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Anonym · Sieh, ob’s deinen Kolleg:innen auch so geht.

Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit

    • 3,3Gehalt/Benefits
    • 3,0Image
    • 3,1Karriere/Weiterbildung
    • 3,6Arbeitsatmosphäre
    • 3,2Kommunikation
    • 3,8Kollegenzusammenhalt
    • 3,6Work-Life-Balance
    • 3,2Vorgesetztenverhalten
    • 3,9Interessante Aufgaben
    • 3,6Arbeitsbedingungen
    • 3,8Umwelt-/Sozialbewusstsein
    • 3,9Gleichberechtigung
    • 4,3Umgang mit älteren Kollegen

Seit 2013 haben 200 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,5 bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).

Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehen

Benefits

Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 200 Mitarbeiter:innen bestätigt.

  • KantineKantine
    79%79
  • BetriebsarztBetriebsarzt
    77%77
  • Betriebliche AltersvorsorgeBetriebliche Altersvorsorge
    73%73
  • ParkplatzParkplatz
    63%63
  • Mitarbeiter-EventsMitarbeiter-Events
    61%61
  • Gute VerkehrsanbindungGute Verkehrsanbindung
    57%57
  • Flexible ArbeitszeitenFlexible Arbeitszeiten
    55%55
  • Gesundheits-MaßnahmenGesundheits-Maßnahmen
    53%53
  • RabatteRabatte
    51%51
  • DiensthandyDiensthandy
    42%42
  • HomeofficeHomeoffice
    41%41
  • EssenszulageEssenszulage
    36%36
  • BarrierefreiBarrierefrei
    28%28
  • InternetnutzungInternetnutzung
    25%25
  • CoachingCoaching
    24%24
  • KinderbetreuungKinderbetreuung
    13%13
  • Mitarbeiter-BeteiligungMitarbeiter-Beteiligung
    10%10
  • Hund erlaubtHund erlaubt
    9%9
  • FirmenwagenFirmenwagen
    5%5

Arbeitgeber stellen sich vor 

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Was Mitarbeitende sagen

Was Mitarbeitende gut finden

Rabatte, Oktoberfest, Jobrad
Betriebliche Altersvorsorge, klare Abgrenzung zu Diskriminierung und radikalem Gedankengut, Vielfalt und Gleichberechtigung werden großgeschrieben
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Soziale Leistungen und die Vielfalt und Möglichkeiten an unterschiedlichsten Jobs
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Pünktliche Bezahlung
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momentan nichts mehr
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Was Mitarbeitende noch gut finden?

Was Mitarbeitende schlecht finden

2 Welten. Alt Mitarbeiter mit super Alt Verträgen.
Es gibt nur Mitabeiter mit weing und vielen Betriebsjahren..
Auf FK Ebene, sind viele die den Job nicht können.
Ausgeprägt ist fehlende Sozial- und Führungskompetenz.
Kein Vorbild zur Fehlerkultur, Reflektion, oder auch mal eine Einfach Entschuldigung.
Fehlende Konsequenzen ggü Führungskräften bei Nichtausfüllen oder verbalen Entgleisungen.
Betriebsrat aktivitäten sind nicht partnerschaftlich auf Augenhöhe, das Verhalten ist mega weichgespült.
ich rate euch ab.
Die Parkplatzsituation an den Standorten der Betriebshöfe ist katastrophal. Insbesondere in Mannheim wird sich das sogar noch verschärfen!
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Einzelne Mitarbeiter werden überwacht, fotografiert und verfolgt um zu sehen ob sie ihre Arbeit ausführen
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Personalentscheidungen nach der Nase und den Krankheitstagen. zB ein gebrochener Arm und die damit verbundenen Fehltage verhindern eine Qualifizierung. Hingegen beliebige Titel öffnen Tür und Tor, auch ohne nachgewiesene Qualifikation.
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Die politische Führung. Man ist abhängig von Haushalten der Kommunen, ob Politiker gerade denken dass Verkehrswende wichtig ist oder nicht.
Was Mitarbeitende noch schlecht finden?

Verbesserungsvorschläge

Bessere Weiterbildung Fahrpersonal, mehr Beteiligung
Individuelle Lösungen für einzelne Mitarbeiter finden
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Wie oft soll es wiederholt werden.
Mehr auf die Mitarbeiter eingehen. Einen anderen Dienstplan einführen, mit mehr freien Tagen. Mehr Urlaubstage geben. Jedes Jahr eine feste Erhöhung auf das Gehalt geben, so entfallen auch die unnötigen Streike.
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Die Richtigen Qualifizierten Leute an die richtigen Stellen und kein Küngel dann wird da mal ein Schu draus
Was Mitarbeiter noch vorschlagen?

Bester und schlechtester Faktor

Am besten bewertet: Umgang mit älteren Kollegen

4,3

Der am besten bewertete Faktor von Rhein-Neckar-Verkehr ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,3 Punkten (basierend auf 51 Bewertungen).


Sehr gut, Nachteil das neu eingestellte Mitarbeiter (was gut ist) unmittelbar gleich davon profitieren obwohl sie in den zur Verfügung gestellten Topf (alla Rententopf ) nicht von Anfang an eingezahlt haben
5
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Es gibt ein Arbeitszeitmodell ab 55, welches für den Arbeitnehmer immer teurer wird. Die Anpassungsklausel im Vertrag macht es möglich.
Solange die Arbeitskraft vorhanden ist, alles gut. Für ältere Kollegen aus dem Fahrdienst, welche Fahrdienstuntauglich werden, gibt es eine Auffanggruppe. Auch hier zählt, welchen Arbeitsvertrag man hat. Altgesellschaft oder rnv.
4
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Demografiemodell ab 55
5
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Ältere Kollegen haben einen Besitzstand was aber auch für manche auf Grund der Lebenssituationen nicht mehr zeitgemäss ist
Demografie und Zeitwertkonto ein grosses Plus
5
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Es gibt ein Demographie-Modell von dem ältere Kollegen profitieren.
5
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Was Mitarbeitende noch über Umgang mit älteren Kollegen sagen?

Am schlechtesten bewertet: Image

3,0

Der am schlechtesten bewertete Faktor von Rhein-Neckar-Verkehr ist Image mit 3,0 Punkten (basierend auf 49 Bewertungen).


leider stimmt das nicht mehr
1
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Fällt Tag für Tag in tiefe
3
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Die Firma denkt immer an das Eigene Image und Mitarbeiter leiden manchmal darunter. Man muss das und man soll das, aber ich sage meine Meinung frei raus.
2
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Das Image ist besser als die Realität. Das sieht man an der hohen Fluktuation von Leistungsträgern.
Man traut sich kaum noch in Dienstkleidung auf die Straße, weil die „Performance“ des Unternehmens oft nicht den Erwartungen der Fahrgäste entspricht. Randalierer und pöbelnde Fahrgäste werden nicht strafrechtlich verfolgt oder zumindest mal zurechtgewiesen. Oft lässt man sie gewähren, statt sie für angerichtete Schäden in die Haftung zu nehmen. Das Fahrpersonal und auch die Fahrgäste fühlen sich auf einigen Linien nicht mehr sicher und haben Angst.
2
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Was Mitarbeitende noch über Image sagen?

Karriere und Weiterbildung

Karriere/Weiterbildung

3,1

Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,1 Punkten bewertet (basierend auf 58 Bewertungen).


Klar hat man Weiterbildungsmöglichkeiten.
Fällt man aber negativ auf, z.b. wegen Krankheit Unfälle oder Rotfahrten, hat man keine Chance mehr. Man wird im Bewerbungsverfahren sofort aussortiert.
So viel zur Gleichberechtigung.
2
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Die Führungskultur ist vergiftet und unsachlich subjektiv auf Basis persönlicher Befindlichkeiten. Gerät man „in Ungnade“ bekommt man gar keine Ressourcen mehr. Und dann die Sippenhaft fürs ganze Team/Abteilung/Bereich.
Sehr gute Aufstiegsmöglichkeiten
5
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Nur Vitamin b hilft
Nicht mehr möglich
3
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Was Mitarbeitende noch über Karriere/Weiterbildung sagen?

Fragen zu Bewertungen und Gehältern

  • Rhein-Neckar-Verkehr wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,5 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Rhein-Neckar-Verkehr besser ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 71% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Rhein-Neckar-Verkehr als Arbeitgeber weiterempfehlen.
  • Anhand von insgesamt 183 Bewertungen schätzen 47% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
  • Basierend auf Daten aus 124 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Rhein-Neckar-Verkehr als eher modern.

Puls

Aktuelle Stimmung

Basierend auf 3 Teilnehmer:innen · letzte 4 Wochen

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Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter kleinhalten und Kollegen helfen.


Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur

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