Durch Schaden wird man klug oder so nach dem Motto,der Chauffeur ist immer Schuld.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Pünktliche Lohnzahlung
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Die Gleichbehandlung der Chauffeure und Lagerarbeiter lässt sehr zu wünschen übrig.Lohnerhöhungen bekommem einige wenige, andere selbst nach Jahren nicht.An Absprachen was das Arbeitspensum betrifft wird sich plötzlich seitens der Disponenten nicht mehr erinnert.Disponenten mit ganz wenigen Ausnahmen vergreifen sich im Ton und es wird gedroht, wenn man nicht das macht, was die wollen.Es wird oft gelogen, so dass die Geschäftsleitung Falschinfos zum Chauffeur bekommt. Bei Krankschreibung lernt man dann richtig die volle Härte kennen,Telefonanrufe im Privaten,Emails ohne Ende.
Verbesserungsvorschläge
Chauffeure sind die, die bei Wind und Wetter im Land unterwegs sind.Man sollte sie vorzüglich behandeln und ihnen ein ordentliches Geld zahlen.Disponenten sollten sich einen akzeptablen Umgangston zulegen.Die Chefetage sollte wissen, wie man mit seinen Leuten umgeht, die einem jeden Tag das Geld verdienen.
Arbeitsatmosphäre
Jeder ist sich selbst der Nächste
Kollegenzusammenhalt
Chauffeure sind immer allein,kurze Raucherpausen und Kaffeepausen im Depot sind nicht aussagekräftig.Die Chauffeure unter sich sind kommunikativ.
Vorgesetztenverhalten
Die Schuld wird immer beim Chauffeur gesucht,selbst wenn sich herausstellt,dass er nicht Schuld ist, er ist immer Schuld.Entschuldigt wird sich seitens der Disponenten undVorgesetzten niemals,wenn das Ergebnis der Recherche für den Chauffeur positiv ist.Wenns um Mehrarbeit geht,dann stimmt die Kommunikation von der Dispo zum Chauffeur.Man wird auch ungefragt mit Mehrarbeit zugepackt.Es wird gnadenlos etwas vom Lohn abgezogen und mündlich wie schriftlich gedroht.
Interessante Aufgaben
Kreativdenken ist nicht erwünscht
Gleichberechtigung
Frauen wie Männer sitzen im LKW und machen ihren Job
Umgang mit älteren Kollegen
Es wird nichts gefördert,man bewegt sich im gesetzlichen Rahmen
Arbeitsbedingungen
Katastrophe,man wurde z.B.verbal dahingehend befohlen, man könne auch mal ohne Rück u d Stoplicht fahren so von Lager zu Lager,passiert schon nichts.Disponenten sind die Götter in weiss.Jahrelang wurde eine kaputte sichere Trittleiter zu Rampe durch einen Stapel Paletten ersetzt,die SUVA hätte sich sehr gewundert.
Gehalt/Sozialleistungen
Das was ortsüblich ist, wird gezahlt,mehr nicht.Gehaltserhöhung Fehlanzeige ,auch nach Jahren nicht.
Image
Wenn nicht direkt, dann wird hinterm Berg das geredet,was Fakt ist,nichts Gutes.
Karriere/Weiterbildung
Die Schulungen sind Pflicht,die werden intern durchgeführt.