9 Bewertungen von Mitarbeiter:innenkununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
9 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,1 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
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9 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,1 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Wie man in den Wald ruft, ...
Lange Tage gibt es, aber Arbeitszeit wird überwacht. Viele verschiedene Arbeitszeitmodelle möglich
einige Fahrer konnten intern aufsteigen und sich weiterbilden
Lohn mittel, mit den Stunden sehr fair (Überzeit, Nacht)
E-Flotte wächst, auch sonst grosses Engagement
Je nach Gruppierung sehr gut, manchmal schwieriger. Kommt auf die Kollegen an
siehe oben
Fast immer ein offenes Ohr. Wenn es stressig ist, muss man halt mal Geduld haben
Alle Infos fliessen, bei Fragen wird geholfen
keine Abstriche, jung-alt, Mann-Frau scheint fair zu sein
sehr vielseitiges Aufgabenfeld
-Flexibilität durch Tag/ Nacht Arbeit.
-Firmen Events
-Komunikation auf Augenhöhe
Locker und entspannt. Ausser Weihnachtszeit :)
Innovatives und zukunftorientiertes Image. Mitarbeiter wird mit Namen angesprochen und geschätzt.
Wird Rücksicht genommen auf allfällige Termine. Dürfte trotzdem ausserhalb der Saison max 10 Stunden betragen.
Laufend CZV Kurse. Oder Kurse für Ausbildner Programm.
Überstunden werden vergolten. Fairere Lohn, und Leistung wird belohnt. Gute Sache!
Elektro LKW, sehr schön zu fahren!
Innovative Firma!
Hohe Kompetenz! Die jeweiligen Positionen gut besetzt.
Post Logistik gut getaktet, absehbare Zeiten. (ab November bis Januar etwas stressig)
Respektvolle Kommunikation, kompetente Antworten von der Dispo.
Einige gesetzte werden missachten bezüglich Arbeitszeit, wie vorgegebene Pausen oder Wochenplan. Keine Spesen. Keine Rüstzeit (Schlüssel, Papiere und zum Fahrzeug gehen. Geht auf eigene Kappe). Zu wenig zeit für Reinigung und wenn jemand meckert das, dass Fahrzeug dreckig ist wird ein teil vom Bonus Abgezogen (15 min für Reinigung, Tanken, Parkieren, Papierkram und und und).
Der Wochenplan bekommt man ende Woche, Do oder Fr. Man selbst müsste alles melden wenn man was vorhat oder einen Arzt Termin hat der eigentlich gar nicht ich den Arbeitszeiten liegt melden < Es könnte ja sein das ich genau dann arbeiten muss.>
Solaranlage und Elektro LKW Top. Viele Touren fahren einweg leer.
Hab oft das gefühlt das Vorgesetzte keine Lust haben, nach dem Motto hier bleibt alles so wie es ist.
Einige Automaten mit Snacks Getränke und Gerichte. Gratis gefiltertes Wasser. Wc und Duschen vorhanden. Entspannte Sitzgelegenheiten mit Stecken und USB Anschluss.
Hugi-News sind gut. Einige Disponenten haben keine Ahnung an welchem Tor man laden muss. Es gibt Veränderungen die nicht gesagt werden, dann muss man plötzlich dass nicht mehr oder dies und das.
Pünktlich.Kann man mit Leben. Hab gehört das einige LKW Chauffeure etwa gleich viel verdien wie Lieferwagen Chauffeure. Jemand hat Anhänger Prüfung gemacht für andere Abteilung und hat nun mehr Verantwortung aber immer noch gleicher Lohn. Stunden Lohn ist gleich geblieben währen alle Festangestellten wegen Covid mehr Lohn bekommen haben.
Die Arbeit ist simpel. Die Touren egal ab Tag oder Nacht die Aussicht schön und bei Umfahrten/Baustellen immer was neues zu entdecken.
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Supi
Wird dran gearbeitet
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Nur eigene Ziele werden verfolgt.
Ausländer erledigen das Unangenehme. Bloss nicht die Hände schmutzig machen.
Gespräche werden geführt.
Welten liegen dazwischen.
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Keinerlei Planbarkeit. Bekanntgabe der Wochenschicht erst 6 Tage vorher. Täglich Piket. Feierabend nicht planbar.
Schöner Schein nach aussen
Gehalt an unterer Grenze