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Berliner 
Verkehrsbetriebe 
(BVG)
Bewertung

Absolute Fehlentscheidung gewesen damals…

2,0
Nicht empfohlen
Hat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr bei Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Sicherer Arbeitgeber, da AöR.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Ich habe mit dem Kapitel BVG in meinem Leben zum Glück erfolgreich abschließen können und anderweitig Karriere gemacht. Der Umgang mit externen Neuzugängen war damals wirklich schlecht gewesen. Es gab im Bereich keine Einarbeitung, man ließ die Neuen bewusst Fehler machen, keine offene Kommunikationskultur, Kernarbeitszeiten waren nicht gut für die Work-Life-Balance, damals kein mobiles Arbeiten möglich gewesen.

Verbesserungsvorschläge

Beim Recruiting mehr die Vorgesetzten einbeziehen, Bewerber und Vorgesetzte mehr austauschen / kennenlernen lassen, nicht nur den Leitfaden abarbeiten und Punkte vergeben… am Ende muss die Person ins Team passen, nicht nur fachlich geeignet sein.

Arbeitsatmosphäre

In meinem Bereich damals katastrophal, leider.

Kollegenzusammenhalt

Unter den neuen Mitarbeitern gut, ansonsten habe ich leider sehr schlechte Erfahrungen machen müssen.

Work-Life-Balance

War bisher mein Job mit der geringsten Arbeitslast, hätte ich locker in 20 Stunden schaffen können. Viele Aufgaben waren eher Beschäftigungsmanagement und beruhten auf schlechten Prozessabläufen.

Vorgesetztenverhalten

Ich hatte noch nie eine schlechtere Vorgesetzte. Ich hoffe sehr für die BVG, dass sie mittlerweile in den vorzeitigen Ruhestand geschickt wurde.

Gleichberechtigung

Denke ganz ok.

Umgang mit älteren Kollegen

Denke ok, schwer zu beurteilen. Fand eher den Umgang mit Neuzugängen von extern sehr grenzwertig!

Gehalt/Sozialleistungen

Für das was man dort leisten muss eigentlich angemessen.

Karriere/Weiterbildung

Ein wirklich tolles internes Seminarangebot! Ich bekam als Führungskraft super Unterstützung, tolle Einführung seitens HR!


Kommunikation

Interessante Aufgaben

Arbeitsbedingungen

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Image

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