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SBB 
Cargo 
International
Bewertung

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Schwierige Marktsituation - Sehr gutes Team -...

3,6
Hat zum Zeitpunkt der Bewertung bei SBB Cargo International in Mannheim gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Schwierige Marktsituation - Sehr gutes Team - hervorragende Ansprechbarkeit der Vorgesetzten - Guter Haustarif - Anforderungen hoch, aber Einsatz wird auch honoriert

Arbeitsatmosphäre

Ausgewogenes Fordern/Nehmen und Geben in freundlicher, leistungsfördernder Atmosphäre trotz oftmals herausfordernden Umständen

Kommunikation

Im direkten Umfeld hervorragend, aber ganz nach oben schwach.

Kollegenzusammenhalt

DER wesentliche Vorsprung gegenüber anderen Unternehmen !

Work-Life-Balance

Teilweise schwierig

Vorgesetztenverhalten

sehr engagiert / selbst leistungsbereit
setzen Anforderungen durch
ansprechbar
entgegenkommend
hilfsbereit
tragen Teamgeist mit

Interessante Aufgaben

nicht mit der Vielfalt vor 1998 vergleichbar.

Gleichberechtigung

Bedingt durch das Berufsbild, stellt sich die Frage nur in der Verwaltung und Leitstelle.
Positiver Führungsstil durch weibliche Geschäftsführerin/ Personalchefinnen.

Umgang mit älteren Kollegen

Gute Begleitung bei Krankheit und Wiedereingliederung/ Weiterarbeit.

Arbeitsbedingungen

Vorbildlich.
Besonders im Vergleich zu den Mitbewerbern unvergleichlich besser.
Sollte man auch bei schwieriger Marktlage nicht aufgeben.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Umweltbewusstsein hervorragend. Arbeitszeiten sozial unverträglich.
(Wechseldienst täglich ändernd, 6 bis 13 Std, 6/7 Tage, 24/24 Std)

Gehalt/Sozialleistungen

Im europäischen Vergleich, in Deutschland unterbewertet.
National aber in der Spitzengruppe.
Vorbildlicher Haustarif.
Einschränkung: Bestandteil Verpflegungsmehraufwand Inland/ Ausland fehlt. Beteiligung an Betriebsergebnis wäre wünschenswert.

Karriere/Weiterbildung

Ein Unternehmen in 3 Ländern mit 4 Sprachen ist sprachbedingt nicht voll durchlässig.
Engagierte Mitarbeiter können Zusatzaufgaben übernehmen oder in andere Tätigkeiten wechseln.
Laufende Weiterbildung ist garantiert und Pflicht.
Als LC ist man - siehe Berufsbild vor 1998 - heute auf bestimmte Baureihen und Strecken eingeschränkt.


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