Profit steht über allem
Gut am Arbeitgeber finde ich
Außer der Tatsache dass man recht eigenständig arbeiten kann fällt mir da nix ein.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Man wird angelogen, eingelullt, es wird nur auf Gewinn geachtet, es fehlt an Kommunikation und Höflichkeit. Umgang mit Personal im Allgemeinen ist sehr unwürdig.
Verbesserungsvorschläge
Eine gigantische Neustrukturierung wäre nötig, die Erkenntnis dass die Anerkennung der Fahrer und die Befriedigung ihrer Bedürfnisse essenziell für eine vernünftige Arbeitsleistung sind. Weniger Geiz und Spardruck.
Arbeitsatmosphäre
Schlechte Stimmung durch Stress, Druck und es wird verlangt die Arbeits- und Lenkzeiten großzügig auszulegen.
Kommunikation
Findet fast nicht statt, Probleme werden kaum besprochen, Gespräche, sofern sie stattfinden, sind oft nicht lösungsorientiert und man wird eher sinnlos angemault. Unsachliche Sprüche, schlechte Witze sind an der Tagesordnung
Kollegenzusammenhalt
Bis auf wenige Ausnahmen fast nicht vorhanden, eher Jeder gegen jeden.
Work-Life-Balance
Kannst du hier vergessen. Du malochst mindestens 15-16 Stunden am Tag und wenn du nicht mindestens ein halbes Jahr vorher Urlaub anmeldest kannst du den vergessen. Und selbst im Urlaub wird man oft nicht in Ruhe gelassen. Wenn man krank ist wird man fast jeden Tag angerufen ob man nicht doch wieder kommen kann.
Vorgesetztenverhalten
Ziemlich erbärmlich. Es wird gelogen, betrogen und intrigiert dass sich die Balken biegen. Die Vorgesetzten sind bei ihren Geschichten auch sehr kreativ.
Interessante Aufgaben
Gibts auch nicht mehr viele. Früher gabs mehr Sondertransporte, heute fast nur noch Standard Planentouren
Gleichberechtigung
Nicht vorhanden. Bei Prämien, Bezahlung und Verhalten den Angestellten gegenüber gibt es gigantische Unterschiede. Je nach Sympathie. Corona-Prämie wurde zum Beispiel bei manchen nicht ausbezahlt und bei den anderen, die was bekommen haben gab es riesen Unterschiede.
Arbeitsbedingungen
Die Zugmaschinen sind recht okay, sind aber trotzdem nur Basisausstattung. Das ganze Arbeitsmaterial ist in der Regel nur billige Stangenware, könnte aber auch schlimmer sein.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Interessiert hier keinen. Mülltrennung wird nur marginal durchgeführt (habe noch nie gesehen dass gelbe Säcke verwendet wurden), das meiste wird einfach im Restmüll entsorgt. Nur die Zugmaschinen bis auf eine sind auf EURO 6 Norm.
Gehalt/Sozialleistungen
Liegt so im unteren Durchschnitt. Spesen werden bar ausbezahlt. Dreist ist, dass die Anhebung des Mindestlohns und der Wegfall des Solis einem als Lohnerhöhung und Gut-Will verkauft werden. Siehe Vorgesetztenverhalten.
Image
Unter Fahrern und anderen Speditionen hat die Firma nen ziemlich schlechten Ruf. Jeder mit dem ich über WeiLa geredet hab und diese Firma kennt hat gestöhnt wenn er nur das Wort WeiLa hörte. Die Fluktuation an Fahrern ist hier sehr hoch, viele bleiben nur ein paar Monate, selbst ausländische Fahrer gehen schnell von selbst wieder. Wenn man hier ein neues Gesicht sieht, lohnt es sich deswegen fast nicht nach dessen Namen zu fragen.
Karriere/Weiterbildung
Nichts. Du fängst als Fahrer an und hörst als solcher auf. Variationen gibt es nur, ob du Standardtransporte fährst oder mit speziellen Aufliegern. Und da hängt es auch wieder davon ab wie beliebt man ist. Es gibt noch die Begleitfahrzeuge aber naja...