Doktorand In-Situ Charakterisierung und Modellierung transienter Polyurethanschaumsysteme (w/m/x)

Vor 30+ Tagen
Munich
Teilzeit, Befristet
Geschätztes Gehalt

Das könntest du laut kununu User:innen als Wissenschaftliche:r Mitarbeiter:in in Automobil verdienen

Ø 49.600 €
Bruttodurchschnittsgehalt Vollzeit
26.200 €72.300 €
Was die Firma über den Job sagt

Doktorand:in Kleb-/Schaumtechnologien für Hochvoltspeicher

Als Doktorand:in in unserem Team bei der BMW Group forschst du an der Konstruktion und Berechnung von Hochvoltspeichern mit Fokus auf Kleb- und Schaumtechnologien zur strukturellen Verbindung von Komponenten. Dabei unterstützt du die Erforschung und modellbasierte Bewertung verschiedener Haftungs- und Schaummechanismen. So leistest du einen wichtigen Beitrag in einem spannenden wissenschaftlichen Umfeld.

Was erwartet dich?

  • Du arbeitest an der Erstellung von Konzepten und der geometrischen Integration des Hochvoltspeichers der neusten Generationen mit.
  • Bei der Ermittlung und Weiterentwicklung von Materialkennwerten für PU-Systeme an neu zu entwickelnden modularen In-situ-Messaufbauten bringst du dich proaktiv ein.
  • Zudem unterstützt du bei der Modellierung und Materialqualifizierung als Basis für PU-Schaumsimulationen.
  • Die Durchführung zerstörender Prüfungen und der Entwicklung neuer Prüfmethoden zur Validierung verschiedener PU-Schaumsysteme gehört ebenfalls zu deinem Aufgabenbereich.
  • Du arbeitest mit an der Analyse von PU-Schaum mittels vielfältiger Prüfmethoden.
  • Eigenverantwortliche Planung und Durchführung von Versuchen im Produktionsumfeld runden deine Tätigkeit ab.

Was bringst du mit?

  • Studienabschluss in Materialwissenschaften, Chemieingenieurwesen, Maschinenbau oder eine vergleichbare Qualifikation.
  • Erste Erfahrungen bei der Nutzung von KI-gestützten Werkzeugen.
  • Kenntnisse in der Methodik und Anwendung von Versuchsplänen.
  • Idealerweise Erfahrung mit Schäume- und Klebetechnik sowie in der chemischen Analytik.
  • Ausgeprägtes Interesse an der Elektromobilität.
  • Erste Erfahrung in der Bearbeitung technischer und wissenschaftlicher Fragestellungen.
  • Gute Deutsch- und Englischkenntnisse.

Bringst du eine hohe Einsatzbereitschaft mit, schätzt die Zusammenarbeit im Team und hast Lust, mit uns die Mobilität von morgen zu gestalten? Bewirb dich jetzt!

Wenn du es in die nächste Runde schaffst, erhältst du per E-Mail eine Einladung zu einem Videointerview. Bitte überprüfe regelmäßig auch deinen Spam-Ordner.

Hinweis: Bitte bewirb dich ausschließlich online über unser Karriereportal. Bewerbungen auf anderen Kanälen (insb. auch E-Mail) können nicht berücksichtigt werden. Staatsangehörige von Ländern außerhalb der Europäischen Union benötigen für die Dauer des Programms eine gültige Aufenthalts- bzw. Arbeitserlaubnis.

Was bieten wir dir?

  • Umfassendes Mentoring & Onboarding.
  • Persönliche & fachliche Weiterentwicklung.
  • Flexible Arbeitszeiten.
  • Mobilarbeit.
  • Attraktive & faire Vergütung.
  • Jährliche Sonderzahlungen wie Urlaubsgeld und Weihnachtsgeld.
  • Apartments für Studierende (nach Verfügbarkeit & nur am Standort München).

Und vieles mehr siehe bmw.jobs/waswirbieten.

Startdatum: 01.02.2027

Dauer: 36 Monate

Arbeitszeit: Teilzeit

Hilfreiche Tipps zu deiner Bewerbung und dem Bewerbungsprozess findest du hier.

Wir bei der BMW Group legen großen Wert auf Gleichbehandlung und Chancengleichheit. Unsere Recruiting-Entscheidungen basieren auf der Persönlichkeit, den Erfahrungen und Fähigkeiten der Bewerber:innen. Mehr dazu hier.

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