. Es gibt sehr viele Zuschüsse.
Die PKWs der Monteure sind auf 130kmh abgeriegelt. Die PKWs der Bauleiter sind nicht abgeriegelt. Es werden teilweise noch alte Nutzfahrzeuge genutzt, die aber gegen neuere ausgetauscht werden.
Im Team sehr gut.
Mein Vorgesetzter hat keine Ziele gesetzt oder kommuniziert. Das Vertrauen war auch nicht wirklich da. Das kann aber jeder anders sehen.
Die Arbeitsräume sind nicht gerade modern ausgestattet, aber es werden moderne arbeitsmittel und ausreichend psa rausgegeben.
Es wird Bescheid gesagt dass man am nächsten Tag auf die Baustelle muss. Die Informationen wohin und welches Arbeitsmaterial man benötigt und wie das mit der Übernachtung geklärt ist bekommt man am Tag der Abreise.
Es gibt sehr interessante Aufgaben und man kann ist in der Gestaltung der Arbeit relativ frei.
Viele Benefits
Es wird sehr viel gelogen. Vorgesetze zeigen wenig Wertschätzung an ihren Mitarbeitern
Keine Lügen beim Bewerbungsgespräch. Es sollte ehrlich gesagt werden was erwartet wird und was man selbst zu erwarten hat
Lange Arbeitszeiten. Fahrzeuge sind halbwegs modern, aber komplett runter gewirtschaftet aufgrund des permanenten Fahrerwechsel
Nach Außen wird ein gutes Image gezeigt. Aber es ist eben nicht alles Gold was glänzt. In andere Niederlassungen läuft es jedoch besser als in Glindow
Nicht vorhanden. Arbeitstage können gerne mal 12h lang sein! Dauerhaft Montage (auch wenn anders vereinbart!), öfter auch "rollende Wochen", Baustellen europaweit! Termine müssen mindestens 2 Wochen vorher bekanntgegeben werden. Spontane Termine sind nicht möglich.
Kollegen sind in Ordnung.
Der Altersdurchschnitt ist recht hoch. Auf ältere Kollegen wird von den anderen Kollegen Rücksicht genommen
Bauleitung plant LKW-Routen mit Google Maps und ist dann verwundert dass man 600km zzgl. Ladetätigkeiten nicht an einem Tag schafft. Direkter Vorgesetzter pöbelt wenn man es sich traut vor 14 Uhr seine erste (Lenkzeit-)Pause zu machen, Arbeitsbeginn ist um 6 Uhr! Lenk- und Ruhezeiten sind generell eher unbekannt, nach eigener Aussage wurde man ja auch schon lange nicht mehr Kontrolliert. Man ist der Meinung dass neben den 9h Lenkzeit noch bis zu 10h Arbeitszeit legitim sind!
Es gibt so viele Vorgesetzte, dass man zum Anfang schnell überfordert ist wer für was der richtige Ansprechpartner ist. Das kann schnell zu Problemen führen.
Umkleiden in dreckigen Baucontainern. Auswärtigen Mitarbeitern wird ein Schlafcontainer gestellt. Klimaanlagen wurden nicht verbaut. Im Sommer sicher nicht sehr angenehm. Diese sind ebenfalls in einem schlechten Zustand. Duschen (ebenfalls im Container) vorhanden.
Bereits beim Bewerbungsgespräch wurde ich über meine Tätigkeiten belogen. Kommunikation mit Vorgesetzten als Neuling in der Firma schwer.
Gehalt ist ganz okay. Es werden sehr viele Zusatzleistungen bezahlt. Generell ist das Gehalts- bzw Abrechnungssystem jedoch sehr schwierig zu verstehen, so schwierig dass es einen ganzen Hefter zum Arbeitsbeginn dazu gibt.
Es gibt auch einen Zuschuss für das Fitnessstudio. Dies ist wahrscheinlich eher für die Mitarbeiter im Büro gedacht. Andernfalls zeigt mir bitte den Kollegen, der nach 12h auf dem Bau noch Motivation hat ins Fitnessstudio zu fahren.
Wer bei Hölscher in Glindow anfangen möchte sollte sich NICHT als LKW-Fahrer bewerben! Als LKW-Fahrer hast du die gleichen Arbeitsaufgaben wie alle anderen Kollegen auch und hast zusätzlich noch die Fahrtätigkeiten. So kommt es, dass man als Fahrer (trotz strenger Lenk- und Ruheiten) die meisten Arbeitsstunden hat. Kollegen mit LKW-Führerschein verschweigen diese Berechtigung daher gerne bzw verlängern den Führerschein nicht. Wer auf Ladungssicherung achtet sollte sich hier durchsetzen können. Spanngurte sind zwar immer ausreichend vorhanden, aber es wird gerne mal utopisch vorgeladen und man hat keinen Einfluss darauf.