Außen hui-- innen pfui!
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Farbgebung der Fahrzeuge.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Dass die Fahrerschaft derart herablassend behandelt wird-- einfach widerlich.
Verbesserungsvorschläge
JEDER Mitarbeiter sollte mit demselben Respekt und Anstand behandelt werden. Die Fahrerschaft rangiert trotz ihrer Wichtigkeit am unteren Ende der Skala. Armselig!
Arbeitsatmosphäre
Die GF kreiert einen hohen Arbditsdruck und so ist sich jeder Fahrer der Nächste. 'Nach mir die Sintflut' heißt das unschöne Credo.
Image
Miserabel. Weitestgehend moderner Fuhrpark und meist unfreundliche Mitarbeiter erlauben keine weiteren Sterne.
Work-Life-Balance
Dieser Begriff ist in dieser Firma leider gänzlich unbekannt.
Karriere/Weiterbildung
Die erforderlichen Maßnahmen werden von der Firma übernommen. Die legale Basis wird geboten-- mehr nicht, da es nur Zeit und Geld kostet, Mitarbeiter zu qualifizieren.
Gehalt/Benefits
Das Gehalt reduziert für Neueinsteiger (sprich: Springer) aufgrund der vielen Arbeitsstunden auf Mindestlohn- Niveau.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Sozialbewusstsein auf Minimalniveau. Fahrer werden unsagbar ausgequetscht. Umweltbewusstsein auf legalem Niveau.
Kollegenzusammenhalt
Der Zusammenhalt ist schwach bis nicht vorhanden. Betriebsratspitze scheint 'gekauft' zu sein und hat mit Kollegen aus anderen Bereichen nicht viel 'am Hut'.
Umgang mit älteren Kollegen
Das Lebensalter eines und die damit einher gehenden (oftmals durch die Arbeit erzeugten!) Einschränkungen werden viel zu oft geflissentlich übergangen.
Vorgesetztenverhalten
Hier mobbt die Geschäftsführung noch persönlich-- eigentlich eine Bewertung ohne Stern.
Arbeitsbedingungen
Eine Kombination aus den o.g. Bereichen erlaubt leider keine bessere Bewertung.
Kommunikation
Die Kommunikation ist wohl das schlimmste Manko der Firma. Absprachen werden nicht eingehalten. Unklare Arbeitsaufträge erzeugen problematische Arbeitsergebnisse. Unbedingt nachbessern!
Gleichberechtigung
Fahrerschaft besteht fast ausschließlich aus Männern-- Urteil daher schwierig.
Interessante Aufgaben
Die verschiedenen Arbeitsbereiche bieten für einen Gefahrgut-Spediteur vielfältige Aufgaben. Kunden befinden sich teilweise in Frankreich, Österreich oder Italien etc.