3 von 19 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)kununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
Umgang mit älteren Kollegen
Score-Details
3 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
Kein Logo hinterlegt
Aircraft Maintenance and Engineering Service GmbH Bewertungen
Aircraft
Maintenance
and
Engineering
Service
GmbH
Schkeuditz und weitere
Ihr Unternehmen?
3 von 19 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)
kununu Score: 2,4Weiterempfehlung: 33%
Entwicklung als Luftfahrttechnischer Betrieb
FührungskraftHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Personal / Aus- und Weiterbildung bei Aircraft Maintenance and Engineering Service GmbH in Schkeuditz gearbeitet.
Arbeitsatmosphäre
Hoher Arbeitsaufwand, bedingt durch erhöhte Kundenanforderungen, fehlendes Fachpersonal auf dem Markt und einen relativ umfangreichen und länger dauernden Einstellungsprozess für neue Mitarbeiter.
Image
Das Image der Firma war und ist wesentlich von den Veränderungen geprägt, die im Rahmen des Aufbaus des Betriebs vollzogen wurde. Anfangsschwierigkeiten werden dabei natürlich besonders stak wahrgenommen. Gegenwärtig erkennen die Mitarbeiter, dass eine Stabilisierung der Prozesse und des Managements wirksam wird.
Work-Life-Balance
Bedingt durch den zu leistenden Arbeitsaufwand stehen viele Kollegen unter einer temporären starken Belastung. Das hat natürlich auch Auswirkungen auf deren Work-Life-Balance. Die Vorgesetzten versuchen hierbei, die Anforderungen an das Personal gesetzeskonform und mitarbeiterfreundlich zu gestalten.
Karriere/Weiterbildung
Die Aus- und Weiterbildung wird im Unternehmen stark gefördert. Die Mitarbeiter erhalten dringend benötigte Ausbildung schnellstmöglich, natürlich auch, um das Leistungsniveau des Personals schnell auf das erforderliche Maß anzuheben. Kosten für Fachkurse, die teilweise sehr preisintensiv sind, werden durch das Unternehmen getragen und ermöglichen dem Personal in kurzer Zeit den erforderlichen Wissenszuwachs. Hier investiert die AMTES GmbH oft mehr Geld für das Personal, als branchenüblich in der Luftfahrt.
Gehalt/Benefits
Die Mitarbeiter der AMTES GmbH erhalten Gehälter, die sich durchaus im branchenüblichen Niveau der Luftfahrt bewegen.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Das Management setzt die behördlichen Forderungen um und versucht, beim Personal ein entsprechendes Umwelt-/ Sozialbewusstsein zu trainieren.
Kollegenzusammenhalt
Durch die ständigen Neueinstellungen befindet sich das Unternehmen noch im personellen Aufbau, was sich auch in der täglichen Zusammenarbeit ausdrückt. Die Kollegen sammeln hier ständig neue Erfahrungen im täglichen Miteinander.
Umgang mit älteren Kollegen
Das Unternehmen schätzt besonders die langjährigen Erfahrungen älterer Kollegen und nutzt diese beim Aufbau des Unternehmens. So sind z.B. auch in verantwortlichen Positionen Mitarbeiter tätig, die älter als 65 Jahre sind. Jüngere Kollegen nutzen gerne die Erfahrungswerte älterer Mitarbeiter.
Vorgesetztenverhalten
Auch das Team der Vorgesetzten befindet sich noch im Prozess des Aufbaus. Es setzt sich aus Spezialisten zusammen, die überwiegend aus international tätigen Luftfahrtunternehmen / Instandhaltungsbetrieben kommen und teils unterschiedliche Erfahrungen in der Unternehmensführung mitbringen.
Arbeitsbedingungen
Die Arbeitsbedingungen in den einzelnen Bereichen müssen teils noch optimiert und an die tatsächlichen Bedürfnisse angepasst werden. Besonders bei neu eröffneten Bereichen sind am Anfang oft nur die gesetzlichen Grundforderungen erfüllt.
Kommunikation
Eine optimale Kommunikation ist gegenwärtig teilweise eingeschränkt, teils durch noch im Aufbau befindliche Strukturen und wird auch durch die Vielfalt der Nationalitäten eingestellten Mitarbeiter (mehr als 20 Nationen, Firmensprache ist Englisch) teils erschwert.
Gleichberechtigung
Im Betrieb sind alle Kollegen und Kolleginnen gleichberechtigt in ihren jeweiligen Funktionen tätig. Das Management setzt in den Teams durch, dass eine Gleichbehandlung des Personals erfolgt und dass Störungen des Betriebsklimas nicht zugelassen werden.
Interessante Aufgaben
Die AMTES GmbH steht vor der Herausforderung, in möglichst kurzer Zeit zu einem zuverlässig arbeitenden Instandhaltungsbetrieb entwickelt zu werden, der in der Lage ist, die vielseitigen Kundenanforderungen zu erfüllen. Dazu schaffen wir ein Team von Fachspezialisten und die technischen Voraussetzungen, um unsere Kundenflugzeuge zeitgerecht und in hoher Qualität instandzuhalten.
HilfreichHilfreich?ZustimmenZustimmen?MeldenTeilen
Die Guten gehen, die schlechten bleiben
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Produktion bei Aircraft Maintenance and Engineering Service GmbH in Frankfurt am Main gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
puh, da muss man echt überlegen
man sammelt erfahrung da man ins kalte Wasser geworfen wird
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Versprechungen werden nicht gehalten (neuer Schichtplan, Weiterbildung, usw) das wird alles immer verschoben
Verbesserungsvorschläge
Ein ordentliches Einarbeitungsprogrmm muss erstellt werden.
Ein gerechtes Weiterbildungsprogramm fehlt
Schichtplanung ist mangelhaft
Arbeitsatmosphäre
es wird immer mehr, stressiger und wird viel verlangt innerhalb kurzer Zeit
Work-Life-Balance
gibt es nicht, am besten 24/7/52 arbeiten. Vorallem in Frankfurt
Karriere/Weiterbildung
Das war mein Grund warum ich weg bin
Gehalt/Benefits
Es wir überdurchschnittlich bezahlt, allerdings hat man auch extrem viel arbeit
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Sozialbewusstsein ist ein Fremdwort
Kollegenzusammenhalt
Die Deutschen halten echt gut zusammen. Man unterstütz sich gegenseitig bei high workload
Umgang mit älteren Kollegen
Ältere Kollegen müssen zwar auch mit arbeiten, erhalten aber altersgerechte arbeit (ohne rumklettern usw)
Vorgesetztenverhalten
umso höher man geht desto mehr interesse wird gezeigt welche aber sich wieder rasch in Luft auflöst
Arbeitsbedingungen
Der Hangar in Leipzig ist gut, aber sehr vollgestellt mit den Russenteilen der Antonow, in Frankfurt muss man sich auch erstmal zurechtfinden weil man als Mechaniker für alles zuständig ist. Man wird nicht ordentlich eingearbeitet und wird ohne eine Vernünftige Schulung ins Kalte Wasser geworfen
Kommunikation
es gibt Leute die kaum Englisch können (die deutschen können es) und somit wird man nicht verstanden
Gleichberechtigung
Frauen sind in der Maintenance gern gesehen
Interessante Aufgaben
Es gibt dchon schöne Aufgaben am Flieger, aber man hat zu wenig personal dafür
Image
HilfreichHilfreich?ZustimmenZustimmen?MeldenTeilen
Nicht zu empfehlen, keine Kommunikation und Führungslos
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Administration / Verwaltung bei Aircraft Maintenance and Engineering Service GmbH in Schkeuditz gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
leider nichts.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Bereits beschrieben. Einfach unfähige und inkompetente Führung.
Verbesserungsvorschläge
Macht den Laden zu oder wechselt das gesammte Management. Und haltet euch nicht an Mütterchen Russland fest. Falls doch, solltet Ihr dahin zurück kehren.
Arbeitsatmosphäre
Kommt auf das Team an, mit dem man zusammen Arbeitet. Generell ehr Schlecht, weil Aufgabenstellung oft konfus und nicht durchdacht ist. Leider inkompetente Führungskräfte durch welche viel unnötiger Stress verursacht wird.
Image
Man versucht sich nach außen Europäisch offen und modern, ist leider aber sehr hinterwäldlerisch und rückständig. Das benutzte IT system ist Excel. Keinerlei Entwicklung in zukunftsträchtige Systeme vorhanden.
Work-Life-Balance
Durch "8 to 5" Regelung und Pausenzwang von 1er Stunde. Leider keine Flexible Arbeitszeitgestaltung möglich. Homeoffice ist auch nicht gewollt. Sehr unflexibel. Nur 25 Tage Urlaub ohne Steigerungsrate anhand der Betriebszugehörigkeit.
Karriere/Weiterbildung
Weiterbildung wird nur das Minimum gegeben. Karriere- bzw. Personalentwicklung wird nicht gepflegt und ist nicht vorhanden. Mitarbeitergespräche finden nicht statt. Auf Meetings wird nur geschwafelt ohne Inhalte oder Zielsetzung.
Gehalt/Benefits
Gehalt kann gut sein, da kein Tarifvertrag vorhanden ist und man dieses selber aushandeln kann. Sozialleistungen gibt es leider überhaupt keine. Es gibt auch kein Weihnachts- oder Urlaubsgeld, keine Unfallversicherungen und keine Altersvorsorge.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Es existiert keinerlei Mülltrennung innerhalb der Büroräume und im Hangar nur die Trennung von Schmierstoffen. Alle anderen Abfälle (auch Metalle) landen im "Hausmüll"
Kollegenzusammenhalt
Kommt auf die Leute drauf an.
Umgang mit älteren Kollegen
Mir ist nichts negatives oder positives Aufgefallen
Vorgesetztenverhalten
Cholerisch ungebildeter Mob ohne relevante Kenntnisse von Luftfahrt, Technik oder generellen Luftfahrt zusammenhängen
Arbeitsbedingungen
Keine Bildschirmpausenregelungen. Schlechte Lüftungsmöglichkeiten. Abgenutztes und minderqualitatives Arbeitsequipment. Leider auch im Kerngeschäft der Wartung der Fall. Schlechte technische Ausrüstung
Kommunikation
Keine Kommunikation auf Augenlevel möglich. Russisches Hierarchie verhalten
Gleichberechtigung
Leider totale Frauenunterdrückung nach russischer Mentalität und Lebenseinstellung.
Interessante Aufgaben
Wenn man sie sich sucht, kann man welche finden.
HilfreichHilfreich?ZustimmenZustimmen?MeldenTeilen