Nicht das schnelle Geld
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das grundsätzlich jeder eingestellt wird!
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Das viele Angaben im Einstellungsprozess nicht der Realität entsprechen
Work-Life-Balance
Sehr flexible Arbeitszeiten, jedoch wird mehr verlang als Anfangs vereinbart. Zumindest wird jeden Tag versuch die Fahrer zu noch einer zusätzlichen Fahrt zu überreden.
Karriere/Weiterbildung
Keine Aufstiegschancen
Gehalt/Benefits
Man wird angemeldet und wird pro durchgeführten Auftrag bezahlt (man bekommt etwa 50% der Zustellungskosten). Darüber hinaus gitb es keinerlei Leistungen wie Urlauber etc. (Freier Dienstnehmer) Es wird ein Gehalt von 10-15€/Stunde (selbsz für Einsteiger) angegeben (selbstverständlich abhängig von der Fahrleistung, Tempo bei Zustellungsabwicklung) Effektiv liegt es jedoch bei etwa 5-6€/h.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Gilt zwar als umweltbewusstes Unternehmen, stellt aber Sendungen auch mit 0815 Autos (im Besitz der Fahrer) zu.
Kollegenzusammenhalt
Kollegen (Fahrer) grüßen sich, haben aber kaum Kontakt. Langzeitfahrer sind gegenüber neuen abgehoben/überheblich.
Vorgesetztenverhalten
Vorgesetzte in dem Sinn gibt es nicht, Dispatcher geben Aufträge an Fahrer weiter. Fahrer sind Nummern (ausgenommen Langzeitfahrer). Teilweise sehr überhebliche Art.
Kommunikation
Das Sytem der Auftragszuteilung funktioniert gut, Zentrale ist immer telefonisch erreichbar.
Interessante Aufgaben
Das Zustellen selbst macht viel Spaß,. Fahrten werden teulweise ungerecht verteilt (Bevorzugung von Langzeitfahrern)