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Unternehmenskultur

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Kulturkompass - traditionell oder modern?

Basierend auf Daten aus 14 Bewertungen schätzen Mitarbeiter bei BLT Baselland Transport die Unternehmenskultur als eher traditionell ein, während der Branchendurchschnitt zwischen traditionell und modern liegt. Die Zufriedenheit mit der Unternehmenskultur beträgt 2,6 Punkte auf einer Skala von 1 bis 5 basierend auf 31 Bewertungen.

Traditionelle
Kultur
Moderne
Kultur
BLT Baselland Transport
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik

Wie ist die Kultur bei deinem Arbeitgeber?

Nutze deine Stimme und verrate uns, wie die Unternehmenskultur deines Arbeitgebers wirklich aussieht.

Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur

Die Unternehmenskultur kann in vier wichtige Dimensionen eingeteilt werden: Work-Life-Balance, Zusammenarbeit, Führung und strategische Ausrichtung. Jede dieser Dimensionen hat ihren eigenen Maßstab zwischen traditionell und modern.

Work-Life Balance
JobFür mich
Umgang miteinander
Resultate erzielenZusammenarbeiten
Führung
Richtung vorgebenMitarbeiter beteiligen
Strategische Richtung
Stabilität sichernVeränderungen antreiben
BLT Baselland Transport
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik

Die meist gewählten Kulturfaktoren

14 User haben eine Kulturbewertung abgegeben. Diese Faktoren wurden am häufigsten ausgewählt, um die Unternehmenskultur zu beschreiben.

  • Nur auf den eigenen Vorteil achten

    Umgang miteinanderTraditionell

    57%

  • Nur für die Arbeit leben

    Work-Life BalanceModern

    57%

  • Mitarbeiter kleinhalten

    FührungTraditionell

    50%

  • Mitarbeiter überfordern

    FührungTraditionell

    50%

  • Die Bodenhaftung verlieren

    Strategische RichtungModern

    50%

  • Hohen Einsatz zeigen

    Work-Life BalanceTraditionell

    50%

Kommentare zur Unternehmenskultur aus unseren Bewertungen

Hast du gewusst, dass es 6 Fragen zur Unternehmenskultur gibt, wenn du einen Arbeitgeber auf kununu bewertest? Hier sind die neuesten dieser Kommentare.

2,0
ArbeitsatmosphäreAngestellte/r oder Arbeiter/in

Eher Schein als Sein, viele lügen dir ins Gesicht und haben mehrere Facetten. Von der Geschäftsleitung wird die Du-Kultur verfolgt, welche eine gewisse Lockerung brachte.
Alleinarbeit im Fahrdienst kann von Vorteil sein, bringt aber je nach Persönlichkeit auch Stress und Druck mit sich, wenn einem nicht alles egal sein kann.

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1,0
KommunikationAngestellte/r oder Arbeiter/in

Kommunikation zwischen den einzelnen Abteilungen in der Verwaltung/im Büro funktioniert kaum oder gar nicht. So entstehen grobe Missverständnisse und lange Wartezeiten, wenn man ein Anliegen an eine Verwaltungsstelle hat, die durch simples Kommunizieren und regelmässiges Austauschen vermeidbar wären.

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2,0
KollegenzusammenhaltAngestellte/r oder Arbeiter/in

Nach aussen hin predigen die Mitarbeiter einen Zusammenhalt, hinter dem Rücken wird allerdings über 90% gelästert und schlecht geredet. Es gibt nur ganz wenige, die ein gesundes Kollegenverhalten pflegen. Die anderen besitzen so gut wie keine Arbeitsmoral und fallen den Leuten auch gerne in den Rücken.

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1,0
Work-Life-BalanceAngestellte/r oder Arbeiter/in

Im Fahrdienst so gut wie nicht vorhanden. Präsenzzeiten von bis zu 13 Stunden sind keine Seltenheit, entweder durch 3-teilige Dienstschichten (welche unnötigerweise durch überlange Pausen in die Länge gezogen werden) oder durch 2-teilige Dienste mit oftmals drei Stunden Pause. Regelmässiges Anrufen der Leitstelle an freien Tagen, ob man zusätzlich arbeiten kommen könne zu den unmenschlichsten Zeiten (keine Ruhe von der Arbeit!).
Eingeteiltes Pensum pro Monat überschreitet teils deutlich das vertraglich vereinbarte, vor allem bei Mitarbeitern mit reduziertem Pensum. Oftmals Dienstschichten, die in die freien Tage oder sogar Ferientage hineingehen (späteste Schicht vor Ruhetag, früheste Schicht nach freiem Ruhetag). Willkürliche Einteilung, es gibt Monate, in welchen man Minusstunden macht, weil man so schwache Dienste bekommen, so dass man diese im nächsten Monat wieder mit massiven Präsenzzeiten aufholen muss. Aussderm wird man innerhalb von wenigen Tagen von der Nachtschicht in die Frühschicht hinuntergebrochen!

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2,0
VorgesetztenverhaltenAngestellte/r oder Arbeiter/in

Wird durch die eigene Sympathie beeinflusst. Manche behandeln dich vorteilhaft, andere benachteiligen dich, weil ihnen dein Gesicht nicht passt. Mitarbeitergespräche werden unregelmässig geführt und interessieren scheinbar auch niemanden.

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2,0
Interessante AufgabenAngestellte/r oder Arbeiter/in

Fahrdienst per se ist monoton, man dreht seine Runden, und das teils bis zu fünf Stunden am Stück. Wenn man seinen Berufsalltag erweitern möchte, muss man sich eine Zusatzfunktion angeln, ansonsten kann es recht schnell öde werden. Man muss für die Alleinarbeit gemacht sein.

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