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Bewertungen

41 Bewertungen von Mitarbeitern

kununu Score: 3,4Weiterempfehlung: 59%
Score-Details

41 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.

24 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.

Coronavirus

Finde heraus, was Mitarbeiter von RATH Gruppe über den Umgang mit Corona sagen.

BEWERTUNGEN ANZEIGEN

spürbar verbesserte Arbeitsbedingungen und Einkommen.

3,8
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei VIAS Rail West in Düren gearbeitet.

Kollegenzusammenhalt

sucht seines Gleichen.


Arbeitsatmosphäre

Image

Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Sozialleistungen

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Arbeitsbedingungen

Kommunikation

Gleichberechtigung

Interessante Aufgaben

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Arbeitgeber-Kommentar

Sabine Maiwaldt, Leitung Personal und Ausbildung
Sabine MaiwaldtLeitung Personal und Ausbildung

Lieber Mitarbeiter,

vielen Dank für Ihre Bewertung.

Damit wir zukünftig noch besser werden, würde ich mich freuen, wenn wir die von Ihnen angesprochenen Themen direkt besprechen können, damit wir uns im Sinne einer offenen Kommunikation hierzu persönlich und vertraulich austauschen können. Sprechen Sie mich gern an!

Herzliche Grüße
Sabine Maiwaldt

Eher Unterdurchschnittliche Bezahlung

3,0
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bei RTB Cargo GmbH in Aachen gearbeitet.

Gehalt/Sozialleistungen

"Unsere Bezahlung und Zulagen liegen weit über dem Tarif" Rechnet man die nur 50% Gastfahren ab und die eher mäßigen Zulagen so hat man nicht mehr als bei DB Cargo und dort ist man nicht Tagelang auf Achse. Kann da nur SBB Cargo Deutschland empfehlen 48000 Jahresbrutto(Grundlohn ohne üStunden) Einstiegsgehalt im Standortprinzip Basel-Mannheim-Köln plus Sonntag5€ euro/ 4€Nacht Zulage. GF 100% bezahlt! Bahncard 100. Oder wer wirklich durch ganz Deutschland fahren will geht zu einem Dienstleister 22-24 Euro Stundenlohn plus 25-40% Nacht+50% Sonntag Zulagen. GF 100% bezahlt ist eigentlich mittlerweile überall Standard.


Image

Work-Life-Balance

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Wer Tf werden möchte sollte nicht zur VIAS in Frankfurt oder Rath gehen!

1,0
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bei vias logistik in Frankfurt am Main gearbeitet.

Arbeitsatmosphäre

So kann eine Weiterbildung keinen Erfolg haben!


Karriere/Weiterbildung

Vorgesetztenverhalten

Arbeitsbedingungen

Kommunikation

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Familienbetrieb der Hand und Fuß hat

4,8
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Produktion bei RTB Cargo GmbH in Aachen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Gerade in der Corona Krise wurde die Sicherheit des Arbeitsplatzes bewiesen. Alles in allem stimmt die Richtung und ich zufrieden mit meinem Arbeitgeber.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Die Hotels könnten näher am Bahnhof sein das würde unnötige Taxifahrten sparen und unterm Strich gleich viel Kosten.

Verbesserungsvorschläge

Der Lohn könnte im Vergleich zu Mitbewerbern am Markt höher sein. Dienstleister bieten hier mehr Gehalt für dieselben Zugleistungen. Endlich LZB für alle MA schulen erhöht die Betriebssicherheit und erspart umständliche Betriebsabläufe in Fulda zum Beispiel.

Kommunikation

Ab und an geht Mal was unter aber das ist bei jeder Dispo der Fall wenn viel los ist.


Arbeitsatmosphäre

Image

Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Sozialleistungen

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Arbeitsbedingungen

Gleichberechtigung

Interessante Aufgaben

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Sehr enttäuschend.

1,0
Nicht empfohlen
Auszubildende/rHat eine Ausbildung zum/zur Auszubildende/r bei vias logistik in Frankfurt am Main gemacht.

Arbeitszeiten

Keine Zeit zum lernen und sehr lange Dienste.

Die Ausbilder

Ausbilder können es nicht vermitteln


Arbeitsatmosphäre

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Arbeitgeber-Kommentar

Sabine Maiwaldt, Leitung Personal und Ausbildung
Sabine MaiwaldtLeitung Personal und Ausbildung

Sehr geehrte/r ehemalige/r MitarbeiterIn, vielen Dank für Ihr Feedback.

Schade, dass Sie sich bei uns nicht wohl gefühlt haben. Wir versuchen, stets eine angenehme Arbeitsatmosphäre zu schaffen. Für den Fall, dass sich Mitarbeiterinnen oder Mitarbeiter unwohl fühlen, pflegen wir eine offene Kommunikationskultur zwischen Mitarbeitern und Führungskräften und bieten darüber hinaus verschiedenste Möglichkeiten der indirekten Kommunikation an.

Können Sie mir schildern, was genau Sie kritisieren, da Ihre Einschätzung leider nicht mit derer anderer Auszubildender übereinstimmt. Wir möchten jedoch, dass sich jeder unserer MitarbeiterInnen wohl und optimal ausgebildet fühlt.

Gern würden wir die von Ihnen angesprochenen Themen mit Ihnen direkt besprechen, damit wir uns im Sinne einer offenen Kommunikation hierzu persönlich und vertraulich austauschen können. Sprechen Sie mich gern an!

Wir wünschen Ihnen beruflich und privat alles Gute!

Beste Grüße

Sabine Maiwaldt
Leitung Personal und Ausbildung
RATH Gruppe

Super Arbeitgeber, Familiäres Unternehmen

4,3
Empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat im Bereich Produktion bei RTB Cargo GmbH in Aachen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Gute Kommunikation durch regelmäßige Telefonate und Newsletter

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

eigentlich alles ok


Arbeitsatmosphäre

Image

Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Sozialleistungen

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Arbeitsbedingungen

Kommunikation

Gleichberechtigung

Interessante Aufgaben

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Triebfahrzeugführer im Bereich Cargo

1,8
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei RTB Cargo GmbH in Aachen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Der kollegiale Zusammenhalt, gegenseitige Hilfeleistungen unter den Lokführern.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

- Bezahlung (Grundlohn)
- Zulagenregelung und Höhe
- Kommunikation zwischen Disposition und Zugführer
- schlechte Möglichkeiten für Weiterbildungsmaßnahmen

Verbesserungsvorschläge

Mitarbeiter sind Menschen mit einem Privatleben, Familien, Freunden und einem privaten Umfeld.
Hier sollte der Führungsstil im Bereich der Menschenführung dringend verbessert werden.
Gerade für die Umsatzbringer mit einer Stundenbelastung von 60Std./Woche sollte der finanzielle Aspekt dringend in Einklang gebracht werden.
Schichtzulagen sollten angemessen und auf die Stunde vergütet werden, gerade hier liegt eine Schieflage vor.

Image

Es gibt intern mehr unzufriedenen Gesprächsstoff als positiven. Dies bestätigt auch die hohe Personalfluktuation. Sowie die Kündigungsbereitschaft auch alt eingesessener Mitarbeiter. Da das angeschlossene Ausbildungsunternehmen,aber gesteuert , immer weiteren Nachschub an neuem Personal hier speziell über gut honorierte Arbeitsamtverträge nachliefern kann. Scheint es weniger nötig zu sein eine bessere Personalbindung zu realisieren.

Karriere/Weiterbildung

Auch hier wird nur das absolut Notwendige investiert. Weiterführende Fortbildungen werden nur dann durchgeführt, wenn diese unmittelbar und sofort dem Unternehmen zu Gute kommen und somit beim MA eine weitere Ausschöpfung der Arbeitsleistung dienlich ist.

Gehalt/Sozialleistungen

Der Bruttostundenlohn eines Triebfahrzeugführers im Cargo Fernverkehr liegt bei 15,43€ und ist im Brachenvergleich wohl sehr weit unter. Die Schichtzulagen für Sonn- , Fertags- und Nachtzulagen werden nicht auf die Stunde sondern auf die Schicht bezahlt und liegen zwischen 20 und 40€/ Schicht. Somit zwischen 2-4€/Brutto/Std.
Die teilweisen weiten Anreisen zu den Zugübernahmen werden mit 50% bezahlt.
So kann es durchaus passieren, das im Monat bis zu 4 unentgeltliche Tage für die Firma geleistet und vorausgesetzt werden.
Mit s.g. AS Diensten bei denen am Folgetag dann Auftragsbebingt keine Arbeit geleistet werden kann, werden heimatferne Aufenthalte unentgeltlich gerechtfertigt.
Es existieren weder betriebliche Renten o.s..

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Zum Umweltbewusstsein kann ich keine Angaben machen. Aber es werden immer noch überalterte Dieselloks genutzt.

Umgang mit älteren Kollegen

Hier wird selten sozialverträglich entschieden. Es ist die Ausschöpfung der möglichen Arbeitskraft bis zur Belastungsgrenze im Firmenfokus. Der einzelne Arbeitnehmer im operativen Einsatz wird dem untergeordnet.

Vorgesetztenverhalten

Konstruktive Kritik wird sofort gegen den MA ausgelegt. Der Mitarbeiter wird über seine Möglichkeiten und Rechte nur schwammig oder gar nicht informiert.

Arbeitsbedingungen

Auch hier steht der Profit des Unternehmens im Vordergrund. Das Material (Triebfahrzeuge) ist oft nicht voll einsatzfähig. Defekte Klimaanlage und Heizung machen sowohl im Sommer als auch im Winter den Arbeitsplatz sehr unwirklich bis gesundheitsgefährdend.

Interessante Aufgaben

Wenn man sich mit dem Beruf identifiziert, sind interessante Aufgaben durchaus möglich.


Arbeitsatmosphäre

Work-Life-Balance

Kollegenzusammenhalt

Kommunikation

Gleichberechtigung

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Arbeitgeber-Kommentar

Sabine Maiwaldt, Leitung Personal und Ausbildung
Sabine MaiwaldtLeitung Personal und Ausbildung

Sehr geehrte/r ehemalige/r MitarbeiterIn, vielen Dank für Ihr Feedback.

Schade, dass Sie sich bei uns nicht wohl gefühlt haben. Wir versuchen, stets eine angenehme Arbeitsatmosphäre zu schaffen. Für den Fall, dass sich Mitarbeiterinnen oder Mitarbeiter unwohl fühlen, pflegen wir eine offene Kommunikationskultur zwischen Mitarbeitern und Führungskräften und bieten darüber hinaus verschiedenste Möglichkeiten der indirekten Kommunikation an.

Leider muss ich Ihre Punkte im Feld "Contra" dementieren. Unsere Bezahlung und Zulagen liegen weit über dem Tarif, Weiterbildungen werden ständig angeboten. So wurden in letzter Zeit immer Praxistrainer, Ausbilder und zertifizierte Prüfer gesucht, auch interne Weiterbildungen zum Zug- und Transportleiter wurden angeboten, so dass allein in den letzten Wochen 7 Ihrer Kollegen, das Angebot genutzt haben und eine Weiterentwicklung in der Unternehmensgruppe beginnen.

Ebenso möchte ich erwähnen, dass die RTB Cargo mit die modernste Lokflotte in Europa hat und fast ausschließlich mit E-Loks verkehrt.

Entgegen Ihrem Eindruck der Kündigungsbereitschaft kann ich Ihnen versichern, dass es im Jahr 2020 fast keine Fluktuation gegeben hat und wir mit unserem Unternehmensinternen Ausbildungszentrum mehrmals jährlich weitere Triebfahrzeugführer ausbilden, um weiter zu wachsen.

Gern würden wir die von Ihnen angesprochenen Themen mit Ihnen direkt besprechen, damit wir uns im Sinne einer offenen Kommunikation hierzu persönlich und vertraulich austauschen können. Sprechen Sie mich gern an!

Wir wünschen Ihnen beruflich und privat alles Gute!

Beste Grüße

Sabine Maiwaldt
Leitung Personal und Ausbildung
RATH Gruppe

Toller Arbeitgeber

4,8
Empfohlen
Werkstudent/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Rurtalbahn GmbH in Düren gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Großes und interessantes Aufgabengebiet, Arbeitsklima, Flexible Arbeitszeiten, Gleichberechtigung

Arbeitsatmosphäre

Nette Kolleginnen und Kollegen, alle hilfsbereit und freundlich

Work-Life-Balance

Als Werkstudent/-in kann man seine Arbeitszeiten selbst bestimmen. Und wenn man ein paar Tage frei wegen einer Prüfung braucht, ist das auch kein Problem.

Vorgesetztenverhalten

Man kann mit jeder Frage kommen und bekommt eine ausführliche Antwort und Hilfe.

Arbeitsbedingungen

HomeOffice Möglichkeit und entsprechende Technik dafür stehen zur Verfügung.

Interessante Aufgaben

Man kann in jedem Bereich und in jedem Projekt mitmachen und übernimmt wichtige Aufgaben.


Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Kommunikation

Gehalt/Sozialleistungen

Gleichberechtigung

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... ein Unternehmen mit Persönlichkeit in einem dynamischen Umfeld

5,0
Empfohlen
Führungskraft / ManagementHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Produktion bei Rurtalbahn GmbH in Düren gearbeitet.

Arbeitsatmosphäre

In schwierigen Zeiten schafft die Unternehmensführung viel Vertrauen in die Zukunft des Unternehmens. Corona-bedingte Änderungen der Arbeitsbedingungen werden schnell und unbürokratisch adaptiert; man vertraut den Kollegen im Homeoffice, jeder ist unkompliziert ansprechbar. Und in praktisch allen Arbeitsbereichen herrscht eigentlich ständig 100% Auslastung.

Image

Eisenbahn ist trendy, Rurtalbahn ist ein Markenname und als inzwischen einziges privat geführtes Unternehmen nicht konzerngebunden - das Unternehmen hat Persönlichkeit.

Work-Life-Balance

Durch flexible Arbeitszeiten in der Verwaltung, die Möglichkeit für Homeoffice und Tarifverträge mit festen Arbeitszeitregelungen: alle ok.

Karriere/Weiterbildung

Wer kann und will und engagiert ist - kommt voran. Die RATH-Gruppe ist in alle Richtungen durchlässig - übergreifend über Unternehmensgrenzen und durch die Hierarchien.

Kollegenzusammenhalt

Eisenbahn ist Teamwork. Keiner kann alles, schon gar nicht alleine. Das klappt hier gut. Azubis, Praktikanten und duale Studis werden sofort in Arbeitsgruppen integriert und mit Aufgabenfeldern betraut.

Vorgesetztenverhalten

Fair und verlässlich - und offen in der Kommunikation.

Arbeitsbedingungen

Das Unternehmen sorgt dafür, dass jede(r) über die erforderlichen Arbeitsmittel verfügt

Kommunikation

Jeder ist erreichbar und hört zu - auch in der obersten Leitung - die "dank" Corona eröffneten und unbürokratisch verfügbar gemachten Kommunikationswege tragen ihren Teil dazu bei.

Interessante Aufgaben

Wow - die Welt der Eisenbahn halt: Verkehrsträger der Zukunft, systemrelevant in der Daseinsfürsorge, öffentliche Auftraggeber, spannendes, dynamisches technisches und rechtliches Umfeld...


Umwelt-/Sozialbewusstsein

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Erfahrungen Abteilung Infrastruktur

2,2
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Rurtalbahn GmbH in Düren gearbeitet.

Arbeitsatmosphäre

als Neuer wird nicht von Kollegen anerkannt

Work-Life-Balance

Arbeitszeit o.k.

Kollegenzusammenhalt

Wie oben.

Vorgesetztenverhalten

Direkte Vorgesetzte sehr nett, Leitung uninteressiert!

Kommunikation

Bei Problemen wird man alleine gelassen

Interessante Aufgaben

Interessante Aufgaben werden in einer kleinen Gruppe geheim gehalten


Image

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Sozialleistungen

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Umgang mit älteren Kollegen

Arbeitsbedingungen

Gleichberechtigung

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