Schlimmste Firma in der Luftfahrtsbranche. Billigprodukt von Ryanair!
Wofür möchtest du deinen Arbeitgeber im Umgang mit der Corona-Situation loben?
Das sie die Flotte im Moment komplett am Boden lassen.
Wo siehst du Chancen für deinen Arbeitgeber mit der Corona-Situation besser umzugehen?
Chancen? Keine.
Wie kann dich dein Arbeitgeber im Umgang mit der Corona-Situation noch besser unterstützen?
Indem es am Besten Insolvenz anmeldet. Arbeitnehmer werden nicht geschützt
Arbeitsatmosphäre
Es ist unmöglich dort zu arbeiten. Besatzungen arbeiten ohne Pause. Wasserflaschen werden für die Crews nur bereitgestellt aufgrund von richterlichen Urteil.
Leiharbeitverträge. Es wird sich nicht an bestehenden Kollektiv/Tarifvertrag gehalten.
Legal gewählter Betriebsrat (via Gerichtsurteil bestätigt) wird nicht anerkannt.
Europäisches/Österreichisches Recht wird nicht beachtet.
Image
Billigflieger heißt Billigflieger. Man bekommt für sein Geld was man erwartet. Schlecht ausgebildete Crews, schlecht gewartete Flugzeuge. Ständig wird mit Minimum Equipment geflogen und teilweise sind redundante Systeme kaputt. Billigfliegerabteilung von größtem Billigflieger Ryanair.
Work-Life-Balance
Nicht vorhanden. Firma möchte am liebsten 24/7 Bereitschaft. Urlaube werden selten genehmigt. Nicht unüblich, dass Kollegen noch 20 Urlaubstage oder mehr vom Vorjahr nicht genehmigt bekommen haben.
Karriere/Weiterbildung
Schneller Aufstieg zum Kapitän, Kabinenchef, Ausbilder und Trainer möglich. Dementsprechend wenig Erfahrung und schlechte Ausbildung und schlechtes Personal.
Gehalt/Benefits
Einer der schlechtesten Gehälter für A320 Ratings. Österreicher appellieren auf 13/14 Gehalt. Allerdings ist das verschwindend gering. Keine Sozialleistungen vorhanden.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Vollkommen egal. Profit kommt an erster Stelle. Dann Kosten, danach wieder das Geld. Es werden keinerlei Kompromisse eingegangen. Und wenn, nur zu Zeitpunkten die der Firma nützt.
Kollegenzusammenhalt
Arbeitnehmer werden bewusst getrennt. Bspw. Cockpit Kabine und Base wie Palma Wien Düsseldorf oder Stuttgart. AN sollen sich nicht organisieren und kommunizieren.
Umgang mit älteren Kollegen
Ältere Kollegen werden noch mehr unter Druck gesetzt, weil sie die hohen Arbeitsbelastungen nicht so gut standhalten und öfters Krank sind. Sie bekommen auch nicht so leicht einen neuen Job und das wird schamlos ausgenutzt.
Vorgesetztenverhalten
Bei zuvielen oder „auffälligen“ Krankheitstagen ca. 10 Tage) wird man zum Vorgesetzten zitiert. Man wird gefragt wieso man So oft Krank ist und welche Krankheit der AN hat. Es wird gedroht mit Jobverlust. Cockpit und Kabine wird unter Druck gesetzt. Personal soll krank fliegen.
Arbeitsbedingungen
Kein Essen für die Crews an Bord. Flugzeugkabine und Cockpit ist unhygienisch. Keine Desinfektionstücher. Wasser nur per Gerichtsurteil vorhanden.
Kommunikation
Man erfährt Neuste Informationen immer erst durch die Presse.
Es wird mit AN Vertretern nur über Anwälte und Gerichten kommuniziert.
Gleichberechtigung
Frauen und Männer werden gleich bezahlt.
Interessante Aufgaben
Fliegen ist immer interessant.