Die Firma GlexX.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Ich finde es doch gut, daß man als Fahrer seinen LKW / Bulli auch mit nachhause nehmen darf. Spart doch manchmal deutlich Zeit und Geld :)
Arbeitsatmosphäre
Der Fuhrpark (3,5T) ist Schlecht, wenn nicht sogar Ranzig. Auf die Instandhaltung der Fahrzeuge wird keinen allzugroßen Wert gelegt. Probleme wie Mitoreinsprutzung, Abgassysteme und Leistungsverhältnis sind Normal. Beulen und Kratzer sind auch Nicht unüblich.
Work-Life-Balance
Arbeitszeiten sind so Lala. Ja, man ist sich als LKW /Transporter-Fahrer bewusst, das man auch mal nachts um 2:00 oder 4:00 Uhr anfängt zu Arbeiten. Jedoch dann zu hören bekommt, das es bei Firma Glexx keine Überstunden gibt, und ein 13-14 Stunden Arbeitstag ja normal wäre "Macht hier ja jeder Fahrer mal", ist meines Erachtens nach (in Bezug auf das Gehalt) Lächerlich, gar Frech. Von Gesetzeswiederig mal Abgesehen!
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Fahrzeuge (LKW) Stehts auf dem neusten Stand (Euro 6)
Kollegenzusammenhalt
Der Zusammenhalt untereinander ist Top. Grade im was die LKW Fahrer angeht. (Ich Persönlich als Transporter-Fahrer hätte dort nie Probleme. Ganz im Gegenteil. Ich habe mich immer gefreut die Jungs zu sehen, und mal etwas zu Quatschen).
Vorgesetztenverhalten
Wie in einem Vorangegangenen Beitrag bereits erwähnt, sollte man als Chef seine Mitarbeiter nicht von oben herab behandeln. Erst recht nicht, wenn ein Teil der Geschäftsführung nichtmal im Besitz eines LKW Führerscheines ist. Getreu dem Motto "Erzähle als Bauer dem Arzt nicht wie er zu Arbeiten hat!"
Arbeitsbedingungen
Wie bereits erwähnt, ist der Fuhrpark Zustand (3,5T) nicht so prall. Die Disposition im Werksverkehr ist auch manchmal mehr als Lächerlich. Aber seitens der Geschäftsführung bekommt man ja zu hören, dass es ja egal sei. Schließlich zahle der Kunde ja unsere Gehälter. Sprich Kunde vor Fahrer
Kommunikation
Kommunikation mit dem Büro ist Okay. Meist aber ruft man die Disposition der Kunden direkt an (Werksverkehre). Nachts ist leider Niemand erreichbar, was für eine Spedition schlecht ist. Pannen, Unfälle oder Betriebsinterne Sachen, wie die Nichtgerrausgabe eines Fahrzeugschlüssels können Immer vorkommen.
Gehalt/Benefits
Knapp über Mindestlohn, bei teilweise 56 Std. Wochen.
Interessante Aufgaben
Der Job als Fahrer ist vielseitig. Man fährt zwar öfter die selbe Ware und Tour, jedoch erlebt man jeden Tag etwas neues.