In den foren wird nicht zu viel versprocheb wieder ein Schwarzes Schaf unter fielen
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das man den LKW mit heim nehmen kann, alerdings bekommt man hierfür keine Schriftliche genehmigung somit liegt das ganze risiko beim Arbeitnehmer
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
touren sind nicht zu schaffen schlechte dispo unfreundliche gesprächspartner wurde klar zu einem lenkzeit verstoss aufgefordert. tour muss gefahren werden auch wenn kunde nicht da. keine einweisung auf tour. bis heute fehlt die bescheinigung vom arbeitgeber das ich in den letzten 28 tagen nicht für ihn tätig war
Verbesserungsvorschläge
Mal auf das hören was die Fahrer sagen den die sind drausen und müssen die Suppe ausbaden.
Arbeitsatmosphäre
E gibt zwar ein Bonusssystem dies ist aber an die ganze Flotte gekoppelt
Kollegenzusammenhalt
Das mag bei einigen Fahrern so sein aber es ist nicht regel.
Work-Life-Balance
Urlaub wird nur 2 mal im Jahr 2 Wochen gewährt Singels oder Arbeitnehmer ohne Familie dürfen sich diesen nicht in der Ferienzeit nehmen
Vorgesetztenverhalten
Wenn man Probleme hatt wird man allein gelassen einzig und allein die Werstatt ist zuvokommend und hält ihr wort. Hinweise das eine toure in der gesetzl. zeit nicht zu schaffen ist werden ignuriert und man hatt zu fahren auch wenn lenkzeizten dabei übetschritten werden
Interessante Aufgaben
Abgesprochen war das begegnungsverkehr gefahren wird letzendlich bin ich jetzt doch nur alle 2 Tage in der nähe von meinem zu Hause weil die Fahrzeit nicht reicht
Gehalt/Sozialleistungen
Das Gehalt beinhaltet schon die Nachtzuschläge und kommt somit auf den Durchscnits Lohn für Berufskraftfahrer also liegt das reine Brutto rund 400€ unter dem Durschnitt, reine Augenwischerei
Image
wie in fielen foren schon negativ erlautert.
Ich habe mich von der Website blenden lassen top Arbeitgeber 2010 dies kann ich jedoch in keiner Weise bestätigen.
Karriere/Weiterbildung
Die gesetzl. Vorgeschriebenen Fobis werden von der Firma gezahlt