Moderne Strukturen auf historischem Fundament
Arbeitsatmosphäre
Die Arbeitsatmosphäre ist ausgesprochen angenehm und familiär. Man begegnet sich auf Augenhöhe mit einer ausgeprägten Du-Kultur, die das Miteinander deutlich erleichtert. Kolleg:innen sind durchweg hilfsbereit, und man hat das Gefühl, gemeinsam an einem Strang zu ziehen. Neue Mitarbeitende werden herzlich aufgenommen, und es herrscht ein respektvoller, wertschätzender Umgang. Insgesamt fühlt man sich hier nicht nur als Arbeitskraft, sondern als Teil eines Teams.
Image
Gutes Image bei der lokalen Bevölkerung und den Touristen und Bahnfans weltweit.
Work-Life-Balance
In meinem Bereich gut (Büro), bei den Lokführern gibt es zum Teil ein anderes Bild. Lange unstrukturierte Dienste, Dienstfolgen von bis zu 10 Tagen und viel Überzeit gepaart mit Auswärtsübernachtungen.
Karriere/Weiterbildung
Für einige Funktionen gibt es keinen klaren Karrierepfad. Die Personalentwicklung beschränkt sich auf digitale Kompetenzen der Mitarbeiter - mehr nicht. Hier fehlt eine klare Strategie.
Wenn man mit einen klaren und funktionsbedingten Bedürfnis an die Vorgesetzten tritt, werden in der Regel Weiterbildungen bewilligt.
Gehalt/Benefits
Komplexes und starres Lohnsystem. Lohn selbst ist im Branchendurchschnitt, jedoch kann es unter umständen Jahrzehnte dauern, bis man die Endposition einer Funktionsstufe erreicht. Sehr gute Pensionskasse.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Als Eisenbahnunternehmen welche alle Streckenloks mit Elektrizität aus Wasserkraft betreibt, wird die Nachhaltigkeit gross geschrieben.
Kollegenzusammenhalt
Der Zusammenhalt im Team ist sehr gut. Man unterstützt sich gegenseitig und hilft einander, wenn es drauf ankommt. Das schafft ein vertrauensvolles Miteinander.
Umgang mit älteren Kollegen
Mittlerweile haben auch Ü50 Mitarbeiter die Möglichkeit sich zum Lokführer ausbilden zu lassen.
Vorgesetztenverhalten
Gibt Freiheiten und lässt mich meine Projekte vorantreiben. Manchmal keine klare Haltung.
Arbeitsbedingungen
Fortschrittliche Arbeitsbedingungen, wobei HR die Tendenz hat, mit den vielen Trends im Personalwesen zu verzetteln.
Kommunikation
Die allgemeine Informationsweitergabe funktioniert gut. Bei sensiblen Projekten wie der Bahnautomation bleibt die Führung jedoch zurückhaltend, was bei betroffenen Mitarbeitenden zu Verunsicherung führt. Mehr Offenheit wäre hier wünschenswert.
Interessante Aufgaben
Spannende Projekte und Herausforderungen welche es nicht langweilig werden lassen.
