Sehr guter Arbeitsplatz und (eigentlich) guter Arbeitgeber
Arbeitsatmosphäre
Das Arbeitsklima ist sehr Freundschaftlich und auch sehr Eng. Die Kollegen sind wirklich Super und auch die Werkstattleiter sind sehr zuvorkommend und ehrlich.
Kommunikation
Die Kommunikation in und um die Firma war fast immer Top, zwischen den Abteilungen gab es ab und an mal Missverständnisse - wurde immer Menschlich geregelt.
Work-Life-Balance
Die 40 Stunden Woche ist einfach veraltet, auch wenn meines Wissens nach viel von VAG vorgeschrieben wird, viele Mitarbeiter hätte man halten können wenn man ihnen mit einer 36 Stunden Woche entgegen gekommen wäre!
Vorgesetztenverhalten
Bis auf die obere Führungsposition wie manchen Serviceleitern oder auch Geschäftsführern immer auf gleicher Ebene. Gute Serviceleitern wird das Leben schwer gemacht die viel für die Mitarbeiter gemacht haben sodass die Stelle dann ziemlich Zeitig leider wieder Abgegeben wurde. Die Gespräche mit manchen Führungskräften Bestehen allerdings hauptsächlich aus gejammere, nur die BaderMainzl GmbH ist das wahre, Vertröstungen bei Fortbildungen und auch beim Thema Gehalt beißt es ziemlich schnell aus - wobei man Fairerweise sagen muss das die Firma in der Region in der Branche gut Bezahlt im Gegensatz zu anderen Firmen die Andere Marken führen.
Ein wirklich großes Problem ist auch in der Reifenzeit das einzelne Azubis in den Werkstätten die ganzen Wochen nur die Drecksarbeit machen, und 4-5 Monate im Jahr kaum was lernen. Dort kann man den Werkstattleitern nichts vorwerfen, vielleicht sollte man sich einfach für die Zeit Hilfsarbeiter Anschaffen um die Situation etwas zu Entspannen - auch wenn nur das Räder Waschen Abgenommen wird!
Interessante Aufgaben
In der Ausbildung werden einem doch teils sehr Anspruchsvolle Aufgaben gegeben wenn man seine Arbeit gut macht und gewissenhaft Arbeitet! Man bekommt immer Hilfestellung bei Problemen und auch investieren die Meister, Gesellen und Werkstattleiter sehr viel Zeit in die Azubis, Fragen werden ausführlichst Beantwortet und auch das Zerlegen Defekter Teile um das Verständnis der Funktion zu Verstehen wird gerne gesehen und unterstützt.
Gehalt/Sozialleistungen
Die Gehälter in der Branche sind leider absolut zu wenig, der Hauptsächliche Grund auch wieso ich einen anderen Weg eingeschlagen habe. Ist aber ein Generelles Problem aller Autohäuser.
Image
Die Firma hat ein sehr starkes Auftreten nach Außen, auch würde ich immer wieder eine Ausbildung dort machen, wenn die Gehälter passen würden und die Arbeitszeit überarbeitet werden würde steht diese Firma den noch Größeren in Kaum etwas nach!
Karriere/Weiterbildung
Wie oben schon Erwähnt, vor einiger Zeit war es gang und Gebe das Aufstiegsmöglichkeiten nur immer in der Rede waren, viel passiert ist leider nie.