27 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,0 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
22 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 4 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
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Sie tun ihr bestes, meistens..
3,8
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Beschaffung / Einkauf gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Prämiensystem, Telematiksystem ohne das man ein (privates) Handy benutzen muss. Es wird für Untersuchungen ein Arzt zur Verfügung gestellt. Zum Termin zur Adresse fahren, namentlich melden und fertig. Hund mitnehmen als Fahrer lässt sich organisieren. Im Büro hab ich nie welche gesehen.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Es wird mit "sehr gut ausgestattete LKW" geworben. Im Nahverkehr gehört hierzu ein "sehr gutes" Navi oder von mir aus Karten aber wer benutzt sie noch, Nachwuchsfahrer jedenfalls nicht. Kann auch das Telematik interne Navi der älteren Dinger nicht empfehlen. Was sonnst ist dort eingebaut? Nichts.. alles Standart.. Für "sehr gut ausgestattete LKW" gehört im Fernverkehr mindestens ein 1000 Watt Wandler rein um eine normale Mikrowelle, Wasserkocher, Kaffeemaschine Toaster zu speisen. Spätestens beim 1000 Watt Wandler wirds für den Fahrer teuer und einbauen kann/darf es der Fahrer im Normalfall nicht. Also entweder doppelte Spesen weil wo sonnst essen als an teuren Tankstellenrestaurants? Oder eben eine angemessene Stromversorgung! Navigation gehört auch da rein. Viele Telematiksysteme haben es mit dabei aber was man davon hält überlasse ich dann letztendlich jedem persönlich.
Verbesserungsvorschläge
Bessere Kommunikation was (Freitag, Samstag) Feierabend angeht. Finde auch um Stress am Fahrer zu vermeiden sollte tagsüber auch früh genug Feierabend gewährt werden. Blöd und unfair das Dispo und Fahrer das ausbaden müssen aber was soll's. Stress ist Stress und um das zu vermeiden muss man manchmal auch ein Nachteil an anderer Stelle erdulden. (Lange) Fahrten auf nachts verlegen zum Beispiel.
Arbeitsatmosphäre
Für mich gibs da nichts zu bemängeln. Gibt man viel bekommt man viel. Gegrillt wird hier und da mal. Ein Imbiss oder Frühstückswagen kommt mal vorbei.
Image
Nie was schlechtes von außen gehört.
Work-Life-Balance
Ein Jahr Nahverkehr war genug.. solang man keine Verpflichtungen Zuhause hat immer Fernverkehr. Sonnst kloppt man 12 bis 14 Stunden im Nahverkehr und nach 10 Stunden Pause sitzt du wieder aufm Bock.. ne das geht besser. Wenn sich Kunden an Termine halten würden und die Dispo was Fahrzeiten und Arbeitszeiten bessere Einschätzung abgeben würden, würde es besser laufen. Ansonsten kann ich fast nur für Fernverkehr sprechen, da sind die feierabende bei mir wegen der Parkplatz suche sowieso gedeckelt aber auch freitags bekommt man von der Dispo meistens eine humane Feierabendzeit.
Karriere/Weiterbildung
Naja, wer dort anfängt um die Bude irgendwann zu übernehmen kann sich das schon mal abschminken. Und als Fahrer was willste da mehr machen als fahren? 95 Schulungen bekommen wir bezahlt das ist ganz gut. Wenn du dein Meister machen möchtest geht das glaub ich auch aber mehr ist da nicht. Nicht als Fahrer.
Gehalt/Sozialleistungen
In Anbetracht unserer Wichtigkeit viel zu wenig. Das ist aber fast ausschließlich dem teils unfair ausgefochten Konkurrenzkampf geschuldet. Im Vergleich zu anderen ist mein brutto gehalt im mittleren Bereich, jedoch mein netto durch Prämien und Spesen logischerweise relativ hoch, wovon halt aber auch eines wieder weg geht für Verpflegung. Naja alles in einem geht da aber wirklich mehr.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Auf dem Umschlagsplatz fahren fast nur noch Elektro Stapler. Und auch fürs Sprit sparen wird einiges getan, aus offensichtlichen gründen.
Kollegenzusammenhalt
Gibt Ausnahmen aber mit allen Kollegen kann man reden und es wird dir immer geholfen.
Umgang mit älteren Kollegen
Gibt hier und da nen paar verschwiegene Seelen aber viele Fahrer können dir echt was an eigene Erfahrung mitgeben
Vorgesetztenverhalten
Zuständige für Lager und Umschlagsplatz sehe selbst ich als Fahrer sehr oft, ich finds gut das sich da oft auch aus dem Büro getraut wird. Aber eben die für Fahrer, Mal abgesehen von der Dispo, sieht man sehr selten.
Arbeitsbedingungen
Arbeitsbedingungen.. Insofern diese von der Spedition Meyer kontrollierbar sind, zum Beispiel früh genug Feierabend um einen Parkplatz zu bekommen finde ich machen die ein ganz guten Job. Aber wie schon erwähnt kann ich den Nahverkehr nicht so wirklich empfehlen. Eine Wartezeit zu lang oder ein Kunde zu viel und deine Schichtzeit schießt unmenschlich in die Höhe.. gilt teils auch für den Fernverkehr. Aber wie gesagt. Für viele Arbeitsbedingungen kann die Spedition wenig.
Kommunikation
Einzig zu bemängeln ist das man kaum bis garnicht erfährt ob man Samstags rein kommt oder nicht. Sowas ist dank unserer Ausnahmen in den Fahrzeiten, 2 mal 10 Stunden pro Woche und freitags 12 Stunden Fahrzeit, nicht schwer!
Gleichberechtigung
Keine Unterschiede erkennbar.
Interessante Aufgaben
Interessante Aufgaben zählen bei mir nur Ladungen die nicht zur klassischen Palettenware gehören. Mache ich wirklich echt gerne sowas, das ist ne Herausforderung und mal was anderes. Allerdings kommt es sehr selten vor.
Vielen Dank für Ihre Bewertung. Wir nehmen Feedback immer gerne zum Anlass für Verbesserungen. Auf einige Punkte möchten wir hier aber schon kurz eingehen:
Zur Ausstattung unserer LKW: Zum Jahreswechsel wird es für all unsere Fahrzeuge neue Navis mit Online-Live-Update geben. Zurzeit werden außerdem nochmals 30 DAF XG+ 530 angeschafft, die beispielsweise eine deutlich größere Fahrerkabine und eine besonders gute Standklimaanlage haben. Eine Kraftstrom-Vorrichtung, an die geeignete externe Geräte angeschlossen werden können, ist bereits jetzt in jedem Fahrzeug vorhanden. Hier hilft bei Bedarf auch die firmeneigene Werkstatt weiter. Für unseren Nahverkehr fahren wir regelmäßig interne Auswertungen und befinden uns demnach im Schnitt deutlich unter den gesetzlich möglichen Schichtzeiten. Wie Sie selbst schon sagen, können wir manche Gegebenheiten nicht beeinflussen und so kommen ausnahmsweise auch mal längere Fahrzeiten zustande. Diese werden in der Regel aber durch deutlich kürzere wieder ausgeglichen.
Für weitere Fragen oder Anmerkungen wenden Sie sich gerne persönlich an uns.
Liebe Grüße Meyer logistics Team
Sehr gut
3,6
Empfohlen
Hat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die jungen Kollegen aber auch den Mix mit den älteren Kollegen die einem etwas mitgeben können. Vorgesetzte sind verständnisvoll.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Man hat kaum Aufstiegschancen
Verbesserungsvorschläge
Möglichkeiten zur persönlichen Weiterentwicklung geben. Schulungen und Weiterbildungen. Bei Mitarbeitern offener mit Informationen über das Unternehmen umgehen.
Arbeitsatmosphäre
Es gibt Kollegen mit denen man ungerne zusammen arbeitet und welche die man mag.
Image
Sehr bekannt und positiv wargenommen in der Region
Work-Life-Balance
Verhältnismäsig wenig Urlaubstage, dafür aber fair geregelt. Überstundenabbau ist nur in bestimmten Zeitfenster moeglich
Karriere/Weiterbildung
Keine Chance
Gehalt/Sozialleistungen
Mehr geht immer
Umgang mit älteren Kollegen
Manche sind ungeduldig. Mit jüngeren Kollegen gibt es wenig Stress
Arbeitsbedingungen
Auf dem neusten Stand und viel Digital
Kommunikation
Man wird über das aktuelle informiert, auch wenn es von Kolleg*in zu Kolleg*in ist
Gleichberechtigung
Ich sehe im Unternehmen keine Unterschiede, alle sind gleich
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Personal / Aus- und Weiterbildung gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das viel auf persönliche Wünsche eingegangen wird und viel unternommen wird wie zum Beispiel freizeitveranstalltungen
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Das nicht so drauf geachtet wird wie mache Leute mit dem zur Verfügung gestellten Material umgegangen wird
Verbesserungsvorschläge
Kommunikation mi einander, gerade zwischen Dispo und Fahrern sollte ehr auf Ehrlichkeit und einen offen Austausch gesetzt werden und dem Fahrer nicht etwas erzählt werden was nicht stimmt und dann beim Kunden raus kommt wenn man mit ihm spricht.
Arbeitsatmosphäre
Manchmal etwas stressig aber im Großen und Ganzen ein schönes arbeiten
Image
Ich sehe das unternehmen tatsächlich positiv genau wie viele andere Kollegen, natürlich gibt es auch immer Leute die nicht 100% zu Frieden sind und etwas zu meckern haben. Die Firma tut auch viel für ihr Image nach außen.
Work-Life-Balance
Ist natürlich als Fahrer immer ein schwieriges Thema aber es wird auf wünsche, Termine und auf Familie wenn es gerade möglich ist Rücksicht genommen und einiges ermöglicht.
Karriere/Weiterbildung
Man kann sich schon in dem unternehmen weiterbilden und neue Dinge lernen allerdings ist es natürlich in einem Familiengeführten Unternehmen nicht möglich irgendwann als Geschäftsführer tätig zu sein. Aber nicht desto trotz kann man sich auch bis zu einer führenden Person weiterbilden
Gehalt/Sozialleistungen
Das Gehalt ist gut und es gibt verschiedene boniprogramme und ne betriebliche Altersvorsorge
Kollegenzusammenhalt
Gibt Kollegen mit denen man sich sehr gut versteht und super arbeiten kann aber leider auch Kollegen denen alles egal ist und die halt nur ihr Ding machen.
Umgang mit älteren Kollegen
Auf Leute aus älteren Jahrgängen werden eingestellt und vernünftig eingearbeitet
Vorgesetztenverhalten
Immer ein offene Ohr und hören sich Verbesserungsvorschläge an und überlegen ob diese Sinn machen und wie sie umgesetzt werden können
Kommunikation
Lässt gerade in der Dispo und zwische Dispo und Fahrer manchmal zu wünschen übrig
Interessante Aufgaben
Stetig wechselnden und neue Kunden und Frachten halten die Arbeit interessant
Ex-Praktikant/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Administration / Verwaltung gearbeitet.
Arbeitsatmosphäre
Die Stimmung war in allen Abteilungen locker. Kostenlose Getränke werten das Praktikum natürlich auf
Image
Ist im näheren Umland sehr bekannt und steht für Qualität
Work-Life-Balance
Ich durfte oftmals 10-15 Minuten eher gehen. Genug zu tun gab's dennoch
Karriere/Weiterbildung
Da es ein Familienunternehmen ist finde ich es schwierig. Aber man kann sich definitiv zu einer wichtigen Person im Unternehmen entwickeln und angeblich auch weiterbilden
Gehalt/Sozialleistungen
Laut Website überdurchschnittlich
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Es wird durch die Digitalisierung intern sehr viel Papier gespart. Wegen der Lkws ist es allerdings schwer da auf einen grünen Zweig zu kommen.
Kollegenzusammenhalt
Jeder hilft jedem. Natürlich gibt es etwas unfreundlichere Leute, aber das habe ich in anderen Praktikas schon schlimmer erlebt.
Umgang mit älteren Kollegen
Gibt gar nicht so viele, deshalb kann ich es nicht so bewerten. Ich war bei jüngeren Leuten.
Vorgesetztenverhalten
Der Ausbilder ist sehr entspannt und bietet mir sofort das Du an. Eine wirklich entspannte Atmosphäre
Arbeitsbedingungen
Modernste Technik! Super ausgerüstete Arbeitsplätze, alles was das Herz begehrt. Arbeitszeiten sind auch echt gut. Lassen sich hervorragend mit dem Privatleben vereinbaren.
Kommunikation
Wenn es ein Problem gab, wurde es sofort geklärt
Gleichberechtigung
Es wurden keine Unterschiede zwischen Geschlechtern, Herkunft, Religion und Ranghöhe gemacht. Jeder bekommt kostenlos Gestranke und Masken, egal ob Praktikant, Azubi oder Festangestellte.
Interessante Aufgaben
Ich wusste gar nicht was man in einer Spedition alles machen kann. In Schulen wird ja eher mit Mainstream Berufen geworben. Es ist faszinierend wie viel man als Speditionskaufmann lernt und was man alles weiß. Laut eines Azubis lernt man aber "spielerisch" während der Arbeit und ist so gut auf den Arbeitsalltag vorbereitet. Außerdem musste ich zum ersten Mal in meinem Leben keine Kaffeemaschine oder andere "Praktikantenaufgaben" erledigen. Es wurde wirklich darauf geachtet, dass ich hier Einblicke bekomme und nicht die Aufräumarbeiten mache
dass Ihnen das Praktikum in unserem Haus so gefallen hat, freut uns sehr! Vielen Dank für Ihre Bewertung.
Liebe Grüße Team der Meyer logistics GmbH
Sehr sehr gute Ausbildung mit sehr entspannten Kollegen
4,5
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Administration / Verwaltung gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das eingehen auf Individuelle Bedürfnisse der Arbeitnehmer*innen. Das modernisieren der Betriebsabläufe. Der Umgang mit Auszubildenden
Verbesserungsvorschläge
Faire Auszahlung von Prämien (Jeder dasselbe)
Arbeitsatmosphäre
Die Stimmung ist entspannt aber man arbeitet dennoch Produktiv
Image
Hat in der Umgebung einen sehr guten Ruf!
Work-Life-Balance
Feste Arbeitszeiten auf die von allen Vorgesetzen geachtet wird. Überstunden sind möglich, wenn man möchte
Karriere/Weiterbildung
Größe Aufstiege sind nicht möglich. Die Abteilungsleitungen sind relativ jung besetzt.
Gehalt/Sozialleistungen
Kann man so machen
Umwelt-/Sozialbewusstsein
In einer Spedition mit eigenem Fuhrpark sieht die Ökobilanz nicht allzu gut aus, aber wo ist das heutzutage nicht so?
Kollegenzusammenhalt
Lästereien bleiben leider nirgendwo aus. Firmenevents bessern allerdings das Verhältnis zwischen den Abteilungen
Umgang mit älteren Kollegen
Die Geschäftsleitung belohnt Betriebstreue und im Unternehmen selbst werden diese, gerade von jüngeren, mit viel Respekt behandelt.
Vorgesetztenverhalten
Die Geschäftsführung erkennt jeden Arbeitnehmer, was mir persönlich sehr gut gefällt und positiv zu vermerken ist.
Arbeitsbedingungen
Modernste Schreibtische, digitalisiert, Schreibmaterialien, kostenlose Getränke, feste Arbeitszeiten.... Es ist für alles gesorgt
Kommunikation
Wenn man etwas ins Rollen bringt, dann wird das schnell geklärt
Gleichberechtigung
Jeder wird gleich behandelt
Interessante Aufgaben
Es kommt auf die Auftragslage an. Man kann seine Pausen machen ohne sich ein Bein auszureißen. Die Aufgaben sind abwechslungsreich und bieten jeden Tag etwas neues.
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Fahrzeuge werden in stand gehalten.
Verbesserungsvorschläge
Man sollte bei sonderzahlungen jeden gleich behandeln. Man muss sich mal in die Lage des arbeitnehmer versetzen. Man arbeitet Sekten unter 13 Std im Nahverkehr und dann bekommen einige weniger corona Prämie und weihnachtsgeld als andere.
Work-Life-Balance
Man macht hier selten Schichten unter 13 Std. Privatleben gleich 0 und das im Nahverkehr
Karriere/Weiterbildung
WEITERBILDUNG NUR DIE 95 die braucht man ja zum fahren sonst wird nix angeboten.
Desweiteren hat man keine Karriere Sprünge zu erwarten.
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt ist ok aber bei Kürzungen ist man schnell.
B.s.p corona Prämie wurde anhand von Krankentagen bemessen genauso Weihnachtsgeld Menschen auszubildende haben welches bekommen und andere wiederum nicht.
Man sollte sich schämen als würde man es sich aussuchen krank zu sein.!
Vorgesetztenverhalten
Glaubt Kunden mehr als Fahrer man wird förmlich gezwungen beim Kunden sich zu entschuldigen obwohl man im Recht ist.
vielen Dank für Ihre konstruktive Bewertung! Da uns eine offene Feedbackkultur sehr wichtig ist, nehmen wir Ihre Rückmeldungen sehr ernst.
Wir finden es Schade, dass Ihnen nicht alles bei uns zusagt, sehen es aber als Chance mit Ihnen in einen persönlichen Austausch zu gehen. Um die genannten Punkte konkret zu besprechen, zu verbessern und ggf. auch Missverständnisse aus der Welt zu schaffen, können Sie sich gerne persönlich in der Personalabteilung oder unter den hier genannten Kontaktdaten melden:
Basierend auf 27 Erfahrungen von aktuellen und ehemaligen Mitarbeitenden wird Meyer logistics durchschnittlich mit 4 von 5 Punkten bewertet. Dieser Wert liegt über dem Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,3 Punkte). 88% der Bewertenden würden Meyer logistics als Arbeitgeber weiterempfehlen.
Ausgehend von 27 Bewertungen gefallen die Faktoren Gleichberechtigung, Arbeitsbedingungen und Umwelt-/Sozialbewusstsein den Mitarbeitenden am besten an dem Unternehmen.
Neben positivem Feedback haben Mitarbeitende auch Verbesserungsvorschläge für den Arbeitgeber. Ausgehend von 27 Bewertungen sind Mitarbeitende der Meinung, dass sich Meyer logistics als Arbeitgeber vor allem im Bereich Karriere/Weiterbildung noch verbessern kann.