Ist ein guter Job für jemanden der den Ganzen Tag alleine 7 bis 9 stunden alleine in der Fahrerkabine verbringen möchte
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das Gehalt ist sehr gut, aber nur wenn man sich richtig kaputt arbeitet. Wenn man öfters bis 01:00 Uhr arbeitet und wenn man öfters morgens um ca. 04:00 Uhr anfängt. Wenn man nicht 6–7 Stunden, sondern 8–9 Stunden täglich arbeitet und jeden Sonntag im Monat arbeitet, dann ist das Gehalt gut, sonst ist es eher niedrig
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Einiges
Verbesserungsvorschläge
Die Diensteinteilung sollte stärker und unangekündigt kontrolliert werden, auch bei den Vorgesetzten. So könnten Probleme und Ungerechtigkeiten besser erkannt und verbessert werden, und in einigen Fällen würde auch sichtbar werden, dass Fahrer im Recht
waren und nicht in Unrecht. ( Die Fahrer die unschuldig bestraft wurden)
Arbeitsatmosphäre
Es geht.
Work-Life-Balance
Für jeden anders. Kommt auf die Person an
Kollegenzusammenhalt
Blödsinnn
Umgang mit älteren Kollegen
Kein Kommentar
Vorgesetztenverhalten
Wenn man sich krankmeldet oder nicht mitmacht, wird man schnell negativ behandelt.
Sofort am 1. Arbeitstag nach dem Krankenstand bekommt die unbeliebtesten Dienste
(V48) (Straßenbahn)
Wer dagegen immer zustimmt und sich sehr unterordnet, wird oft bevorzugt behandelt. Schon kleine Kritik kann sich besonders bei der Diensteinteilung negativ auswirken.
Gleichberechtigung
Naja Schwarz auf Weiß stimmt es sag ich mal.
BEISPIEL:
Wenn der Vorgesetzte männlich ist und es zwei Mitarbeitende gibt, einen Mann und eine Frau, kann es vorkommen, dass die Frau trotz geringerer Leistung bevorzugt befördert wird, während der Mann trotz guter Leistung zurückbleibt, wenn sein Verhältnis zu den Vorgesetzten nicht gut ist. Nach meiner Beobachtung spielt das persönliche Verhältnis manchmal eine größere Rolle als die Leistung
Interessante Aufgaben
Jeden Tag ein neues Abenteuer