Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
1 Mitarbeiter:innen, die bei Boyens Spedition eine Ausbildung absolvieren oder absolviert haben, bewerten den Ausbildungsbetrieb im Durchschnitt mit 1,8 von 5 Punkten.
Der Arbeitgeber wurde in dieser Bewertung nicht weiterempfohlen.
Es gab ausreichend Parkplätze.
Einen derartigen Umgang mit Mitarbeitern habe ich in Deutschland noch nicht erlebt. Die Aufgaben die man hier als Azubi zugereicht bekommt sind absolut fehl am Platz und ein Fall für die IHK Lübeck.
Die Ausbildungsleiterin darf nicht nur in Teilzeit beschäftigt sein. Insbesondere in der Anfangsphase wäre es wichtig, den Azubi besonders heranzuführen und diesen nicht einfach von Abteilung zu Abteilung weiterzureichen, nach dem Motto "Er wird sich das schon merken"
Jeder bleibt für sich, alle stempeln aus und stempeln wieder ein. Büroraum in dem Alle gemeinsam arbeiten, dementsprechend beengt ist das Umfeld und die Spannungen.
Wenn man sich richtig reinkniet hat man vielleicht die Chance eine gute Ausbildung zu machen und sich in einer anderen Spedition zu bewerben. Vorausgesetzt man wird empfohlen, was dann aufgrund des Grolls über den Fortgang nicht der Fall sein dürfte.
Von 8-17 Uhr, keine Mittagspause, obwohl eigentlich vorgesehen.
Durchschnittlich. Ca. 680€
Keine Ahnung von nichts, man hatte Glück wenn man mal jemanden angetroffen hat. Fragen wurde nur schriftlich beantwortet, mit Vorlaufzeit zum Googlen.
Monotone und teilweise auch niedere Tätigkeiten sorgten dafür, dass man schon mit schlechter Laune den Tag begann, und ihn auch beendete.
Monotone und teilweise auch niedere Tätigkeiten, die weder zum Ausbildungsbereich, noch in die Branche passten. Letztlich ist man hier vor Ort nur eine bessere bezahlte Reinigungskraft. Der Betrieb wird von der IHK Lübeck bereits beobachtet.
Man bekommt die Einblicke in den verschiedenen Abteilungen vermittelt, das reicht aber bei weitem nicht aus um wirklich mithelfen zu können, da es kein richtiges Ausbildungskonzept zu geben scheint gibt.
Respekt bekommt man hier von niemandem. Weder von den Fahrern, noch den Kollegen und schon gar nicht von den Chefs selbst.