4 Bewertungen von Mitarbeiter:innenkununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
4 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,5 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
4 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,5 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Branchenüblich, hatte schon weitaus unterirdischere.
Kann man trotz allem weiter empfehlen.
Komunikation Komunikation Kommunikation !!
Komunikation Komunikation Kommunikation !!
Speditionsgewerbe halt.
Branchenüblich
Privattermine werden immer berücksichtigt.
Touren können sehr gut darauf ausgelegt werden, wenn man mal einen Arzttermin wahr nehmen muss.
Urlaubsplanungen die man Anfang des Jahres abgibt, werden immer eingehalten.
Grosser Mangel allerdings, das man aufgrund stetig schlechter Komunikation oftmals erst Freitags weit nach der Mittagspause erfährt, das man noch eine Tour erhält und das die Heimkehr dann Samstag Nachmittag werden kann, ohne Freizeitausgleich.
25 Tage Jahresurlaub ohne Bezahlung.
Fahrer ist Fahrer, es gibt keine Oberfahrer.
Das Monatsendprodukt ist stimmig . Gehalt kommt überpünktlich auf zweimal aufgeteilt, zu Ende und zur Mitte des Monats.
Kein Weihnachtsgeld,
Kein Urlaubsgeld,
Doppelder Spesensatz und eine Regional Mastercard
Das Jahresendgehalt, nach Abzug Urlaub und Feiertagen ist dann allerdings mäßig.
Zukunftsorientiert. Für diese Branche befindet sich diese Firma im oberen Level
der Kollegenzusammenhalt unter den Fahrern ist prima.
Klar, es gibt bei der Fimengröße auch immer Solche, aber dennoch tatsächlich überwiegend mehr gute Solche als unangenehme Solche.
genauso wie mit Jüngeren.
Oberste Ebene: Scheinbar sehr gut. Es könnte aber auch mal die Maske verrutschen.
Mittlere Ebene: 'Du bist alleine, wir immer zu zweit', sollte erschrecken.
Die Fahrzeuge sind Hochwertig und bestens ausgestattet.
Die Trailer aufgrund der Tauscherei eher gut bis mäßig, aber halt auch mal schlecht.
Eigene Tankstelle, Verbrauchsmaterialien werden ohne Probleme und Diskussion bereit gestellt. Fahrzeugpflege/ Waschstraße unterwegs, keinerlei Problem. Man kann ordentlich arbeiten.
sehr sehr schlecht und einseitig. du bekommst einen Auftrag, ... Punkt !!
hier wird nicht unter M/ W/ D differenziert oder diskriminiert. Alles OK
Überwiegend Linienverkehr. Kunden wiederholen sich stark.
So oder so
Versprochen nicht gehalten
Überlegen
Wäre noch besser wenn man besser überlegt und nicht nur die Arbeit machen die andere nicht wollen
Befriedigt
Nicht schlecht aber könnte besser sein
Kommt drauf an wo man Stationiert ist.viel mit Absicht schlechte Aufträge seit 10 Jahren war nicht mehr so schlimm wie bei denen
Kommt drauf an viel gesagt wo nicht gestimmt hat
Gute Aufgaben nur langfristig Mitarbeiter Aufgaben die niemand will bekommen die was gerade anfangen dann wundern sie sich wenn man wieder geht
Bis jetzt alle Versprechen eingehalten,sehr gut,hoffe es bleibt in Zukunft genau so! Überwiegend sehr langjährige Kollegen sprechen für sich!
Nicht wirklich was
Sehr ruhiger und persönlicher Ton in der Dispo/Büro/Werkstatt.Hier ist jeder per Du,auch mit den Chefs.Trotz der Firmengröße (über 130 LKW) familiär.Man wird hier nicht wie ne Nummer behandelt,der Chef kennt hier jeden beim Vornamen!
Die Firma ist definitiv viel Besser als der Ruf den sie im Fahrermilieu hat!!
Gearbeitet werden muss überall,in der Logistik bzw als Fahrer sind Schichten von über 11 Std normal,das weiß jeder.Hier wird aber verhältnismäßig stark auf die Einhaltung der gesetzlichen Lenk und Ruhezeiten geachtet,der Termindruck ist gering. Urlaub kann gesammelt werden und verfällt nicht. Also theoretisch auch mal 8 Wochen am Stück nehmbar für nen langen Auslandsaufenthalt.Wochenruhezeit nicht wie bei vielen Speditionen gerade so 45 Std, eher 55-60 Std. Sonntagabend wieder losfahren so gut wie nie.
Bildet selber aus,Module werden übernommen
Luft nach oben geht immer,im Gesamtpaket aber ganz gut mit dabei
Juniorchef legt sehr viel Wert auf Umweltschutz, Millioneninvestitionen in Photovoltaik, Stromtankstellen,Elektro Pkw,die ersten beiden elektrischen Lkw sind im Einsatz
Fahrer aus vielen Nationen vertreten,trotzdem überwiegend kollegiales bis freundschaftlicher Zusammenhalt.Bei über 180 Kollegen gibt's natürlich auch Ausnahmen
Viele erfahrene,langjährige Kollegen,keine Diskriminierung
Wie es in den Wald schallt so schallt es zurück....Im großen und ganzen ein sehr ruhiger Umgangston.Der Chef ist direkt ,kennt seine "Pappenheimer" ,da kann's dann auch mal etwas lauter werden.Aber wer sich an Arbeitsregeln,Vorschriften bei der Kundschaft, ordentliches Arbeiten und zivilisiertes Verhalten an den Tag legt,also so wie es auch sein sollte,der hat hier das beste Leben und ein Chef wie man sich ihn wünscht und es weniger gibt!
Von der Kaffeemaschine/Kochmöglichkeit, modernsten Waschräumen/Duschen (auch für Damen) bis hin zum Wäschetrockner,Waschmaschine ,kostenlos benutzbaren Pkw oder Umzugstransporter ist alles vorhanden. Jeder hat seinen festen,gut ausgestatteten Lkw,TV/DVD ist Standard und kann auch mit nach Hause genommen werden
Luft nach oben geht immer, deswegen 4 Sterne.Auf private Termine wird Rücksicht genommen,die Kommunikation ist relativ gut,das kenne ich von anderen Logistiker anders
Egal ob aus Rumänien,Deutsch,Tscheche,Türke, Russe,Mann,Frau,jung,alt....hier darf jeder alles machen,wer lieb fragt,bekommt auch öfter mal seine Lieblingstour.Aber wie immer ,wer sich wie die Axt im Wald verhält braucht sich über die Reaktion der Dispo, Geschäftsleitung nicht wundern
90% der Touren sind immer gleich,die Kunden sind überwiegend Recht gut.Wenig zu tun mit Be und Entladung.Sehr viele Linienverkehre bzw immer wiederkehrende Touren mit viel umsatteln (keine Angst, trotz über 400 Auflieger nur wenig verrammeltes Material,aber auch hier gilt wer einfach abstellt und nix sagt ,dem kann nicht geholfen werden! Defektes Material kann ohne wenn und aber einfach gegen neues ausgetauscht werden,es steht alles in der Werkstatt bereit,bei Schäden wird auch keinem der Kopf abgerissen!). Die Touren erstrecken sich sehr viel in Frankreich, teilweise bis Spanien,Benelux, England,Schweiz und fast ganz Deutschland,Schwerpunkt Rheinland/Hannover/Bremen. Also wer gerne Strecke macht und fährt ist hier bestens aufgehoben!