Meine zur Firma mit 7 Jahre Erfahrung
Gut am Arbeitgeber finde ich
Neue LKW Max. Mehr nicht
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Das Gehalt muss angepasst werden. Das Ausbildungskonzept muss überarbeitet werden. Tee Beutel zu Weihnachten.
Verbesserungsvorschläge
Hört den Arbeit Geber besser zu. Wenn man bei euch lernt gibt den ein besseres Gehalt. Wenn Leute für euch mit denken dann behalt es in Erinnerung und lobt den einfach mal oder gibt ihn mehr Geld damit Steig Seine Effizienz. Gibt den benefitts. Jobs Rad
Arbeitsatmosphäre
Ist ok, man wird halt nur als Mitarbeiter gehandelt. Mehr ist man da nicht kaffe umsonst. Die kein Kaffee bekommen haben Pech sonst Obst
Image
Mitarbeiter regen sich viel auf und um die Firma weil die Firma nicht die Mitarbeiter zuhören und wenn man ein Gespräch sucht sind die alle unterwegs
Work-Life-Balance
Urlaub kann man jeder Zeit nehmen, Überstunden werden an die Firma geschenkt. Privat leben gibt es nicht mehr bei 60h Wochenzeit.
Karriere/Weiterbildung
Wie gesagt kannst nicht besser werden in der Firma, ADR und Module werden bezahlt
Gehalt/Benefits
Führ Quereinsteiger ist das Gehalt genügend, mit Gesellen Brief zu wenig und für Fernverkehr viel zu wenig
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Durch das Leasing mit den neuen Actros. Achten die schon sehr auf der Umwelt
Kollegenzusammenhalt
Abgesehen von den Leuten im Büro, Fahrer sind extrem nett. Eine Freundschaft auf privaten Ebene kann man sich aufbauen
Umgang mit älteren Kollegen
Sie stellen jeden ein
Vorgesetztenverhalten
4 Geschäftsführer kenne gesetzte nicht des Arbeitszeitgesetzt, Datenschutzgrundverordnung. Man wir behandelt als könnte man die gleiche Person schnell ersetzten
Arbeitsbedingungen
C/CE Fahrerlarte sind nötig mehr nicht.
Kommunikation
Man kann mit dem Reden, an Vorschlägen für bessere Effizienz für die Fahrer oder mehr Geld für mehr Arbeit ist sehr schlecht.
Gleichberechtigung
Auf stieg Chancen gibt es garnicht. Man ist und bleibt halt der LKW Fahrer obwohl man sich den sehr viel Mühe gibt.
Interessante Aufgaben
Als LKW Fahrer hat man seine Aufgaben halt, jeden Tag neuen LKW, anderen Auflieger nehmen. Jeden Tag Ladwungssicherungsmaterial überprüfen weil die auflieger keine haben. Auflieger müssen gefühlt täglich gewartet werden weil die schon durch gammeln.