Höhen und Tiefen
Gut am Arbeitgeber finde ich
Als Student kann man in diesem Betrieb sehr gut arbeiten!
Arbeitsatmosphäre
Die Firma trägt leider nicht sehr viel dazu bei das der Fahrer (die Personen die das Geld in die Firma bringen) sich wohl fühlt. Die Angebote über Seminare oder die Benutzung der Kantine, können leider größtenteils nur die Verwaltung, das Führungspersonal oder die Hauptwerkstatt wahrnehmen. Die Fahrer müssen mit Automaten und Fastfoodketten klar kommen oder etwas von zu hause mitnehmen.
Kommunikation
Die Gruppenleiter melden sich nur wenn es Probleme gibt. Positive Sachen werden sehr selten bis gar nicht erwähnt.
Kollegenzusammenhalt
Die Kollegen sind alle durchweg in Ordnung, es gibt zwar auch bei so vielen Angestellten, wie es dieser Betrieb hat die ein oder andere Person die man nicht mag. Aber ansich klappt es gut. Leider wird man als Fahrer schief angeschaut wenn man in die Verwaltung kommt.
Work-Life-Balance
Im Schichtbetrieb als Busfahrer muss man sich von Anfang an klar sein, das man wenig Zeit für andere Aktivitäten hat, denn Busse fahren 365 Tage im Jahr rund um die Uhr!
Vorgesetztenverhalten
Leider gibt es Personen in Führungsebene die sich durch Unfreundlichkeit auszeichnen und so die Kluft zwischen Arbeitnehmer und Arbeitgeber vergrößern. Leider dürfen wir von der Sicht das Betriebes nicht viel an Regeln durchsetzen. Ein Satz meines Gespräches bei der Personalabteilung: "Wir kämpfen um jeden Fahrgast" das merken die Fahrer des Betriebes sehr.
Interessante Aufgaben
Die Arbeit macht im Großen auch spass, sofern das Arbeitsobjekt "Mensch", die Arbeit auch zu würdigen weis. Der Beruf des Busfahrers ist in Bremen leider sehr schlecht angesehen!
Gleichberechtigung
Wie es in den anderen Bereichen steht, ist der Fahrer das Kettenglied zum Kunden, leider wird das nur geringfügig gewürdigt.
Umgang mit älteren Kollegen
Der Umgang mit alten Kollegen ist super, hier macht es kein unterschied ob man alt oder jung ist!
Arbeitsbedingungen
Der Arbeitsplatz Bus, ist in Bremen schon sehr gut, die Busse sind recht neu.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Da strengt sich die BSAG gut an, sie testen E Mobile und setzen auf die Straßenbahn, außerdem wird an Schadstoffarmen Fahrzeugen gedacht.
Gehalt/Sozialleistungen
Das Gehalt ist im Norddeutschen Bereich schon ganz gut, so fängt man aktuell als Busfahrer mit 11,89€ an. Jedoch für die Verantwortung und den Stress eindeutig zu wenig!
Image
Der Betrieb achtet ganz genau darauf was nach außen kommt und was nicht. Aber hier wird auch sehr viel verschleiert!
Karriere/Weiterbildung
Weiterbildung ist gut, aber Karriere läuft nur wenn du auf Arbeitgeber Seite bist.