83 Bewertungen von Mitarbeiter:innenkununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
83 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
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83 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Super
Super
Beste Firma
Super
Hohes Gehalt
Alles Gop
Einzigartig
Top
Sehr fair
Super
Top
Wird darauf geachtet
Täglich neue Herausforderungen
Flugvergünstigungen. Image
Vertrauen in die stärke der Arbeitnehmer/innen stärken und würdigen. Kein Urlaubsgeld. Parkplätze nicht kostenlos.
Arbeiten wo möglich flexibel mit mobilem Arbeiten gestalten
Wird schlechter
Nicht angemessen der Aufgabe , kein Urlaubsgeld
Airline eben
Innerhalb der Abteilung top
Mal so mal so
Wenig Interesse an Einzelnen
Nicht immer auf Augenhöhe, zwei Klassen
Definitiv vorhanden
Die Aufgabe ist interessant
Tolle Firma, nicht umsonst seit fast drei Jahrzehnten dabei. Möchte nicht woanders arbeiten!
Siehe oben
Den TeilzeitmitarbeiterInnen etwas mehr Möglichkeiten zugestehen, ihren Dienstplan mitzugestalten
Freundlich, offen, hilfsbereit
Meiner Meinung nach ein sehr gutes Image. Die meisten (vor allem derjenigen, die schon lange dabei sind) sind sehr firmen- minded
Feste Ruhezeiten, freie Tage wählbar
Immer wieder Ausschreibungen für Aufstiegsmöglichkeiten
Klare Gehaltsstufen bzw. Gewinnbeteiligung, Weihnachtsgeschenke
Bei privaten Problemen ist jederzeit dee nächste Vorgesetzte erreichbar
Stark, sehr teamorientiert
Erfahrung wird sehr geschätzt
Offen, freundlich
Anstrengend, aber vorgegebene Pausen und Ruhezeiten
Offen, fair
Nach Seniorität, sehr gleichberechtigt
Jeden Tag neue Situationen, neues Team
Teils ungenügend
Gehalt kommt immer pünktlich
Bessere Planung der Arbeiten ( nicht nur Copy-Paste) mit Werkzeug und Material, viele Teile ausschließlich in Frankfurt lagernd. Lieber wird Geld für teure Kurierfahrten ausgegeben als die Hauptlager Düsseldorf und Frankfurt gleich auszurüsten.
Werkzeug sinnvoll reparieren oder viel schneller austauschen wenn defekt.
Autos endlich wieder sinnvoll mit Werkzeug ausrüsten inkl Verbrauchsmaterial. Hatten wir alles mal, bis das „Lager“ dieses abgeschafft hat!
Wollen groß sein, der Condor-Spirit ist längst Geschichte
6 Tage On und 4 Tage Off sind super
Wie gesagt… andere sind gleicher
Ganz ok und branchenüblich
Viel zu viel wird weggeschmissen ( von gesetzlichen Bestimmungen mal abgesehen)
In den Schichtgruppen super
Wenn man sie mal sieht… außer Schichtleiter ist Homeoffice wohl die neue Devise.
Schlechtes Werkzeug und Tooling! Lager ist teilweise eine Vollkatastrophe und alles andere als kostenbewusst
Manche sind halt gleicher
Günstig reisen
Unbegründet entlassen zu werden. Sollte nicht die Entscheidung von jemanden sein die ihre Machtposition ausnutzt und persönliche Gründe mit in die Entscheidung einfließen lässt.
Mehr Gleichberechtigung und auch den neuen eine Stimme geben. Sie sind eure Zukunft
Die alten Mitarbeiter waren entweder super lieb oder haben dir das Leben schwer gemacht
Mehr Schein als sein
3-4 Tage die Woche für vollzeit zu arbeiten ist Luxus, jedoch können die Arbeitszeiten auch mitten in der Nacht sein
Kannst halt noch purser werden aber
Das war’s dann auch
Gehalt ist in Ordnung aber nach 12 Jahren gibt es keine Gehaltserhöhungen mehr
Geben ihr bestes sofern man das in der Flug Branche kann
Wie gesagt bei jedem Flug anders entweder du hast tolle Kollegen oder meistens die alten Hasen die dich fertig machen
Werden halt bevorzugt
Wurde grundlos gekündigt. Habe die Begründung nur über 3 Ecken erfahren und da hieß es dass die Kündigung rein persönlich war
Schichtarbeit um 2 Uhr nachts sind normal
Mehr Schein als sein, Dinge wurden nicht angesprochen
Geht alles nach Seniorität- bist du neu, bist du nichts
Bist halt ein Kellner im der Luft aber hast einen schönen Ausblick
Den Markenauftritt
Kein Bewusstsein über die Unzufriedenheit der MA
Arbeitsbedingungen werden stetig schlechter
Erreichbarkeit einzelner Abteilungen verbessern
Mitarbeiterbelange ernst nehmen
Nichts mehr
Organisation, viele Chefs keiner entscheidet oder es wird entschieden aber den Mitarbeitern sagt man nichts
Condor ist ein Arbeitgeber, der meine Familie und mich im Ausland in eine Notlage gebracht hat.
Als Bord- Mitarbeiter hat man Anspruch auf sogenannte Standbytickets. Dies sind stark vergünstigte Tickets, sobald kein Vollzahler den Platz besetzt.
Ohne Vorwarnung wurde mir diese Möglichkeit gesperrt, als ich mit meiner Familie gerade im Ausland war und den Rückflug buchen wollte. Ich habe Anspruch auf ein "Jahresurlaubsticket". Dieses konnte ich nicht auch mehr buchen. Stattdessen musste ich ein Kredit aufnehmen, um von heute auf morgen 5 sehr teure Flugtickets zum Vollzahlertarif zu kaufen. Ich bin seit 20 Jahren dort angestellt. Ich habe Condor eindringlichst meine Notlage erklärt. Die einzige Begründung im Nachhinein war, dass ich nicht mehr aktiv tätig bin. Richtig, denn ich habe 3 Kinder bekommen und habe aktuell eine schwere Knieverletzung, die ausheilt.
Es ist unmoralisch und rechtswidrig, dass Condor mir ohne Vorwarnung meinen Anspruch auf vergünstigte Tickets streicht, weil ich wegen 3 Kindern und einer schweren Knieverletzung gefehlt habe. In den Bedingungen steht ausdrücklich, dass diese erst mit dem Ausscheiden aus dem Betrieb wegfallen. Gerade, weil ich damit nicht rechnen konnte, finde ich das höchst verwerflich und unfair.
Nun wird das gerichtlich geklärt.
Standort schließen
Durch ständigen Druck auf die Belegschaft von Seite der Führung, sinkt die Stimmung rapide.
Durch Urlaubskürzungen, Ablehnung von Anträgen und Erhöhung der angeordneten Dienstreisen, schlecht.
Bei vielen leider unterirdisch
Verschlechtert sich massiv. Micro-Managment, Kündigung von dringend benötigten Fachpersonal, wegen fehlender Schichttauglichkeit. Durch verständlichen Kündigungen von Kollegen, steigende Arbeitsbelastung.
Es werden Maßnahmen getroffen, ohne die Beteiligten zu Informieren.
Man wird immer mit den Angestellten im Büro verglichen, was den Vergleich von Äpfel und Birnen entspricht.
So verdient kununu Geld.