14 von 83 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)kununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
14 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
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14 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Super
Super
Beste Firma
Super
Hohes Gehalt
Alles Gop
Einzigartig
Top
Sehr fair
Super
Top
Wird darauf geachtet
Täglich neue Herausforderungen
Tolle Firma, nicht umsonst seit fast drei Jahrzehnten dabei. Möchte nicht woanders arbeiten!
Siehe oben
Den TeilzeitmitarbeiterInnen etwas mehr Möglichkeiten zugestehen, ihren Dienstplan mitzugestalten
Freundlich, offen, hilfsbereit
Meiner Meinung nach ein sehr gutes Image. Die meisten (vor allem derjenigen, die schon lange dabei sind) sind sehr firmen- minded
Feste Ruhezeiten, freie Tage wählbar
Immer wieder Ausschreibungen für Aufstiegsmöglichkeiten
Klare Gehaltsstufen bzw. Gewinnbeteiligung, Weihnachtsgeschenke
Bei privaten Problemen ist jederzeit dee nächste Vorgesetzte erreichbar
Stark, sehr teamorientiert
Erfahrung wird sehr geschätzt
Offen, freundlich
Anstrengend, aber vorgegebene Pausen und Ruhezeiten
Offen, fair
Nach Seniorität, sehr gleichberechtigt
Jeden Tag neue Situationen, neues Team
Gehalt kommt immer pünktlich
Bessere Planung der Arbeiten ( nicht nur Copy-Paste) mit Werkzeug und Material, viele Teile ausschließlich in Frankfurt lagernd. Lieber wird Geld für teure Kurierfahrten ausgegeben als die Hauptlager Düsseldorf und Frankfurt gleich auszurüsten.
Werkzeug sinnvoll reparieren oder viel schneller austauschen wenn defekt.
Autos endlich wieder sinnvoll mit Werkzeug ausrüsten inkl Verbrauchsmaterial. Hatten wir alles mal, bis das „Lager“ dieses abgeschafft hat!
Wollen groß sein, der Condor-Spirit ist längst Geschichte
6 Tage On und 4 Tage Off sind super
Wie gesagt… andere sind gleicher
Ganz ok und branchenüblich
Viel zu viel wird weggeschmissen ( von gesetzlichen Bestimmungen mal abgesehen)
In den Schichtgruppen super
Wenn man sie mal sieht… außer Schichtleiter ist Homeoffice wohl die neue Devise.
Schlechtes Werkzeug und Tooling! Lager ist teilweise eine Vollkatastrophe und alles andere als kostenbewusst
Manche sind halt gleicher
Günstig reisen
Unbegründet entlassen zu werden. Sollte nicht die Entscheidung von jemanden sein die ihre Machtposition ausnutzt und persönliche Gründe mit in die Entscheidung einfließen lässt.
Mehr Gleichberechtigung und auch den neuen eine Stimme geben. Sie sind eure Zukunft
Die alten Mitarbeiter waren entweder super lieb oder haben dir das Leben schwer gemacht
Mehr Schein als sein
3-4 Tage die Woche für vollzeit zu arbeiten ist Luxus, jedoch können die Arbeitszeiten auch mitten in der Nacht sein
Kannst halt noch purser werden aber
Das war’s dann auch
Gehalt ist in Ordnung aber nach 12 Jahren gibt es keine Gehaltserhöhungen mehr
Geben ihr bestes sofern man das in der Flug Branche kann
Wie gesagt bei jedem Flug anders entweder du hast tolle Kollegen oder meistens die alten Hasen die dich fertig machen
Werden halt bevorzugt
Wurde grundlos gekündigt. Habe die Begründung nur über 3 Ecken erfahren und da hieß es dass die Kündigung rein persönlich war
Schichtarbeit um 2 Uhr nachts sind normal
Mehr Schein als sein, Dinge wurden nicht angesprochen
Geht alles nach Seniorität- bist du neu, bist du nichts
Bist halt ein Kellner im der Luft aber hast einen schönen Ausblick
Die Abwechslung
Wie mit der Kabine verfahren wird - ohne Rücksicht auf Verluste - unmenschliche Dienstpläne
Endlich die Arbeit der Kabine an erkennen
Alles nur den Mitarbeitern in der Kabine zu verdanken
Das Gehalt ist gut und kommt pünktlich.
Unmenschlich
Arrogant
Untransparent
Kommuniziert EHRLICH und OFFEN MIT Euren Mitarbeitern.
Bezieht Eure Mitarbeiter mit ein.
Hört auf, alles nur hinter dem Rücken der Mitarbeiter zu besprechen
Schickt Eure Führungskräfte auf ein Seminar, wo man lernt, mit Menschen umzugehen.
In der heutigen Zeit sollte eigentlich JEDES Unternehmen erkennen, das die MITARBEITER an der Basis das höchste Gut sind.
Bloß nicht rumjammern, das man keine Leute findet!
Vorher mal den Führungsstil überdenken!
Kann ich nichts zu sagen
Work-Life-Balance ist in meinen Augen SEHR gut!
Man geht immer 6 Tage arbeiten und hat dann 4 Tage frei.
Das finde ich Top.
Aber was nützt einem die beste Work-Life-Balance, wenn die Führung des Unternehmens ein Totalausfall ist?
Auch hier würde ich NULL Sterne geben.
Neue Mitarbeiter werden NULL gefördert.
Langjährige Mitarbeiter auch nicht
Es sei denn, Sie sitzen die halbe Schicht beim Schichtleiter im Büro, oder gehen beim Stationsleiter ein und aus.
Diese Mitarbeiter bekommen kurioserweise ALLES.
"Normale Mitarbeiter" müssen sich auf jede Kleinigkeit bewerben.
Selbst Mitarbeiter die einen B1 Kurs und einen Level 3 Kurs aus eigener Tasche zahlen, bekommen keine geeignete Stelle.
Und das, obwohl es vorher mündlich zugesagt wurde.
Gehalt ist gut bis sehr gut.
Aber, auch hier.
Viele Kollegen nennen das Gehalt
"Schmerzensgeld" und bleiben nur wegen der guten Bezahlung im Unternehmen
Findet nicht statt!
Gut,
Fuel und Öl werden zwar in Sammelbehältern getrennt und entsorgt.
Auch für Dosen (Lösungsmittel etc.) gibt es Container.
Aber ALLES Andere fliegt in eine große Tonne.
Sozialbewusstsein findet in sofern nicht statt, weil mit den Mitarbeitern schlecht umgegangen wird.
Manche Leute, die bei der Condor arbeiten, würden außerhalb der Condor nichtmals eine Stelle als Reinigungskraft finden, weil die soziale Komponente einfach KOMPLETT fehlt !!
Den Kollegenzusammenhalt in meiner Gruppe, habe ich als SEHR gut empfunden!
Wobei es auch dort Kollegen gab, mit denen man weniger klar kam.
Aber das ist in jedem Beruf und in jedem Unternehmen so.
Deshalb vergebe ich zu DEM Thema auch keine negativen Punkte.
Ich konnte in der Zeit, wo ich bei der Condor war, nicht feststellen, dass ältere Kollegen besser behandelt wurden.
Es gilt für ALLE Kollegen der Nasenfaktor
Hier würde ich gerne NULL Punkte geben!
Aber das geht hier ja leider nicht.
Ich habe noch nie in meinem Leben eine solch schlechte Führung kennengelernt!!
Als aller Erstes sollte man ALLE Mitarbeiter der Condor, welche eine Führungsposition haben, mal auf ein Seminar schicken, wo man beigebracht bekommt, wie man mit Menschen umgeht und wie man Mitarbeiter führt!
Aber das wurde hier ja schon öfter bemängelt.
Ich mache mir immer gerne ein eigenes Bild und gehe unvoreingenommen an die Sache heran.
Aber ALLES negative, was hier schon erwähnt wurde, kann ich nur bestätigen!
Auf E-Mails in denen Man ein Problem schildert, wird nicht eingegangen.
Wenn man um einen Termin bittet, um ein aktuelles Problem anzusprechen und persönlich, konstruktiv nach einer Lösung zu suchen, wird dieses einfach ignoriert.
Die direkte Führungskraft hat noch nichtmals den Anstand und die Courage, einem bei einem persönlichen Gespräch in die Augen zu gucken
Zwei Wochen vor Ende der Probezeit fällt der möchtegern Führungskraft ein, dass der Vertrag nach der Probezeit nicht verlängert wird.
Und das, noch nichtmals in einem persönlichen Gespräch!
Es kab einfach nur ein unpersönliches Schreiben dazu
Die Halle in FRA ist eine absolute Katastrophe.
Hier möchte man nicht tot über den Zaun hängen!
So etwas für eine renommierte, große Airline ist schon beschämend!
Die Halle in DUS hingegen ist sehr gut!
Allerdings wird man SEHR oft bei der Arbeit ausgebremst, weil entweder Teile und/oder das nötige Werkzeug nicht da sind.
Würden ALLE Mitarbeiter der Condor zu 100 % nach dem AMM arbeiten, würde KEIN einziger Flieger pünktlich vom Hof gehen.
Kommunikation findet nur hinter dem Rücken statt, oder eben gar nicht!
Hier wird SEHR viel nach Nasenfaktor gehandelt.
Hat man eine Qualifikation, die nicht jeder hat, oder kann man gut schleimen, bekommt man die guten Arbeiten.
Schleimt man nicht, macht man die weniger guten Arbeiten.
Die Lieblinge können sich in jeden Lehrgang reinschleimen.
Und die Anderen können gucken, wo Sie bleiben.
Einige Leute warten schon lange darauf, auf einen B1 Lehrgang geschickt zu werden
(Obwohl Sie die Entsprechenden Vorkenntnisse haben)
Andere finanzieren sich sogar selbst einen B1 Lehrgang, inklusive Level 3 Lehrgang.
Geben einen Haufen Geld dafür aus und bekommen trotzdem keine geeignete Stelle.
Man muss sich auf jede Qualifikation bewerben!
Neue Kollegen werden NICHT gefördert
(Im Gegenteil)
Hier läuft gewaltig etwas schief!!
Die Arbeit in der Luftfahrt ist grundsätzlich SEHR interessant!
Leidenschaft
Wir sind DER Urlaubsflieger
Es gibt immer wieder neue Stellenausschreibungen und demnach auf die Möglichkeit andere Aufgaben zu übernehmen. Weiterhin finden Fortbildungsschulungen statt, bei man eine Menge dazulernt.
meine Kolleg*innen bekommen eine 12/10
Pünktlichkeit der Lohnzahlung
Versprechungen werden nicht eingehalten. Wenn es Dir nicht passt, da draußen stehen 300 andere....
Keine Wertschätzung....
Vorgesetzte sollten besser mal pädagogisch geschult werden.
Ein Arbeitsverhältnis sollte immer ein gutes Geschäft für beide Seiten sein.
Umgang mit Covid ist nur Alibi.
Hätte vor fünf Jahren noch 5 Sterne vergeben
Leider nur noch mehr Schein als sein
Gesetzliche Vorgaben werden nicht eingehalten.
Wirtschaftliche Interessen stehen im Vordergrund.
Nasenfaktor und Schleimer bevorzugt
Freundschaften unerwünscht von Seiten der Geschäftsführung
Arbeitspädagogik nicht vorhanden.
IT unterirdisch. Arbeitsstättenverordnungen werden nicht eingehalten.
Mangelhaft
Gehalt immer pünktlich,
Produktion unterbezahlt
Schleimer vor Leistungsträger
Vorgesetzte nicht nach gut dünken aussuchen.
Nur noch jeder gegen jeden. Zusammenarbeit eher schlecht
Mehr schein als sein
gibt es so gut wie nicht. Arbeitszeiten werden einfach geändert
Eher nicht
Gehalt ganz OK Sozialleistungen fehlanzeige
Wird nicht gelebt . Vorgesetzen ist das egal
In einzelnen Gruppen OK.
OK
Viele Vorgesetzte die nicht wissen um was es geht. Mitarbeiter Führung und Motivation kennen sie nicht.
Oft viel Druck. Fehlerkultur gibt es nicht . Wenn man einen Fehler macht besser nichts sagen....
Viele Mails für immer wieder das selbe.
In meinem Arbeitsbereich super
Der Name steht zurecht für Spirit und Verlässlichkeit
Im Schichtbetrieb überall schwierig aber noch vertretbar. Man kommt gut damit klar und hat dennoch genug Freizeit.
Der Verantwortung und Komplexität nicht ganz angemessen
So man das von Airlines behaupten kann.....
Soziales ist ok.
Kann hier auch nur für meinen Bereich urteilen und da stimmt es.
In diesem Bereich sehr gut
Etwas angegraut aber noch gut.
Kann immer besser sein. Aber so lange die Richtung stimmt ist das ok.
Aufgrund der aktuellen Situation neue Herausforderungen aber immer spannend.
So verdient kununu Geld.