Ich würde es heute als einen Fehler bezeichnen.
Verbesserungsvorschläge
Familienkonstrukte (Vetternwirtschaft) unterdrücken, Vorgesetzte mit Kompetenzen anstellen und unbedingt das Lohnmodell korrigieren.
Arbeitsatmosphäre
Es wird hinter dem Rücken diskutiert, das Arbeitsklima ist dadurch eher angespannt.
Work-Life-Balance
"Geben und nehmen" heisst es, aber es ist nur einseitig vom Mitarbeiter aus ein Geben.
Karriere/Weiterbildung
Überall werden von Mitarbeitern oder Vorgesetzen Steine in den Weg gelegt.
Gehalt/Benefits
Mein Gehalt ist laut dem neuen Lohnmodell zu hoch, im Branchenvergleich bin ich knapp 2.500 CHF zu tief und habe mehr Verantwortung als ein vergleichbarer Job.
Sozialleistungen sind sehr schwach (v.a. SUVA). Häufig werden Unfälle nicht anerkannt.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
"Grüner Strom"
Kollegenzusammenhalt
Es gibt diese und jene. Mit den meisten hat man es gut, wenn man nicht zu Stur auf sie zugeht. Dies sind für mich wertvolle Kollegen und der Grund dass ich nicht bereits gekündigt habe.
Andere führen sich inakzeptabel gegenüber den Kollegen und Kolleginnen auf und werden teils sogar belästigend.
Umgang mit älteren Kollegen
Man kann von diesen viel lernen. Sie sind freundlich und helfen den frischen Arbeitern. Von Oben ist der Umgang aber katastrophal, sie werden als Inkompetent dargestellt und beispielsweise durch den Lohn "diskriminiert".
Vorgesetztenverhalten
Inputs werden weder diskutiert noch aufgenommen. Chancen zur Weiterentwicklung werden eingeschränkt.
Arbeitsbedingungen
IT-Material ist aus der Steinzeit, Büros und Aufenthaltsräume häufig nicht geputzt und auch die Züge Mittlerweile eine Zumutung seitens Hygiene.
Kommunikation
Unnötige Informationen werden schnell und transparent weitergegeben. Relevante Themen aus dem Bahnbetrieb (u.a. Sicherheitsrelevant) werden totgeschwiegen.
Gleichberechtigung
Bewerberinnen werden durch die Vorgesetzen automatisch abgelehnt oder nur auf die körperliche Erscheinung reduziert.
Interessante Aufgaben
Interessantes Umfeld mit speziellen Gästen.
Durch die spezielle Umsetzung des Bahnbetriebes ist es immer wieder "Interessant".