Nur bedingt als Arbeitgeber für Bordfahrer zu empfehlen
Gut am Arbeitgeber finde ich
- immer pünktliche Gehaltszahlungen
- Hansefit wird angeboten
- guter Zusammenhalt an Bord
- Fahrzeit 14/14 Tage bei Altverträgen
- Technische Inspektion
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
- viel Fluktuation beim Personal an Bord
- Urlaubsplanung nur eingeschränkt möglich
- Umgang mit Krankmeldungen/ Gehaltskürzungen
- STCW Zertifikate mussten zu meiner Zeit selber bezahlt werden
Arbeitsatmosphäre
An Bord untereinander gut, zwischen Office und Schiff von gut bis schlecht
Image
EMO hat unter Seeleuten definitiv ihren Ruf weg.
Work-Life-Balance
- Bei Krankheitsfällen an Bord bricht die Ablöseplanung schnell zusammen und Kollegen müssen länger fahren weil keine Ablösung stattfinden kann.
- Urlaube werden nur genehmigt wenn man sich mit dem Ablöser an Bord einigt wird, sonst stehen die Chancen sehr schlecht. Außerdem werden Urlaubsanträge oft erst kurzfristig, teilweise nur wenige Tage vorher genehmigt.
- Lange Arbeitstage (12h), dafür aber 14/14 bei der Ablösung, also normal in der Seefahrt.
- Bei Krankheitsfällen wurde in der Vergangenheit mehrmals Kollegen das Gehalt gekürzt, da die Krankmeldung vom AG angezweifelt wurde auch wenn die Krankenkasse die Krankmeldung bestätigte.
(Über die rechtliche Grundlage darf sich jeder selber seine Meinung bilden)
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Schiffsmüll kann immer an Land abgegeben werden und auch der Abwassertank kann im Hafen durch Fremdfirmen abgepumpt werden bei längeren Liegezeiten.
Karriere/Weiterbildung
- Mitarbeiter werden gefördert, aber halt nicht alle.
Kollegenzusammenhalt
- Auf den Schiffen gut
Umgang mit älteren Kollegen
Generell sehr junges Unternehmen, ältere Kollegen werden aber auch beschäftigt.
Vorgesetztenverhalten
Der GF ist zu stark an verschiedenen Fronten eingebunden und kann sich daher meiner Meinung nach nicht genug um den Punkt „Schiffe und Besatzungen“ kümmern. Daher kam es in der Vergangenheit oft zu Unmut in den Besatzungen, weil Entscheidungen nicht zeitnah getroffen wurden.
Arbeitsbedingungen
-Schiffe entsprechen den gültigen Normen. Kammern sind aber eher spartanisch ausgestattet.
- TV und Internet wird gestellt.
Kommunikation
Teilweise werden wichtige Informationen nicht an die Schiffe/ Besatzungen weitergegeben.
Gehalt/Benefits
- Gehalt wird immer pünktlich gezahlt
- Jeder verhandelt sein eigenes Gehalt. Daher von bis…
- Es darf vertraglich nicht über das Gehalt geredet werden.
Wahrscheinlich um die Stimmung an Bord nicht zu gefährden da es teilweise schon Unterschiede gibt, trotz gleicher Funktion an Bord. Ob dies der aktuellen Rechtslage entspricht kann jeder in 2min nachgoogeln.
Interessante Aufgaben
Jeder kann sich in seinem Aufgabenbereich mit einzubringen.
Dies gilt insbesondere im Technischem Bereich.
Die Arbeitsteilung an Bord war gerecht, jeder hat seinen Bereich für den er zuständig ist.
Über Jahre gesehen hat man in diesem Sektor natürlich einen sehr ähnlich Arbeitsablauf