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Cadillac 
Europe 
GmbH
Bewertungen

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Besser geht schon

3,5
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft in Glattpark gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Weltweit anerkannte Marke und ein Aushängeschild. Man lernt sehr sehr viel, auch weil es keine richtigen Prozesse gibt (was mir eigentlich gefällt, weil man hier neue Prozesse erstellen und ausrollen kann)

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Benefits und Weiterentwicklung

Verbesserungsvorschläge

Kümmert euch mehr um die Mitarbeiter, viele geben ihr Herzblut in die Firma und die Weiterbildung und Benefits sind echt schlecht. Auch fehlt es an Situationsbewussten agilen Marketing. Die Fahrzeuge sind toll, aber keiner weiss dass Cadillac offiziell in Europa erhältlich ist. Man hat sich am WEF die Scheiben am Showroom Zürich einschlagen lassen aber nichtmal eine Partnerschaft mit Fahrzeugflotte für die Presidentenflotte USA kam als Idee auf, alle am schlafen.

Arbeitsatmosphäre

Es ist ziemlich offen und locker, helle Arbeitsplätze und internationale Kollegen. Manche spielen die Büropolitik sehr enthusiastisch aus, Vorsicht hier.

Image

man kann deutlich und stolz sagen, GM ist cool

Work-Life-Balance

Ich konnte meine Arbeitszeit frei wählen, mit Kernzeit logischerweise. Es gibt aber auch Kollegen denen das nicht so gut geht, es kommt auf die Abteilung an. Finance, Sales Operations habe ich mehrmals bis spät Abends im Büro beobachtet. Homeoffice und Vor-Ort ist beides möglich, Richtline sind 3 Tage im Büro pro Woche. Es gibt die Option aus dem Ausland zu arbeiten (eg Workations)

Karriere/Weiterbildung

Karriere ist schwer, Cross-funktionale Wechsel sind selten. Weiterbildung existiert nur auf dem Papier oder als Online Kurs. Mehrere Jahre versucht mich hier auf mehreren Anläufen in verschiedene Richtungen Weiterzubilden - alles abgelehnt oder "vergessen"

Gehalt/Benefits

Lohn ist okay, gegeben den Karriereschritten. Zusatzleistungen sind nicht vorhanden, ausser man betrachtet einen Sprudelwasserhahn als besonders. Autos kauft man günstiger auf autoscout - das war nicht immer so. Mitarbeiterleasing wird nicht mehr als Leistung sondern als Sales Channel betrachtet. Parkplätze sind ewig weit weg zum laufen, keine externen Events, kein Sportprogramm, keine Teilnahme an Meilensteinen wie Showroom-Eröffnung, Formel 1, 24h LeMans, etc. Erwartet neben dem Gehalt keine anderen Benefits - kann auch gut sein, bindet einen deutlich weniger.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Im Narrativ ja, aber da endet es auch.

Kollegenzusammenhalt

Fast alle arbeiten als Team, jeder möchte Cadillac und Gm in Europa nach vorne bringen, es besteht gemeinsames Missionsverständnis, aber es gibt auch interne Reibungen zwischen den Abteilungen

Umgang mit älteren Kollegen

Man kann 20 Jahre hier arbeiten, Tag und Nacht auch Sonntags und trotzdem kündigen sie Veteranen über ein 15min Meeting während der Mittagspause oder Ferien. Einstellungen sind eher Personen bis 40 vorbehalten.

Vorgesetztenverhalten

Vorgesetzte wechseln wie an einer Drehtüre, viele sind ausgezeichnet, manche eine absolute Katastrophe

Arbeitsbedingungen

alles auf dem Stand der Zeit.

Kommunikation

Wöchentlich eine Team Sitzung, Monatlich halten wir ein All-Hands im Operativen Bereich ab. Jeden 2. Monat halten wir ein All-Employee Meeting. Bei beiden werden Ergebnisse und Strategie besprochen

Gleichberechtigung

Ich habe erlebt wie Bewerber abgelehnt wurden weil sie zu “weiss” und zu “männlich” waren obwohl genügend Leistungsmerkmale vorlagen.

Interessante Aufgaben

Operativ wiederholt sich zwar alles pro Monat aber es gibt schon auch sehr abwechselnde Projekte. Digitalisierung, neue Sales Channel oder Kampagnen erfordern immer wieder neue Ansätze.

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