Ascherl 

GmbH 

& 

Co. 

KG

Bewertungen

Gut am Arbeitgeber finde ich

es gibt einige Abteilungen die sehr interessant sind, viele verschiedene und neue Leute jeden Tag

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

die Kündigungsfrist ist 6 Wochen zum Quartalsende, d. h. ich kann genau 4 x im Jahr nur gehen nach der Probezeit von 6 Monaten. Das ist wirklich eine sehr lange Zeit.

Nun wird das Unternehmen von München Stadt nach Odelzhausen ziehen, für viele Mitarbeiter ist es fraglich, ob sie mitkommen. Leute, die man vor 1 Jahr eingestellt hat, hat man das nicht kommuniziert. Schrecklich für diejenigen, die nicht aus München zum arbeiten hinaus möchten.

Verbesserungsvorschläge

flexible Arbeitszeiten würde die Stimmung heben, wer Überstunden macht soll diese auch abfeiern dürfen, bisher ist es so, wenn man mehr arbeitet "schenkt" man die Stunden der Firma ohne dafür einen Ausgleich zu bekommen, aber wer Minuszeit macht bekommt Ärger Das sollte man unbedingt ändern.

Arbeitsatmosphäre

Die einzelnen Teams sind super. Jedoch ist der Druck von oben immens. Sehr streng und unflexibel.

Image

Man hört oft und viel schlechtes Gerede weil die Führungsebene nicht offen ist

Work-Life-Balance

Gehalt/Benefits

Fahrer werden leider sehr wenig geschätzt und nicht gut bezahlt, auch die Lagerhelfer sind am unteren Limit für München Stadt

Kollegenzusammenhalt

Im Team super. Insgesamt sehr schlecht. Leider.

Vorgesetztenverhalten

die GFs und Führenden wollen nur Profit, mehr und mehr, und der Angestellte und Fahrer bleibt auf der Strecke, eigentlich sehr schade

Arbeitsbedingungen

sehr altmodisch teilweise schlechte Geräte, kein Ersatz da, wenn was kaputt ist dann findet sich schwer jemand der es repariert ....zum verzweifeln

Kommunikation

Der Umzug der Firma nach Odelzhausen wurden den Mitarbeitern lange nicht richtig mitgeteilt. Viele Gerüchte. Nicht gut.

Interessante Aufgaben

kommt auf die Abteilung an.....

Arbeitsatmosphäre

Bewertung steht für alle Hallen

Image

Sehr gutes feedback aus Sicht der Bewerber.

Work-Life-Balance

Kommunikation

i. O.

Interessante Aufgaben

Groß und umfangreich.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Lohn wird pünktlich überwiesen

Verbesserungsvorschläge

-Feste Fahrer in der Tag und Nachtschicht( wenn jemand Krank ist oder Urlaub hat dann muss es Springer geben)
-Nachtzuschlag
-mehr Geld für gute Fahrer dann bleiben sie auch
-Verbesserungsvorschläge sich anhören und zumindest einige umsetzen

Arbeitsatmosphäre

Arbeitsatmosphäre vergifte, jeder ist nur am meckern und auf der suche nach einem bessern Arbeitsplatz

Work-Life-Balance

Gehalt/Benefits

Gehalt nicht gerecht egal ob man Tagschicht oder Nachschicht macht kriegt man das gleiche Geld.

Kollegenzusammenhalt

Kollegen die länger in der Firma sind helfen sich schon mal, ansonsten jeder für sich und wehe man hat ein fehler gemacht gepetzt und gelästert wird sofort!

Gut am Arbeitgeber finde ich

Wer hier das Speditionsgeschäft eines Fahrers kennen lernen will, ist hier goldrichtig. Der Fahrer muss alles können. Wechselbrücken aufnehmen, Tandem wie auch Hänger, Nerven aus Drahtseilen besitzen, immer flexibel sein, auf ständig wechselnde Arbeitsschichten eingestellt sein.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Der Umgangston der Dispo gegenüber den Fahrern. Man kann auf Grund der ständig wechselnden Einsatzplanung (Freitag Abend erst der Dienstplan für die nächste Woche) keine Woche vorausplanen!

Verbesserungsvorschläge

Benimmkurs für die Dispo.

Arbeitsatmosphäre

Auftrag bei der Dispo abholen und dann nichts wie weg.

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Ruf nach außen: mittelständisch, Weiterempfehlung: Eher nein. Gut, um sich als LKW-Fahrer die erste Fahrpraxis anzueignen. Hohe Fluktuation an Fahrern.

Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

ADR, Berufsqualifizierung werden vom Arbeitgeber übernommen. Jeweils 1 Urlaubstag wird extra gegeben.

Gehalt/Benefits

Für die geleisteten Arbeitsstunden eher unterdurchschnittliches Gehalt. Bruttolohn + Tagesspesen, keine Nachtschichtzulage. Anwesenheitsprämie.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Auf spritsparendes Fahren wird Wert gelegt. Sozial bei uns Fahrern? Eher nicht!

Kollegenzusammenhalt

Manche helfen gerne, andere eher nicht. Wie bei jeder anderen Firma auch. Meistens netter, manchmal "deftiger" Umgangston unter den Fahrern. Fahrer wohlgemerkt, nicht Dispo.

Umgang mit älteren Kollegen

Ältere erfahrene Fahrer werden problemlos eingestellt.

Vorgesetztenverhalten

Abkanzelung vor Kollegen, Fehler werden immer bei Fahrern gesucht, Fehler seitens Disposition werden unter den Tisch gekehrt. Verhalten der Dispo zu Fahrern von "oben" herab, die meisten Fahrer werden nicht zurückgegrüßt.

Arbeitsbedingungen

Der Hof platzt aus allen Nähten. Morgens und Abends kommen sich alle Fahrer in die Quere. Totales Chaos. Lange Wartezeiten bis zur Rampe.

Kommunikation

Fremdwort. Nur, wenn was schief läuft.

Gleichberechtigung

Fahrer hat nicht zu denken. Die Dispo denkt, der Fahrer lenkt.

Interessante Aufgaben

Wöchentlicher Wechsel der Touren, speziell Nachtlinien. Wechsel von Tag- und Nacht- oder Nachmittagsschichten möglich. Fahrer mit gutem Draht zur Dispo angenehmere Arbeitszeiten.