Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Für sein Team arbeiten und Jeden Fehler kritisieren.
Wir sind die MOIA Operations Germany GmbH. Das junge Mobilitätsunternehmen im Volkswagen Konzern. Wir betreiben MOIAs neuen Ridesharing-Service seit Sommer 2018 in Hannover und seit April 2019 auch vollelektrisch in Hamburg.
Vom Management der Betriebshöfe, über das Management unserer Fahrer*innen und den laufenden Betrieb von MOIA sorgen wir dafür, dass Menschen sicher und bequem durch die Stadt kommen. Mit einem dynamischen, agilen Team und dem Netzwerk des Volkswagen Konzerns im Rücken helfen wir, unsere Städte von Verkehr, Lärm und Emissionen zu befreien und machen sie so zu einem lebenswerteren Ort für uns alle.
Möchtest du uns bei dieser Reise begleiten? Werde das nächste Mitglied unseres stark wachsenden Teams!
Gemeinsam machen wir unsere Städte zu besseren Orten.
Hier findest du unsere aktuellen offenen Stellen: www.moia.io/karriere
Hier findest du weitere Informationen zu der Position MOIA Fahrer*in: www.moia.io/driverinfo
MOIA ist nicht einfach ein weiteres Verkehrsmittel. MOIA entwickelt und bietet Mobilitätskonzepte an, die Städte zu lebenswerteren, sichereren und schöneren Orten macht – für alle Menschen.
MOIA gets things moving. Ab sofort. Und in Zukunft. In den kommenden Jahren wollen wir zu einem der führenden Anbieter für Mobilitätsdienstleistungen werden.
Unser Ridesharing-Service wird in vielen Städten zum Straßenalltag gehören. Aber MOIA will noch mehr. Wir möchten das gesamte Verkehrssystem verstehen und weitere Lösungen erarbeiten, die die Stadt zu einem schöneren, lebenswerteren und sichereren Ort machen - nicht nur für wohlhabende Menschen, sondern für alle. Deshalb arbeiten wir bereits heute gemeinsam mit der Volkswagen Group an neuen Fahrzeugkonzepten, intelligenten Algorithmen und an den Mobilitätskonzepten für das autonome Zeitalter.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 106 Mitarbeitern bestätigt.
Internetnutzung
Gute Verkehrsanbindung
Mitarbeiter-Events
Flexible Arbeitszeiten
Rabatte
Diensthandy
Betriebsarzt
Homeoffice
Parkplatz
Coaching
Barrierefrei
Gesundheits-Maßnahmen
Hund erlaubt
Mitarbeiter-Beteiligung
Kantine
Betriebliche Altersvorsorge
KinderbetreuungWas MOIA dir als Fahrer*in bietet:
MOIA ist ein innovatives junges Unternehmen, das urbane Mobilität neu denkt. Unser Ridesharing-Service wird in den Städten weltweit dafür sorgen, dass wir alle uns bald freier, sicherer und effizienter fortbewegen werden - und die Städte so zu lebenswerteren Orten machen. Und wir arbeiten bereits heute an den Mobilitätskonzepten für das autonome Zeitalter.
Komm zu uns und hilf uns:
- den Stadtverkehr sauber, sicher und leise machen
- Menschen mehr Zeit und Raum geben
- günstige und praktische Mobilität für alle zu gewährleisten
Wir würden uns freuen, wenn du uns auf dieser aufregenden und anspruchsvollen Reise begleitest. Wir suchen nicht einfach nur qualifizierte Kandidat*innen für die freien Positionen, sondern überzeugte Mitglieder für unser schnell wachsendes Team.
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei MOIA Operations Germany GmbH.
Standorte Inland
Hub Wandsbek, Helbingstraße 49a, 22047 Hamburg
Hub Stellingen, Kieler Str. 433, 22525 Hamburg
Hub Horn, Horner Landstraße 283, 22111 Hamburg
Hub Hannover, Vahrenwalder Straße 267, 30179 Hannover
Das es einen Betriebsrat gibt und jeder hat seinen eigenen Driver Manager als Ansprechpartner
Pünktliche Bezahlung und immer ansprechbare Vorgesetzte. Zuschuss zum Deutschland-Ticket.
Mittlerweile nichts mehr , bin auch schon auf der Suche
Alles was besprochen wurde/wird ist eingetroffen.
Pünktliche Gehalzsuahlung
Das nach anfänglicher fast schon familiärer Atmosphäre sich das Arbeitsklima total gefrostet und gefrustet abgekühlt hat. Fahrer:innen sind scheinbar nur noch auf Zeit geduldet, bis das autonome Fahren von tausenden Fahrzeugen diese "endlich ersetzt" (O-Ton hinter vorgehaltener Hand der GF)
Deshalb auch keinerlei Verhandlungs und Gesprächsbereitschaft zur Schaffung eines Tariefvertrages!
Das Gehalt dürfte gerne 2-5€/Std höher sein
Die hinhaltetaktik im Tarifausschuss.
Die miese Stimmung, die teilweise von den BR Kollegen verbreitet wird (großteils recht polemisch)
Man fühlt sich teilweise sehr überwacht
Es gibt Driver Manager, die sich für etwas besseres halten und das auch den Fahrern gegenüber ausleben
Das die GL in den Anfängen uns was Schichten und Gehalt angeht BELOGEN ! Hat.
Das man keine Qualitäts Management Ziele verfolgt da wir absehbar sind.
So einiges. Gehalt, Druck von oben und die ständige Überwachung. Sogar wenn ich nur das Fenster runter lasse, weiß moia es.
Dass die Fahrer*innen nicht gesehen und ihre Leistungen nicht gewertschätzt werden.
Mehr Gehalt, erhöhter Nacht und Feiertagszuschlag ,Job-Rad Leasing, Einführung einer Betriebsrente, VWL, mehr Urlaubstage für Beschäftigte mit längerer Betriebszugehörigkeit, Entwicklung der Beschäftigten, dauerhaft 50 Prozent Rabatt auf MOIA Fahrten für alle Beschäftigten, Förderung von langjährigen Mitarbeitern in höhere Positionen (Fahrtrainer, Driver Manager, Hub-Center), alle Beschäftigten gleich behandeln (Sonderzahlungen, Grundausstattung), mehr Vertrauen entgegen bringen, Beschäftigte nicht bevormunden, wofür sie ihr Geld ausgeben wollen...
Das Gehalt ist zu wenig. 8 volle Std nur Auto Fahren und erst nach ca 4-6 Stunden eine halbe Stunde Pause und direkt weiter durch fahren. Das ist unmenschlich. Ich muss doch mich auch mal kurz strecken dürfen aber nein es muss direkt der nächste Kunde abgeholt werden, da der Algorithmus alles ja so gut berechnet. Lasst uns Fahrer auch mal bitte jede Std für 2-3 Minuten
Zeigt Euren Angestellten, die den eigentlichen Job machen, vor allem in Form einer anerkennenden Entlohnung oder ersetzt diese wie geplant kurzfristig durch KI.
Es sollte immer von dem wirklich alles verbessert werden angefangen von den Chefs angefangen von dem Gehalt angefangen von den Urlaubstagen
Tarifvertrag abschließen. Besser Toilettengang Regelungen und weniger Kontrolle durch AG. Diensthandys
Der am besten bewertete Faktor von MOIA Operations Germany ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,2 Punkten (basierend auf 32 Bewertungen).
Die Fahrer unter sich gehen sehr sorgfältig und respektvoll um das kann ich halt nur für die Fahrer 100 % sagen und Rest die da oben sind. Die sind halt oben
Viele ältere Kollegen. Ich habe nichts negatives mitbekommen.
Egal wie alt man ist
Falls jemand den Fahrerjob mit 95 zuverlässig erledigen könnte, MOIA würde ihn einstellen.
Moia hat viele ältere Fahrer. Ich habe noch nie etwas negatives mitbekommen oder gehört.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von MOIA Operations Germany ist Gehalt/Sozialleistungen mit 3,1 Punkten (basierend auf 43 Bewertungen).
Das Gehalt reicht nicht aus, um eine vierköpfige Familie zu ernähren und Miete zu zahlen. Das Gehalt liegt knapp über den Mindestlohn. Es gibt keine Sonderzahlungen (Urlaubs-,Weihnachtsgeld, keine Anwesenheitsprämie und neuerdings auch keine Prämienzahlung für gute Fahrer) Mit diesem Bruttogehalt, muss man später seine Rente mit Grundsicherung aufstocken.
Der Stundenlohn ist für die Verantwortung, die man als Fahrer*in für sich und die Fahrgäste übernimmt schlicht eine Verhöhnung. Das Profiticket wird bezuschusst, was definitiv positiv zu verzeichnen ist. Es gibt bei entsprechender Leistung einmal im Quartal die Möglichkeit einen Bonus zu erhalten. Fahrrad-Leasing bietet MOIA derzeit nicht an.
Das Gehalt ist halt knap über Mindestlohn aber dem Job durchaus angemessen. Ich kann nicht erwarten wie ein IG Metaller bezahlt zu werden, nur weil MOIA zum VW Konzern gehört. UND die nörgelnden Fahrer sollten sich dessen mal bewusst sein, dass sie NICHT das Asset des Unternehmens sind.
Nur einige Cent über Mindestlohn, Unternehmen MOIA (obwohl als 100% Tochter zum Weltkonzern VW zugehörig) verweigert sich seit Jahren, auch nach Warnstreiks (IG Metall) einem Tarifvertrag.
Ich finde das das Gehalt inklusive Sozialleistungen bezogen auf unserer Verantwortung und einsetzbarkeit 30% zu niedrig ist.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,1 Punkten bewertet (basierend auf 36 Bewertungen).
Als Fahrer sind die Aufstiegschancen recht begrenzt, was aber auch an den persönlichen Voraussetzungen liegt.
Es wird viel Wert auf die persönliche Weiterbildung und Wünsche der Weiterbildung gelegt.
Als Sicherheitsfahrer - yes
Keine für das Fahrpetsonal
Man kann zum Drivermanager oder Fahrtrainer aufsteigen aber man muss halt nicht erwarten, dass alles einem zugeflogen kommt.
Es gibt eine Selflearning Platform und Angebote zum Sprachenlernen