Transport made by Profis
Gut am Arbeitgeber finde ich
...dass man als Fahrer ernst genommen wird und trotz der Größe der Firma keine Nummer ist.
Verbesserungsvorschläge
Größere Fahrerkabinen.
Arbeitsatmosphäre
Die Fuhrparkleitung kümmert sich um alles was korrekt gemeldet wird und unterstützt die Fahrer. Sondereinsätze werden mit den Fahrern abgesprochen.
Kommunikation
Habe noch nie bei einem Fahrerjob so vernünftig mit Kunden, Vorgesetzten und Disponenten sprechen können.
Kollegenzusammenhalt
Bedingt durch die Arbeit hat man eher wenig Kontakt untereinander.
Work-Life-Balance
Fahre im Wechselschichtbetrieb und komme entspannt nach Hause. Die Arbeit ist anspruchsvoll und absolut propper, jedoch körperlich nicht anstrengend.
Vorgesetztenverhalten
Ein Profi arbeitet hier auf Augenhöhe mit den Häuptlingen.
Interessante Aufgaben
Aus einem Kraftfahrer wird ein echter Facharbeiter gemacht. Mit der Linde AG arbeitet Schmidt für einen Großkunden.
Umgang mit älteren Kollegen
Gibt viele ältere Kollegen bei Schmidt-Grewer. Wer in Rente geht fährt oft noch Aushilfe.
Arbeitsbedingungen
Fahrzeuge laufen im Reperatur und Wartungsvertrag. Kabinen könnten größer sein.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Euro 6 Zugmaschinen sind obligatorisch.
Gehalt/Sozialleistungen
Wer fleißig mitarbeitet verdient auch gut. Wer Geld braucht kann sich freiwillig für Wochenenddienste melden.
Image
Es gibt in Deutschland nur 3 namhafte Speditionen für technische Gas. Die Schmidt Gruppe ist einer davon.
Karriere/Weiterbildung
Bin noch nie so oft geschult worden. Neben den gesetzlichen Schulungen gibt es jährlich eine Kunden und eine Firmenschulung.