als berufskraftfahrer
Gut am Arbeitgeber finde ich
Neue LKW's.
Die Lage.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Den Lohn.
Die doppelte Arbeitszeiten.
Die Art (von oben herab) behandelt zu werden.
Verbesserungsvorschläge
Aufhören zu fälschen von Arbeitszeiten.
Wertschätzung von Personal.
Neuer Firmen Lenker.
Arbeitsatmosphäre
Er eine Qual dort hingegen gemusst zu haben...
Kommunikation
Informationen über die Firma selbst, z.B. Anschaffung von neuen LKW's, neues Lager.... Das gibt es, aber niemals wie die Geschäfte laufen z.B. also Sachen was für die angestellten unrelevant ist.
Kollegenzusammenhalt
Die guten sind eins nach dem anderen gegangen. Die die gekommen sind waren (sind) nicht der Deutschen Sprache mächtig. Daher schwer zu beurteile! Aber im großen ganzen o.k.
Work-Life-Balance
Die Arbeitszeiten sind echt frech. 60stunden Woche was in der Regel 80Stunden wurden. Die natürlich nicht vergütet wurde und bei der Abrechnung als 40Stunden Woche deklariert! 20 Tage Urlaub - weihnachten und Neujahr also 19 Tage Urlaub im Jahr.
Vorgesetztenverhalten
Kollektive Führungskraft wurde vor vielen Jahren durch un unkollegiales ersetzt!
Interessante Aufgaben
Das Spektrum war breit.
Arbeitsbedingungen
Die LKW's waren recht neu, also ruhig und leise was komfortabel ist.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Durch Disposition's Fehlern viele überflüssige leerfahren... Was ein Zeichen von Wohlstand ist.
Gehalt/Sozialleistungen
1700,00 brutto bei 240 Stunden Monat. Um den Mindestlohn zu erreichen wird bei der Abrechnung mit 160 Stunden im Monat abgerechnet. Jeder muss für sich selber entscheiden.
Karriere/Weiterbildung
Module wurden in meiner Zeit bezahlt