19 von 38 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)kununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
19 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
19 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Man kann sich innerhalb des Unternehmens weiter entwickeln, es stehen jedem Mitarbeiter alle Türen offen.
Lohn Niveau ist nicht dem Verantwortungsbereich angepasst. Für so viele Menschen die an ihr Ziel gebracht werden muss ein anderer Lohn gerechtfertigt sein.
Lohn vor allem im Fahrdienst deutlich anheben. Es ist wichtig das Mitarbeiter lange im Unternehmen bleiben und ihnen das durch einen höheren Lohn auch anständig vergütet wird. Wir fahren hier viele Menschen täglich sicher an ihr Ziel.
Sehr toll, wenn man es liebt Bus zu erfahren dann ist man hier genau richtig!
VBL hat einen guten Ruf, und nicht nur der Ruf ist hier gut sondern der ganze Betrieb ist es auch.
Ist genügend vorhanden, Dank Wunschdienstplan kann man fast alles selber organisieren.
Steht einem alles frei, das finde ich echt toll.
Lohn müsste etwas höher ausfallen, vor allem bei der Verantwortung wo man hat bei so vielen Fahrgästen.
Es wird in den nächsten Jahren alles auf Elektro umgestellt, und viele Busse sind ja heute rein elektrisch unterwegs.
Einfach auf Top Level! Ein sehr freundliches Miteinander! Man fühlt sich hier wohl von Tag 1 an.
Kann ich zu wenig beurteilen aber sicher vorhanden.
Sehr kollegial und freundlich. Sehr hilfsbereit und zu jederzeit ansprechbar bei Fragen!
Sehr tolle Busse und alle Zeiten sind geregelt.
Es wird alles sehr transparent kommuniziert.
Sehr fairer Umgang mit jedem.
Man kann sich innerhalb des Unternehmens weiter entwickeln. Es steht einem alles offen wenn man möchte.
Tipptopp
Nichts
Tipptopp
Größtenteils gutes Miteinander unter Kollegen im Fahrdienst
Den undankbaren und respektlosen Umgang mit Chauffeuren.
Ohne Chauffeure, keine Verwaltung.
Sollte als Leitfaden im VBL Gebäude hängen und dementsprechend auch gearbeitet/geplant werden.
Die Mehrheit der Chauffeure sind unzufrieden
Mehr Schein als Sein
Wunschdienstplan
Langwierige Prozedur und mühsam - Favoriten der Verwaltung werden bevorzugt (Vitamin B) auch ohne Verdienst und Kompetenz.
Definitiv zu wenig, für die Verantwortung, die Belastung und den Stress. Auch im Vergleich mit anderen Betrieben (Zentralschweiz), weit unten. Zusatzfunktionen werden nicht bezahlt (Bahnhofdienst, Ersatzverkehr - SBB, Tellbus, uvm.)
Gesetzliche Leistungen: Ja
Pensionskasse: Gut
In den nächsten Jahren vielleicht...
Das einzig funktionierende Glied im Unternehmen - Fahrdienst!
Mangel an Verständnis und Respekt ihnen gegenüber
Verwaltung gegen Fahrdienst!!!
Alles auf Druck und Belastbarkeit des Fahrpersonals gerichtet. Am besten nie seine eigene Meinung aussprechen oder auf Fehler aufmerksam machen (Kündigungsgefahr!). Ehrlichkeit unerwünscht.
Teilweise veraltete defekte Fahrzeuge - Stichwort: Klima/Heizung &
Nur das nötigste. Mangel an Respekt/Dankbarkeit dem Fahrdienst gegenüber.
Etliche Zusatzfunktionen - ohne Bezahlung natürlich!
Gut und VBL? Passt nicht
Alles
Das ganze Büro ersetzten
Für die Leistung zu wenig lohn
Nur unterhalb der Fahrer
Kommunikation zwischen Leitstelle und Fahrer/in
Mehr hinter den Arbeiter stehen
2x die gleiche Linie am Tag
Die vielen unterschiedlichen Kulturen und deren gute Zusammengehörigkeit machen Spass.
Strukturen sind zu hierarchisch und aufgebläht mit vielen Stellvertretertitel organisiert. Nachhinein besser wissen und FIngerpointing in der oberen Etage behindern eine erolgreiche und gefreute Zusammenarbeit.
Zu Gunsten der Kundenbedürfnisse innovativer werden. Sich vom konzeptlosen Sparen verabschieden. Verwaltung abbauen und produktive Stellen aufbauen. Den zunehmenden Sitzungstourismus in der Führung eindämmen.
Geprägt von Angst und Unsicherheit.
Das Image der Unternehmung und auch der öV-Branche leidet.
Vermehrt werden Abgänge nicht mehr ersetzt. Die guten und bereits überlasteten Leute übernehmen immer mehr Arbeit und haben selber keine Freiräume mehr. Im Gegenzug wird die Verwaltung hochgefahren. Geschieht nicht mit Absicht sondern aufgrund Unvermögen.
Kleine Firma. Chance auf Weiterentwicklung gering. Weiterbildungen werden begrüsst.
Ist im Marktvergleich oben sehr gut und nimmt nach unten ab.
Gute Basis mit gegenseitigem Respekt und Ehrlichkeit.
Fair. Ist dem langjährigen Personalchef und der Stadt Luzern zu verdanken.
Gutes mittleres Kader.
Bei der Infrastruktur wurde viel gespart. Sehr hohe Nachholinvestitionen in die Gebäuden und Betriebsmittel stehen an.
Weniger aber das Wichtige wäre besser.
Keine Unterschiede zwischen den Geschlechtern.
Nehmen durch den Spar Drill ab. Kein Risiko und es richtig machen ist die Devise.
Ich bin sehr zufrieden
wenn man eine 6-tages woche hat.
Lohn Pünktlich,Pensionskasse ,
Personal wird richtig schlecht Behandelt.
Relativ schlechter Lohn für die Verantwortung.
Nach 1-2 Jahren wirst Du hier Team Leiter oder weisst neue Leute im Fahrdienst ein.Ältere will man am liebsten los werden,um Lohn zu sparen.
Im Moment alle unmotiviert!
Ständig negative Schlagzeilen in den Medien
Das gibt es im Moment nicht.
Im Moment eine Katastrophale Situation
Am liebsten entlassen werden,um Lohn zu sparen.
Teamleiter teilweise unqualifiziert.
Gibt’s nur bei Kunden Reklamation.
Infrastruktur
-Militärischer Umgang mit Personal
-Verschwendung von Steuergelder
-Die GL hat keine Ahnung von der Arbeit an der Front (und kein Interesse)
-Überdimensionierte Verwaltung inkl. Filz
-Auf die Gesundheit der Belegschaft wird zu wenig Beachtung geschenkt.
-2-Klassen-Gesellschaft
Die GL sollte sich nicht mit Steuergeldern bereichern. Sie müsste sich mehr für das Wohl der Mitarbeitenden einsetzen.
Aber ein fehlendes Taktgefühl lässt sich nicht so einfach ersetzen. Lieber die Belegschaft drücken und sich selber im Hotel Montana regelmässig den Magen vollschlagen, alles auf Kosten des Steuerzahlers!
Nicht zum Empfehlen diese Firma.
So verdient kununu Geld.