51 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
34 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 15 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Ich arbeite bereits seit einigen Jahren in diesem Unternehmen und bin wirklich begeistert von meiner Erfahrung hier. Das Arbeitsklima ist sehr positiv und motivierend, und ich fühle mich immer unterstützt und wertgeschätzt.
Das Image ist ungerechtfertigterweise schlechter als der Ist-Zustand.
Die Work-Life-Balance ist ebenfalls hervorragend. Es wird viel Wert darauf gelegt, dass die Mitarbeiter ihre Freizeit genießen können und genügend Zeit für ihre persönlichen Interessen und Verpflichtungen haben. Flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zum Homeoffice tragen dazu bei, dass sich Arbeit und Privatleben gut vereinbaren lassen.
Das Unternehmen legt großen Wert auf die Zufriedenheit seiner Mitarbeiter und bietet regelmäßig Schulungen und Weiterbildungen an, um das berufliche Wachstum zu fördern. Es gibt auch viele interne Entwicklungsprogramme, die es den Mitarbeitern ermöglichen, ihre Fähigkeiten auszubauen und in ihren Karrieren voranzukommen.
Die Unternehmenskultur ist geprägt von Teamarbeit und Zusammenhalt. Es gibt regelmäßige Team-Events und Aktivitäten, die den Teamgeist stärken und das Arbeitsumfeld noch angenehmer machen.
Die Führungskräfte sind äußerst kompetent und zugänglich. Sie sind immer offen für Feedback und Ideen der Mitarbeiter und schaffen so eine Atmosphäre des Vertrauens. Ich schätze es sehr, dass meine Meinung gehört wird und dass ich aktiv zur Weiterentwicklung des Unternehmens beitragen kann.
Die Kommunikation weist hier und da gewisse Schwächen auf. Letztlich finden die Informationen aber immer ihren Weg zum richtigen Empfänger. Zudem ist dies ein bekanntes Problem, an dessen Lösung bereits gearbeitet wird.
Die Geschäftsleitung hat immer ein offenes Ohr.
Zur Zeit keine
Kommt auf jeden selber an, jeder leistet seinen Beitrag
Leider gibt es immer wieder Ex Kollegen, die das Unternehmen im nachhinein schlecht machen.
Wenn Termine anstehen, wird immer eine Möglichkeit gesucht diese auch wahrnehmen zu können
Aufstiegsmöglichkeiten sind gegeben, Weiterbildung wenn notwendig; tätigkeitsbezogen immer möglich.
Nach 24 Monaten Zugehörigkeit Kreditkarte incl. monatlicher Zahlung und einmal Jährlich eine Zahlung von einem Treuebonus. Zuzahlung zu der Altersvorsorge und zusätzlich gibt es auch die Zuzahlung zum Profiticket. Des weiteren lässt sich die Geschäftsleitung immer Überraschungen für seine Mitarbeiter einfallen.
Wir fahren 100% grün
Man hat immer Lieblingskolleginnen und Kollegen, im großen und ganzen gut
Bei der richtigen Motivation haben alle die gleiche Chance,
egal wie alt
Ich habe keine Probleme, alle Türen stehen offen
Sind gut bis sehr gut ausgestattet
Es ist immer Luft nach oben
Das Geschlecht spielt keine Rolle
Der Aufgabenbereich kann selbständig mit gestaltet werden
Gehalt und Zulagen
Viel unterwegs
Mehr Heimatnahe Einsätze. Aber schwer umzusetzen.
Moderne Loks und super Kollegen
Man liest viel schlechtes Weiß nicht warum.
Viel unterwegs. darum musste ich gehen wegen Familie.
Immer möglich. Nach 2 Jahre Praxistrainer für Azubis geworden. Gab wieder 20€ pro Schicht mehr
Mit Schichtprämie, Auslöse und Zulagen locker 3500 bis 4000 ausgezahlt. Bin jetzt im Nahverkehr und hab über 1000 weniger im Monat
Mam an hilft sich draußen viel bei fehlender Ortskunde
Immer tadellos
Loks manchmal schmutzig und kein Rauchverbot. Oft stinkt es vom Vorgänger nach Rauch
Dienstpläne per App. Schichten werden leider teilweise erst Freitag bekannt gegeben
Alles dabei. Auch viele Kollegen mit ausländischen Wurzeln
Die HSL fährt eigentlich überall wo Oberleitung hängt. Man kommt viel rum.
Die Familiäre Atomsphäre. Das Projekt für die neuen Lokführer. Der Wille gemeinsam "neue Wege" gehen zu wollen. Stickwort: Euro9000
Manchmal wünschte ich mir, das gewissen Themen oder Projekte nicht so langatmig wären. Aber das scheint überall der Fall zu sein.
Die Stimmung ist gut, kann durchaus besser sein, aber als Lokführer bekommt man die tägliche Stimmung aus Hamburg ja nicht so mit.
Image Schwankungen gibt es überall mal. Ich bin zurfieden.
Mein Ruhetagsplan wird eingehalten und umgesetzt. Dienstplanung bleibt jedoch ein "Geben und Nehmen".
Wie schon gesagt, die Möglichkeit sich zum Ausbildungslokführer zu qualifizieren gibt es häufig.
Ich kann mich nicht beschweren. Ganz im Gegenteil, so pünktlich wie die HSL zahlt, da gibt es ganz andere EVU. Ich habe einige Zulagen die es bei anderen Bahnen nicht gibt.
auch wir fahren mit grünem Strom ...
Wie Lokführer halten gut zusammen und sind uns, wenn es drauf ankommt einig.
Ich komme mit meinem Gruppenleiter hervoragend aus.
Als Lokführer habe ich überall ähnliche Arbeitsbedingungen, hier bei der HSL jedoch empfinde ich Sie als angenehm.
Rückrufe der Dispo funktionieren, wenn auch manchmal zeitverzögert, alles in allem läuft die Kommunikation schon.
ANgebote für uns Lokführer zur Weiterbildung werden regelmäßig angeboten. z.B. Weiterbildung zum Ausbildungslokführer
Es gibt gute und schlechte Tage wie überall
Ist gut und wird stetig verbessert.
Jeder kann Vorschläge bringen, welche Weiterbildung er gern hätte. In der Regel werden diese stets unterstützt.
Vorbildlich. Die Geschäftsführung denkt sich immer und immer wieder was aus, um Boni oder sonst was an die Angestellten auszuschütten.
Tadellos
Das lässt sich nicht pauschalisieren. Das ist von Person zu Person verschieden aber im Großen und Ganzen in Ordnung.
In Summe in Ordnung. Hier lässt sich nur meckern auf hohem Niveau.
Die Kommunikation zwischen Abteilungen hat noch Luft nach oben.
Absolut gegeben
Direkte Kommunikation mit den Kollegen und Vorgesetzten.
Flache Hierarchie und immer ein Ansprechpartner vorhanden
Eigentlich nichts
Weiter so!
Gute Zusammenarbeit untereinander. Teamgeist wird großgeschrieben und gefördert. Leider gibt es viel Buschfunk unter den Mitarbeitern.
Die HSL ist viel besser als ihr Ruf.
Die vielen negativen Bewertungen sind für mich nicht nachvollziehbar und zeigen sicherlich Frust von ehemaligen Mitarbeitern.
Absprachen mit Teamleiter und Vorgesetzten bzgl. privater Termin jederzeit möglich. Gleitzeit wird angeboten.
Sehr gute Aufstiegschancen auch für Quereinsteiger. Wichtige Position werden immer vorrangig intern ausgeschrieben und besetzt.
Sehr gute Karriere Möglichkeiten auch ohne höheren bildungsweg. Man bekommt Nichts geschenkt, aber Einsatzbereitschaft zahlt sich auf Dauer aus.
Regelmäßige Gehaltsanpassung (3% alle zwei Jahre)
Inflationsausgleich wird freiwillig gezahlt
Treuebonus steuerfrei auf Givve Card
Viele Güter werden durch die HSL von der Straße auf die Schiene geholt.
Fairer Umgang untereinander.
Teambildung durch Abteilungs übergreifende Schulungen.
Faire Chancen auch für Quereinsteiger 50+
Flache Hierarchie auf Augenhöhe
Moderne Arbeitsmittel und Büroausstattung
Es gibt regelmäßige Informationen aus dem Management, dem Betriebsrats und aus den Abteilungen.
Das Geschlecht spielt bei der HSL in keiner Position eine Rolle. In mehreren Abteilungen gibt es weibliche Führungskräfte.
Die Eisenbahn und die Arbeit mit Menschen bringen täglich neue Herausforderungen mit
Nix, es werden Versprechungen gemacht und nicht gehalten!!!
Sich nicht wirklich um die Mitarbeiter kümmern, und Wirtschaftlichkeit steht an erster Stelle! Dabei sollte da die Sicherheit an erster Stelle stehen.
Neeeee
Quereinsteiger sind nicht willkommen
Versprochen werden 3000,0 und mann bekommt 2700,0
Vorgesetzter hat keine Mitarbeiterführungsqualitäten
Man kann direkt zum Obersten. Sitzt nur ein paar Büros weiter. Und er kümmert sich auch wenn er es gerechtfertigt findet.
Keine Planbarkeit.
Absprachen werden nicht eingehalten. Immer alles Schriftlich vereinbaren!!!
Eine vernünftige Telefon Anlage.
Mehr auf die Wünsche seiner Mitarbeiter eingehen.
Mehr Personal
Altersvorsorge, Vermögenswirksame Leistung
Früheres Arbeiten mit my Portal wurde abgeschafft man muss wieder Nummern eintippen. Wie in der Steinzeit.
Solange man den Mund hält lässt es sich aushalten, äußert man jedoch Kritik ändert sich das ganz schnell!
Sie werden Ihrem Ruf gerecht.
Man ist die ganze Woche unterwegs und lebt aus dem Koffer.
Möchte man dies ändern und tritt mit wünschen an die Geschäftsführung heran wird einem die Kündigung nahegelegt.
Liegt im Bundesweiten Vergleich eher im unteren Bereich.
Es gibt einige nette Kollegen, mit denen man sehr gut zusammenarbeiten kann.
Der Zusammenhalt zwischen Büro und dem Personal draußen ist quasi nicht existent, behandeln die Personal draußen von oben herab und glänzen dabei durch maximale Inkompetenz.
Ich habe noch nie solch inkompetente Vorgesetzte kennengelernt.
Es findet so gut wie keine Kommunikation statt, man wird in nichts mit einbezogen.
Es wird sich um die Mitartbeiter sehr gut gekümmert, ob es finanziell ist oder das eigene Wohlbefinden betrifft. Es wird jeder Mitarbeiter gehört und keiner wird auf halber Strecke gelassen. Es ist ein sehr tolles Familienunternehmen mit einem sehr guten Arbeistklima und es wird Umweltbewusst gehandelt.
Ich habe nichts derzeit zu bemängeln.
Derzeit habe ich keine Verbesserungsvorschläge
Jeder hat mal einen mürrischen Tag aber im großen und ganzen ist es eine Tolle Atmosphäre.
Grün für die Welt.
Genugn Zeit nach der Arbeit noch sein leben führen zu können.
Lokführer, Lehrlokführer, Möglichkeiten in andere Abteilungen zu wechseln.
Starkes Gehalt für alle die nicht Faul sind. Überdurchschnittliche Sozialleistung Zuschläge.
Um der Umwelt etwas gutes zu tun fahren wir 100% Grün.
Das Team ist immer füreinander da.
Respektvoller Umgang im ganzen haus kennt kein Alter.
Aufmerksam und total fair.
Büroplatz, Zugang zu Kaffe, Wasser etc. Mehrere Küchen um sich selber auch etwas zubereiten zu können.
Die Kommikation untereinander ist gut.
Ist hier ganz wichtig.
Disponieren von Verkehren, Absprache mit Kunden und Terminals, Disponieren von Personalen, Erstellung + bearbeiteung von Frachtdokumenten, Europaweite kommikation mit unseren jeweiligen Niederlassungen etc.
So verdient kununu Geld.