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Stadler 
Rail 
AG
Bewertung

Es war mir eine Lehre......

1,5
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Forschung / Entwicklung bei Stadler Altenrhein AG gearbeitet.

Arbeitsatmosphäre

Ähnlich einer Legebatterie für Hühner, eng, stinkig, kaum Sauerstoff, Gespräche am Platz unerwünscht

Kommunikation

Abgesehen von unwichtigem Blabla durch den Vorgesetzten nicht existent

Kollegenzusammenhalt

ist vorhanden, aber nicht gerne gesehen

Work-Life-Balance

Nicht existent

Vorgesetztenverhalten

Wichtige Informationen werden zurückgehalten nach dem Motto "Wissen ist Macht" und "nichts wissen macht nichts". Fachlich geistig überfordert, keine Ahnung, davon aber viel.

Interessante Aufgaben

Sporadisch, hat einen gewissen Seltenheitswert

Arbeitsbedingungen

Ähnlich einer Legebatterie für Hühner, eng, stinkig, kaum Sauerstoff, Gespräche am Platz unerwünscht

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Bahn fahren unerwünscht, das übliche Verkehrsmittel ist der PKW oder das Flugzeug. getreu dem Motto: Wasser predigen und Wein trinken

Gehalt/Sozialleistungen

Firma lebt von überdurchschnittlich viel ausländischen Mitarbeitern und drückt so das Gehaltsniveau

Image

Die Kunden glauben offensichtlich, was ihnen erzählt wird

Karriere/Weiterbildung

Ein ständiger Kampf


Umgang mit älteren Kollegen

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Arbeitgeber-Kommentar

Romana Giarrizzo, Personalbereichsleiterin STAR
Romana GiarrizzoPersonalbereichsleiterin STAR

Lieber ehemaliger Mitarbeiter,
Liebe ehemalige Mitarbeiterin,

Danke für deine Kritik. Gerne nehmen wir dazu kurz Stellung:

Das Kompetenzzentrum für Doppelstockzüge in Altenrhein entspricht in vielerlei Hinsicht nicht mehr den Anforderungen von Stadler in der Produktion und in den Bürobereichen. Mit dem Bau des neuen Werkes in St. Margrethen wird sich diese Situation ab 2019 verbessern. Stadler gibt mit dieser grossen Investition auch ein starkes Bekenntnis zum Produktionsstandort Schweiz ab.

Mit unserem auf die individuellen Fähigkeiten abgestützten Weiterbildungsangebot sind alle Mitarbeitenden aufgefordert, sich aktiv mit der individuellen Entwicklung auseinanderzusetzen. Wenn die individuellen Voraussetzungen und die betriebliche Notwendigkeit gegeben sind, werden Mitarbeitende gefördert, um zusätzliche Qualifikationen zu erlangen.

Alle Mitarbeitenden bezahlen für das regionale Jahres-Abonnement OSTWIND oder jenes des Verkehrsverbunds Vorarlberg (VVV) nur die Hälfte des regulären Verkaufspreises. Die Bahnabonnemente können auch für private Fahrten benutzt werden. Leider ist das aktuelle Werk in Altenrhein schlecht an das Bahnnetz angeschlossen. Das wird sich aber mit dem Umzug nach St. Margrethen ändern. Das dortige Werksgelände liegt direkt beim Bahnhof.

Wir bedauern, dass Du die Zeit bei Stadler nicht positiver in Erinnerung behalten kannst. In jedem Fall bedanken wir uns für deinen Einsatz und wünschen Dir für die berufliche und private Zukunft alles Gute.

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