Hausmeister, Kurier- und Taxifahrer (Dep für alles)
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gute moderne neuwertige Fahrzeuge leider schlecht gepflegt und gewartet
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Vieles unpünktliche Bezahlung mann wird für Schäden an den Fahrzeugen haftbar gemacht (keineBetriebshaftpflichtvers.)
Kollegen verlassen oft Fahrzeuge wie das Schwein vom Trog. Pro Tag manchmal bis zu fünf versch. Fahrzeuge ( kein Springerzuschlag) etc.
Verbesserungsvorschläge
Wurden von mir als Kraftverkehrsmeister über 2 1/2 Jahre gemacht aber nicht akzeptiert bzw umgesetzt.
Arbeitsatmosphäre
Ist in anderen Taxiunternehmen und in anderen Hotels meist überall besser.
Kommunikation
Meist nur per Telefon (Privathandys müssen eigesetzt werden).
Kollegenzusammenhalt
Nicht besonders gut viel Mobbing es wird im beisein von deutschen sehr oft ausländisch meist pakistanisch kommunieziert und von Geschäftsleitung geduldet.
Work-Life-Balance
Mußte Arzt- und andere Termine sehr oft verschieben oder absagen.
Urlaub nicht frei plan- und wählbar.
Vorgesetztenverhalten
Mann muste oft Fehler der Geschäftsführer, Geschäftsleitung und anderer Fahrer/innen ausbaden und wurde dafür auch noch zu unrecht angemacht. und abgemahnt!
Interessante Aufgaben
No Kommand
Gleichberechtigung
So gut wie nicht vorhanden
Umgang mit älteren Kollegen
Mir als Kraftverkehrsmeister, Älterer und Schwerbehinderter (GdB60) Kollege oft frech und unsachlich teils stark diskrimminierend. Mein Nowhow und langjährige Erfahrung wurde auch von der GF kaum geschätzt
Arbeitsbedingungen
Beschreibung lohnt sich nicht
Gehalt/Sozialleistungen
Wie üblich in der Taxibranche bezüglich Verantwortung und geforderte leistungenn und als Hausmeister in der Firma weit unterbezahlt. In der Firma kennt mann das Wort "Sozialleistungen" anschenend gar nicht.
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no Kommand