Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
13 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Mitarbeiteranlässe, Vorgesetzte, Ganze Familienstruktur, Ferienreglement, Freiheiten beim Arbeiten
evt. Lohnanpassungen
Im grossen und ganzen ein gutes Team
ist halt Transportgewerbe
im Transportgewerbe immer schwierig
Wer Leistung unud Interesse zeigt wird ernst genommen und auch gefördert
Lohn kann immer besser sein, sozial super.
sehr guter Zusammenhalt unter den Mitarbeitenden
Alle machen denselben Job
Immer ein offenes Ohr, Meinung wird geschätzt.
Gute Infrastruktur, Teilweise relativ kühl im Büro
Könnte verbessert werden, Kommunikation von oben, Personelles u.s.w.
Mann und Frau wird gleichermassen gefördert
Sehr vielseitige Arbeiten, wird nie Langweilig
Meinungsfreiheit und Entwicklung
8 wochen ferien im 1 lehrjahr 7 im 2 lehrjahr und 6 im 3 der rest hat viel luft nach oben
Nicht fair, kein Verständnis, macht meistens anderen job als man ist, total überarbeitet, sehr frech.
Den ausbildner sollte es mehr interessieren was seine lehrlinge machen und nicht jeden Tag Überstunden machen lassen. Mehr respekt und einfach ein wenig verständniss. Wir sind Chauffeure und nicht lageristen!
Mit den anderen mitarbeitern ist es immer seh lustig und man hat sehr viel spass aber sobald ein cheff kommt ist spass vorbei.
Aufsteige chancen haben nur die leute die alles machen wo die cheffen wollen was oft sehr ungerecht ist und nicht menschlich
Keine freizeit mehr in den betrieb. Ich wurde schon oft auf den nachhause weg angerufen und man wollte das ich sonder fahrten machen weil man es nicht im griff hat.
Lohn ist fast immer pünktlich ferien werden bezahlt aber dafür das ich meinchmal 14 h arbeite und genau das mache wie alle ist der lohn nicht fair.
Sehr frech und überhaupt nicht fair. Kündet gerne leute für sachen wo sie nichts für konnen.
Wenn man alleine am fahren ist kann man seinen spass haben bis man wieder 14 h an einen Tag arbeitet…
Meinchmal hat man einfach zu viel geladen und wird gezwungen überladen noch mehr zu laden. Kunden sind oft sehr nett und das fahren macht spass.
Mann ist immer wo anders unterwegs und sieht vieles neues aber als Chauffer lehrling ist man viel zu viel im lager und darf viel zu wenig fahren.
Respekt kriegt man nur von mitafbeitern und nicht von den leuten mit höheren positionen. Man macht überstunden und sachen die sonst keiner macht und niemand bedankt sich.
Mitarbeiteranlässe, sind sehr vielseitig
mehr Benefits
könnte besser sein
wurde gut unterstützt
arebeite in einem tollen Team
guter Chef
bekomme die Info gut und zeitgerecht
...
alles
kündigung ist raus
mehr lohn, mehr fairness, mehr arbeiter, mehr kommunikation
-1
-1
Den respekt
planung
Mehr lohn
Kollegialität
Familiär und wertschätzend
Man begegnet sich auf Augenhöhe,
Sehr hilfsbereit und dienstleistungsorientiert
Mit Fleiss und Wille ist vieles möglich
Cooles Team, man hilft sich gegenseitig
Mit Respekt
Fair und ehrlich
Wenn man will, gibt es viele Möglichkeiten
Das besäufniss nach der arbeit
Gegeneinander statt Miteinander
Je nach Abteilung bis zu 16h arbeit.Work-work-balance
Mehrere jahre ohne Staplerprüfung... Jedesmal wird erzählt das sie demnächst die anmeldung machen.
Androhung des Vorgesetzten:
Wer in sept bis Dez krank wird, wird gekündigt
Gegen aussen Hui, innen pfui
Jeder fällt dem anderen in den Rücken um selber zu überleben
Nur eine Nummer, Alter bekommt kein zusatzrespekt
Leider nur Vorgesetzte die keine praxiserfahrung haben.
Kalt, unhygienisch, stickig
Buschfeuer ist schnell und gross... Der Rest leider nicht
Hühnerleiter... Zuoberst ist man berechtigt... Den rest kann man sich denken
Intressant ist jede Abteilung. Nur wird dies schnell durch den umgang wieder Negativ beeinflusst
Seine Soziale seite
Arbeitszeitenkontrolle
Mehr auf die Arbeitszeiten achten
kurze Entscheidungswege
moderner Arbeitsplatz
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sehr abwechslungsreich.
So verdient kununu Geld.