Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Dauernd Überstunden machen und Mitarbeiter kleinhalten.
Schön, dass Du da bist!
Die 2012 gegründete National Express Rail GmbH, mit Hauptsitz in Köln, ist Teil der britischen National Express Group PLC (NX Group). In Deutschland beschäftigt National Express aktuell mehr als 810 Mitarbeiterinnern und Mitarbeiter. Seit dem Betriebsstart am 13.12.2015 betreibt National Express in Nordrhein-Westfalen die beiden Linien RE 7 sowie die RB 48. Am 9. Juni 2019 wurde die Linie RE 5 (RRX) des Mobilitäts- und Infrastruktur-Projekts Rhein-Ruhr-Express (RRX) übernommen, gefolgt von der Linien RE 6 (RRX) am 15. Dezember 2019 und der Linie RE 4 seit dem 13. Dezember 2020. Am 1. Februar 2022 wurden die Linien RE 1 (RRX) und RE 11 (RRX) im Rahmen eines Notvergabeverfahrens übernommen. Im Februar 2023 erhielt National Express den Zuschlag für die Neuausschreibung des langfristigen Betriebs dieser Linien. Damit ist National Express alleiniger Betreiber des RRX- Vorlaufbetriebs bis 2033.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 377 Mitarbeitern bestätigt.
Diensthandy
Gute Verkehrsanbindung
Mitarbeiter-Events
Betriebliche Altersvorsorge
Rabatte
Flexible Arbeitszeiten
Internetnutzung
Coaching
Barrierefrei
Gesundheits-Maßnahmen
Homeoffice
Betriebsarzt
Mitarbeiter-Beteiligung
Parkplatz
Essenszulage
Kantine
Firmenwagen
Kinderbetreuung
Hund erlaubtHilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei National Express Rail GmbH.
Standorte Inland
Köln, Düsseldorf, Münster, Hagen
Ich persönlich finde alles soweit gut und kann mich nicht beklagen.
Ich bin froh und dankbar ein Teil von NationalExpress zu sein.
- Mehrarbeit die geschätzt wird
-saubere und ordentliche Dienststellen
-gratis Getränke
-sehr gute Kommunikation auf Augenhöhe.
Das wenn man Probleme hat, das man damit auch zum Vorgesetzten gehen kann und nach einer Lösung gesucht wird.
Das man überalles Kommunizieren kann und Hilfe bekommt.
Das Team und die vielfältige Aufgabenspektrum.
Nach Außen zu transportieren, wie toll die Firma ist, auch Tarifverträge mit Gewerkschaften abschließen, aber den entsprechenden Mitarbeitern auch nach über 6 Monaten nach Abschluss diesen nicht anbieten, und wenn, zu schlechteren Konditionen!
Das Gehalt ist miserabel und die 6 Tage Schichten. Immer auf die Leute kloppen die Arbeiten. Kümmert euch lieber um die Leute die Ständig Krank sind.
Das Sie neue Mitarbeiter die noch in der probezeit sind von neuen Mitarbeitern einarbeiten lassen statt von den erfahrenen.
Umgang mit Mitarbeitern, die gesamte Ausrichtung mittlerweile flache Leute an falschen Positionen.
Siehe oben. Verpflegungspauschale wird nicht bezahlt. Ein Standard bei anderen EVU und der DB
Gut ist das man gleich mit einbezogen wird.
Schlecht ist, dass alles soooooooo ewig lang dauert, bis man endlich mal allein fahren darf.
Man könnte alles in 5-6 Wochen durchbringen, wenn man konsequent dran bleibt, ich bin jetzt über 3 Monate am rum Einern, aber da muss da noch ne Fortbildung reingedrückt werden und hier noch nen RFU und hier noch nen Simulatortraining blabla.
Das ist für wen der neu anfängt zwar alles nice to know, aber total uninteressant und ...
Leider habe ich NationalExpress als ein maximal chaotisches Unternehmen erlebt, in dem ich ungerne ,,am Ende der Nahrungskette‘‘ stehen möchte, sprich keine andere Funktion als Geschäftsführer oder ähnlichem möchte. Meine Namen wurden vertauscht, ich habe nicht gleich am ersten Tag meinen Dienstausweis bekommen. Ich habe mich nicht direkt wie ein Mitarbeiter gefühlt. Die Arbeitszeiten waren anders als angegeben NICHT flexibel und mobiles Arbeiten war nicht wirklich wie angegeben möglich, ich hätte vor Ort sein müssen. Meine Aufgaben waren wild und ...
Als Kundenbetreuer im Zug bei National Express habe ich eine positive Erfahrung gemacht. Das Unternehmen bietet ein unterstützendes Arbeitsumfeld und legt großen Wert auf die Zufriedenheit der Mitarbeiter. Die Schulungen und Weiterbildungsmöglichkeiten haben mir geholfen, meine Fähigkeiten zu verbessern und mich in meiner Rolle als Kundenbetreuer weiterzuentwickeln. Die Arbeitsbedingungen im Zug sind angenehm und das Team ist freundlich und hilfsbereit. Insgesamt bin ich mit meiner Arbeit bei National Express zufrieden und würde das Unternehmen als Arbeitgeber weiterempfehlen.
Der am besten bewertete Faktor von National Express Rail ist Gleichberechtigung mit 4,5 Punkten (basierend auf 30 Bewertungen).
Alle Menschen sind Willkommen, auch die Diversität wird nach Außen transportiert. Wenn es aber um die echte "Gleichberechtigung" geht, dann fehlt es an Ecken und Kanten überall.
Diversität und Gleichberechtigung werden groß geschrieben und auch gelebt!
Wird immer propagiert
Auf jeden Fall.
Dazu steht meine Firma mit ihrem Namen . Egal was man sein möchte , größtes Verständnis ist gegeben.
Biste gut mit der PDI, sind die besser zu deiner Planung.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von National Express Rail ist Kommunikation mit 4,0 Punkten (basierend auf 40 Bewertungen).
Standort abhängig. Einzelne Teamleiter wochenlang telefonisch nicht zu erreichen und nicht im Büro anwesend, Informationen seitens der GF werden oft erst an die Arbeiter weitergegeben, nachdem der Buschfunk diese bereits in Umlauf gebracht hat. Keine Transparenz über Entscheidungen.
Die Personalabteilung ist eine Katastrophe. Es werden Dinge versprochen , die nicht eingehalten werden. Abrechnungen oft falsch. 2023 gab es statt 12 Abrechnungen, bestimmt 20, weil ständig was fehlte. Einstellungsprozess hat viel zu lange gedauert.
Das Dienstliche wird haufenweise auf das Fahrpersonal ausgekippt; eigene Belange finden entweder keinen Zuständigen oder kein Gehör.
Regelmäßige Veranstaltungen sind gefühlt eine Masche geworden uns Mitarbeiter hinzuhalten. Es ist kein Geheimnis, dass es um National Express nicht gut steht, aber Antworten sind immer die gleichen Floskeln.
Grottenschlecht
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 4,0 Punkten bewertet (basierend auf 35 Bewertungen).
Man dreht sich im Kreis und verblödet. Weiterbildungen auf anderen Baureihen werden nur an fleissige Mitarbeiter vergeben. Regelmäßiger Fortbildungsunterricht enthält keinerlei betrieblich wichtiges, sondern eher wie man seinen Rucksack packt und wie man seinen Führerstand einrichtet. Lächerlich!!
Wir haben die Möglichkeit uns in bestimmten Bereichen weiterbilden zu lassen und regelmäßig bekommen wir Aufgaben und schulungen per App zu machen mit aktuellisierten Informationen ,Regelungen und Richtlinien.
Wer sich nicht doof anstellt, kann hier alles werden. Hier wird regelmäßig alles gesucht. Unternehmen im Wachstum
Keine Weiterbildungsmöglichkeiten
Einmal in einem Job "gefangen", hat man kaum Möglichkeiten sich nach oben zu arbeiten. Ausgenommen sind reine "Ja-Sager", die alles verlangen was der Vorgesetzte verlangt.