Flughafen 

Düsseldorf 

GmbH

Reviews

What I dislike about the employer

2 Klassen Gesellschaft schon von Anfang der Ausbildung an

Suggestions for improvement

Gen Z ist mittlerweile bereit für Führungsrollen

Working atmosphere

Angenehm, nicht zu viel stress

Work-Life Balance

Ist ok

Career/Professional development

Salary/Benefits

Leider niedriger Einstiegslohn vom Tarif+ lange Wartezeit bis man hoch gestuft wird

Collegiality

Super Stimmung in den Werkstätten, leider 2 Klassen Gesellschaft mit der Verwaltung

Communication

Leider fehlen oft Infos die einem Arbeit sparen könnte

Working atmosphere

Kann nicht besser sein

Work-Life Balance

In den meisten fällen sehr gut

Career/Professional development

Salary/Benefits

Könnte besser sein

Collegiality

Der Zusammenhalt ist super

Leadership behavior

Kommunikation ist super nur ab und zu mal anders

Communication

Meistens sehr gut

Interesting tasks

Aufgaben entsprechen dem Job

What I like about the employer

Nachtflugverbot

What I dislike about the employer

Verklebte Strukturen, infiltrierter Betriebsrat, Mobbingstrukturen

Suggestions for improvement

Pädagogik modernisieren, Betriebsrat auswechseln, Ebenen mehr kontrollieren

Working atmosphere

mache keinen Fehler sonst bash

Image

Störungshotspot, Abfertigungschaos

Work-Life Balance

Arbeitszeit ok

Career/Professional development

Salary/Benefits

Öffentlicher D

Environmental and social responsibility

Kerosinhausen

Collegiality

Seilschaften Hate Profilierungsgier

Interaction with older colleagues

Unbekannt

Leadership behavior

Denunzianten werden befördert

Working conditions

Im Vergleich gut

Communication

High Pressure

Equality

Unecht

Interesting tasks

Öffentlicher D

What I like about the employer

• Technisch anspruchsvolle, interessante Projekte.
• Möglichkeit, eigene Ideen einzubringen.
• Kollegiale Unterstützung innerhalb des Teams.

What I dislike about the employer

• Unklare Strukturen und chaotische Projektabläufe.
• Fehlendes, oder nur oberflächliches Feedback von Führungskräften.
• Führungskräfte oft fachlich unsicher; Entscheidungen werden nicht nachvollziehbar getroffen.
• Eigeninitiative und Mehrarbeit der guten Kollegen werden häufig vorausgesetzt, organisatorische Defizite anderer müssen ausgeglichen werden.

Suggestions for improvement

• Strukturierte Einarbeitung für neue Mitarbeiter.
• Klarere Kommunikation und nachvollziehbare Entscheidungsprozesse.
• Fachlich kompetente, wertschätzende Führung.
• Realistische Projektplanung und Vermeidung von Überlastung der Mitarbeiter.

Working atmosphere

Einige Kollegen sind unterstützend und kompetent, dennoch ist die allgemeine Atmosphäre durch chaotische Abläufe und unklare Verantwortlichkeiten belastet. Gute Mitarbeiter müssen häufig organisatorische Lücken anderer ausgleichen.

Image

Nach außen wirkt das Unternehmen professionell und wertorientiert. Intern zeigt sich jedoch, dass Prozesse ineffizient und unkoordiniert sein können.

Work-Life Balance

Die Balance ist stark abhängig vom individuellen Projekt und der Führungssituation. Fehlende Planung und unklare Prioritäten führen zu hoher Arbeitsbelastung und Überstunden. Viele gute Mitarbeiter werden in langen Prozessketten und gefühlt endlos lang verzögerten Projekten belastet, und man kommt nicht wirklich voran.

Career/Professional development

Salary/Benefits

Gehalt entspricht dem Branchendurchschnitt; Sozialleistungen sind standardmäßig vorhanden. Weiterbildung wird formal angeboten, praktische Förderung und Karrierechancen hängen stark von der Führungskraft ab.

Environmental and social responsibility

Der Flughafen zeigt Engagement in Umwelt- und Sozialthemen, jedoch ist die Umsetzung teilweise unklar oder schwer nachzuvollziehen. Es bestehen Herausforderungen durch Lärm-, Luft- und Bodenbelastungen, teilweise aus früheren Tätigkeiten auf dem Gelände. Informationen über Maßnahmen und Umweltmanagement sind nicht immer transparent, sodass einzelne Vorgänge nur schwer nachvollziehbar sind.

Collegiality

Der Zusammenhalt unter fachlich kompetenten Kollegen ist gut, sie unterstützen sich gegenseitig, wenn Prozesse oder Führung versagen.

Interaction with older colleagues

Wertgeschätzt wird. Jeder. Es gibt eine tolle Pension, die man sich erarbeiten kann aber es gibt wie immer Herausforderungen von Mensch zu Mensch.

Leadership behavior

Führungskräfte wirken oft fachlich unsicher und treffen Entscheidungen teilweise willkürlich. Wertschätzung und nachvollziehbare Rückmeldungen fehlen häufig.

Working conditions

Die IT- und Arbeitsinfrastruktur war zu Beginn schlecht vorbereitet, was die Einarbeitung erschwerte. Neue Mitarbeiter erhalten nur minimale Willkommensaufmerksamkeiten, wie z. B. einen kleinen Präsentkorb, während die administrativen und technischen Rahmenbedingungen oft fehlen. Viele Kolleg:innen sind herzlich und sozial, es gibt jedoch vereinzelt persönlich schwierige Personen, die stark kritisieren oder überheblich auftreten. Die vorhandenen Ressourcen sind teilweise luxuriös, werden aber nicht immer effektiv genutzt, sodass dies schnell übersehen wird.

Communication

Feedback erfolgt selten oder oberflächlich, Informationen zwischen Abteilungen und Führungsebene werden nicht immer klar oder zeitnah weitergegeben. Offizielle Werte wie „Kommunikation auf Augenhöhe“ werden in der Praxis nicht konsequent umgesetzt.

Equality

Keine auffälligen Probleme, es wird formal auf Gleichberechtigung geachtet. Praktische Umsetzung kann jedoch von Führungskraft zu Führungskraft stark variieren.

Interesting tasks

Technisch anspruchsvolle Projekte bieten die Möglichkeit, Verantwortung zu übernehmen und fachliches Können einzusetzen. Eigeninitiative wird gefordert, kann aber aufgrund fehlender Struktur stark belastend sein.

What I like about the employer

Der Flughafen hat Potenzial, ein guter Arbeitgeber zu sein

What I dislike about the employer

Der Flughafen nutzt das Potential nicht auf, um ein guter Arbeitgeber zu sein

Suggestions for improvement

Mitarbeitergespräche werden regelmäßig angeboten, jedoch selten angenommen. Das liegt daran, dass der einladende Vorgesetzte ist sehr wenig Einfluss auf die Wünsche des Arbeitgebers ist. Wenn man für sich Potential sieht und es Jahr für Jahr nur zur Kenntnis genommen wird, ist das frustrierend

Working atmosphere

Kollegen, die seitens der Abteilungsleitung gefördert werden, sind gut gelaunt und motiviert. Kollegen, die man links liegen lässt, machen Dienst nach Vorschrift.

Image

Der Ruf des Arbeitgebers ist gut, allerdings sehen viele Dinge bei genauem Blick hinter die Kulissen nicht so gut aus wie sie nach außen hin wirken

Work-Life Balance

Durch eine massive Änderung in der Dienstplanung ist die Freizeit nicht mehr planbar

Career/Professional development

Salary/Benefits

Für viele Kollegen ist die Bezahlung und die lange Betriebszugehörigkeit der einzige Grund, das Unternehmen nicht zu verlassen - TVÖD + Altverträgen sei Dank

Environmental and social responsibility

Mülltrennung wird vorgegaukelt, aber nicht umgesetzt, verschwenderischer Umgang mit Resourccen

Collegiality

Mal so, mal so - Grüppchenbildung in einer Abteilung sind nie gut

Interaction with older colleagues

In der Chefetage beliebte ältere Mitarbeiter werden oft geschont, die Mitläufer müssen bis zum letzten Tag in vollem Umfang ran

Leadership behavior

Wohlgesonnen gegenüber den 'förderungswürdigen' Kollegen, gleichgültig gegenüber allen anderen Kollegen

Working conditions

Sozialräume verbesserungswürdig, Sanitäreirichtungen alt und nicht mehr zeitgemäß, hygienische Probleme

Communication

Kommunikation erfolgt über viele Wege, jedoch sind diese sehr selten persönlich ! eMail, Teams, Telefonkonferenz, eLearning-Anwendungen über das Mitarbeiterportal - das ist alles schön und gut, aber keine Kommunikation im klassischen Sinne.

Equality

Es gibt Männer und Frauen in der Abteilung - das Miteinander ist nicht immer einfach aufgrund unterschiedlicher körperlicher Voraussetzungen

Interesting tasks

Das Arbeitsumfeld ist grundsätzlich besonders - alleine es reicht nicht aus, um stupide Arbeiten interessant zu machen

What I like about the employer

Tolle Aufgaben und Umfeld.

What I dislike about the employer

Vor allem der Ton, brüllen geht in meinen Augen nicht. Einige Leute schlechter zu behandeln, ggfs zu bestrafen ist ein NoGo.

Suggestions for improvement

Auf alle Arbeitnehmer achten, respektieren und gut behandeln.

Working atmosphere

Unmögliche Chefs nicht nur mir gegenüber, teils nette Kollegen

Image

Beliebtheit größer als die meine.

Work-Life Balance

Unterm ersten Chef super, danach bei mir kaum vorhanden.

Career/Professional development

Salary/Benefits

Öffentlicher Dienst

Environmental and social responsibility

Könnte viel besser sein.

Collegiality

Nicht so gut

Interaction with older colleagues

In meiner Abteilung nicht so gut.

Leadership behavior

Mir gegenüber unmöglich

Working conditions

Klimatisierte Büros, Vorfeld laut, aber Ohrstöpsel möglich.

Communication

Nicht der feinste Ton, aber meist transparente Kommunikation

Equality

In meiner Abteilung nicht so gut.

Interesting tasks

Tolle Aufgaben, nettes Netzwerk, schöner Arbeitsplatz

What I like about the employer

Faire Bezahlung und sicherer Arbeitsplatz

What I dislike about the employer

Dass gut qualifizierte Mitarbeiter ein hohes Gut sind, hat hier noch keiner gemerkt.

Suggestions for improvement

Mehr in die Qualifikation der Mitarbeiter investieren.

Working atmosphere

Insgesamt wirklich ok

Image

Durch mangelnde Sauberkeit und "Flugscham" leider beschädigt.

Work-Life Balance

Da gibt es nichts zu meckern.

Career/Professional development

Salary/Benefits

Bezahlung gemäß TVÖD. Zusätzliche Altersversorgung.

Collegiality

Innerhalb der Abteilungen gut.

Interaction with older colleagues

Die Erfahrung der älteren Kollegen wird gehört.

Leadership behavior

Hier gibt es in manchen Positionen wirklich Verbesserungsbedarf in der Fehlerkultur

Working conditions

Arbeitsbedingungen gut. Kantine war mal besser. In der Mittagspause oft lange Schlangen von Externen.

Communication

Hier besteht eindeutig Verbesserungsbedarf

Equality

Da gibt es nichts zu beanstanden

Interesting tasks

Wenn man über den Tellerrand schaut, gibt es viel Interessantes.

What I like about the employer

Es gibt gute Anbindung an den ÖPNV und auch an Feiertagen die Möglichkeit bei Rewe einzukaufen, fließend Warmwasser und Strom.

What I dislike about the employer

Das denke ich ergibt sich aus dem Rest

Suggestions for improvement

Offene und vor allem ehrliche Kommunikation. Auch wenn das Vertrauen weg ist. Langsam wäre es an der Zeit die Arbeit zu würdigen.
Ob es in der Corona-Zeit war wo die Feuerwehr in Kurzarbeit geschickt wurde, aber sich dennoch Kolleg*innen fanden, die freiwillig unterstützt haben Koffer zu tragen als die Kofferbänder ausgefallen sind oder ob es wie aktuell die enorme Arbeitsbelastung ist, es wird als gegeben gesehen.

Working atmosphere

Es herrscht unglaublich schlechte Stimmung.
Man lebt in ständiger Angst vor Dienstverpflichtung oder Abmahnung. Beides wird hier sehr großzügig verteilt.

Image

Viel Schein, wenig sein.
Die im Bewerbungsportal auf einem Bild lächelnde Feuerwehrfrau in unserem Spindraum war einmal der Feuerwache. Für das Fotoshooting.

Work-Life Balance

Work-Work-Ballane
Leider gibt es die Option 0 Sterne nicht.
Seit Juli diesen Jahres werden regelmäßig Dienstverpflichtungen -vor allem auf der zweiten Wachbereitschaft- ausgesprochen, durch die die Freizeit kurzfristig gestrichen wird.

Career/Professional development

Salary/Benefits

Geld kommt pünktlich.
Menge ist der geleisteten Arbeit entsprechend.
Sonderzahlungen werden teilweise nicht mehr ausgeschüttet.
Erfahrungsstufen der Berufserfahrung werden als Notfallsanitäter*innen nicht anerkannt, Grundgehalt ist dadurch weniger als bei vorherigen Arbeitgebern.

Environmental and social responsibility

Es ist ein Verkehrflughafen.
Ja es gibt E-Autos, aber genau so die Heizungen die in der Fahrzeughalle permanent auch im Sommer auf Vollgas laufen.

Collegiality

Langsam bröckelt der Zusammenhalt. Die schlechte Laune verteilt sich. Kollegen werden öfter krank oder kündigen.

Interaction with older colleagues

Aktuell gibt es ein Alterstelzeitmodell. Zwischenzeitlich war es gekippt. Ob es länger Bestand haben wird… keine Ahnung

Leadership behavior

Anfangs betraf es nur die oberen Führungsstrukturen, langsam wurden allerdings auch die unteren gebrochen und genug unter Druck gesetzt alles positiv zu beschönigen.
Ob private Beziehungen, Familienleben oder die Gesundheit leidet ist irrelevant.
Aussage auch hierzu, man solle nicht wegen jeder Kleinigkeit zum Arzt rennen.
Da Rufbereitschaften an denen man zwar den Tag nicht verplanen konnte aber nicht alarmiert wurde nicht in den Stundenzähler kommen werden so durchaus 5 Schichten im kurzen Wechsel aktuell regelmäßig hintereinander durchgezogen.

Working conditions

Singles ohne Anspruch auf ein freies Leben finden hier vermutlich ihre Erfüllung.

Vorgesetzte werden teilweise cholerisch, veraltete Systeme im Bereich IT. „Da sie aber für viel Geld beschafft wurden werden sie auch genutzt“

Communication

Es wird viel erzählt, vieles beschönigt, teils nicht alle Informationen oder anders umgesetzt als angekündigt:

-Der Geschäftsführer in Bezug auf ein neues Dienstplan-Regelwerk „ würde nichts unterschreiben solange die Mitarbeiter*innen nicht einverstanden seien“. 128/ 130 Befragten stimmten dagegen.
Vermutlich war es kein eindeutiges Ergebnis weswegen es natürlich trotzdem umgesetzt wurde

Aussage Stlv. Ltd. FW nachdem man daraufhingewiesen hatte, dass laut dem neuen Dienstplan-Regelwerk nur die Freischichten vor dem Urlaub sicher seien wurde gesagt, dass es vergessen wurde zu erwähnen aber es ja selbstverständlich sei.
Aktueller Stand: Kollegen werden aus dem Urlaub gezogen.

Das gesprochene Wort ist soviel Wert wie eine im Jahresdienstplan veröffentlichte Freischicht.
Nichts.

Interesting tasks

Gibt ein großes Specktrum an Aufgaben.
Die meisten haben aber mit den gelernten Berufen nicht viel zu tun.
Ob es die Aufgabe in der
„Leitstelle“ ist bei versehentlich getätigte Aufzugnotrufe permanent einlaufen - sofortiger Notruf bei Berührung, nicht wie überall anders 3sek. drücken) zu bearbeiten oder die Störungsstelle für sämtliche Fehler im System zu sein wenn die Fachfirma Personalmamgel hat,
Oder die Aufgaben im Brandschutz von Feuerlöscher tauschen und warten, Lotsenfahrten für KTWs oder Organtransporte sind,
Die Meisten haben nichts mit den gelernten Berufen zu tun.

What I like about the employer

Gute Vereinbarkeit zwischen Beruf und Privat. Relativ gutes Gehalt für die jenigen die sich nicht entwickeln wollen. Sicherer Arbeitsplatz und super Arbeitsplatz vor allem in der Branche.

What I dislike about the employer

Entwicklungen zwecks Gehalt sowie Förderungen. Zusammenarbeit könnte besser sein. Mehr Gleichberechtigung schaffen zwischen Büro und Werkstatt Mitarbeitern obwohl fast die identische Stelle besetzt wird. Beispielsweise Home-Office.

Suggestions for improvement

Die Mitarbeiter mehr fördern und die Chance geben sich weiterzubilden. Mehr Arbeit muss auch belohnt werden. Offener über Feedback sein und dagegen was tun. Bei Neueinstellungen oder Abteilungswechsel hadert es meistens am Geld bzw. an der Lohngruppe. Außerdem muss dirngend was an benefits getan werden. Die gesamte Konkurrenz in der Umgebung hat da um einiges mehr zu bieten bsp. Kostenloses Deutschlandticket etc.

Working atmosphere

Relativer guter Zusammenhalt, man hilft sich gegenseitig. Die Atmosphäre wird aber stark von den obersten beeinflusst. Wenn die Zahlen nicht stimmen werden die kleineren Mitarbeiter beeinflusst. Es kann passieren das man plötzlich nicht mehr so Zusammenarbeitet wie es früher wahr.

Image

Gutes Image in der Region sowie bei Freunden und Familie. Es könnte aber mehr für die Region sowie die Umwelt getan werden.

Work-Life Balance

Durch Gleitzeit kann man sehr gut sein Privatleben organisieren. Auch das man relativ spontan sich frei nehmen kann durch geleistete Stunden ist sehr von Vorteil

Career/Professional development

Salary/Benefits

Tariflöhne und Verträge sind von Vorteil. Allerdings kann man sich kaum erhoffen eine höhere Lohngruppe zu erhalten. Da der Arbeitgeber alles dagegen tut um mehr zu verdienen.

Environmental and social responsibility

Gerade wenn man sich in der Öffentlichkeit als Ziel das Klima setzt, sollte man mehr dafür tun. Es wirkt so als ob man noch am Anfang stände.

Collegiality

Man hilft sich gegenseitig. Allerdings gibt es auch einige Ausnahmen. Abteilungsübergreifend sieht es allerdings schlecht aus mit der Zusammenarbeit

Interaction with older colleagues

Sehr schwierige Diskussion zwischen verschiedenen Generationen. Zusammenarbeit gestaltet sich dadurch schwer

Leadership behavior

Gutes Verhalten. Man hat sehr viele Freiheiten die einem den Tag echt erleichtert. Man kann offen mit allen Dingen ankommen und über Urlaub oder freie Tage man muss nicht diskutieren. Allerdings merkt man dem Vorgesetzten an wenn er nur noch einige Monate zur Rente hat. Viele Projekte werden dann nicht für wichtig empfunden, dann darf man selbst die Verantwortung dafür tragen oder die Kollegen verteidigen.

Working conditions

Gute Arbeitsbedingungen. Hatte grundsätzlich immer Spaß an der Arbeit. Allerdings demotiviert es einen wenn andere mit deiner Motivation nicht mitziehen. Arbeitsschutz wird streng eingehalten.

Communication

Projekte die schlecht geplant werden ohne Informationen zu erhalten. Zuständige Kollegen sind dann oft auch nicht erreichbar weil die im Home-Office sitzen oder gar nicht anwesend sind

Equality

Das Unternehmen erwähnt es, allerdings bei den Kollegen noch nicht angekommen. Vorurteile sind vor allem bei der älteren Generation noch stark ausgeprägt

Interesting tasks

Der Flughafen hat jeden Tag was neues zu bieten, vorallem in der Instandhaltung. Allerdings kann es auch passieren das man wochenlang sehr wenig bis gar nichts zu tun hat.

What I like about the employer

Fällt mir außer dem netten Kollegium und einem etwas ruhigerem Einsatzaufkommen nichts zu ein was die Konkurrenz mittlerweile nicht besser könnte.

What I dislike about the employer

Das man dort nicht Transparent ist! Als Bespiel sind dort die Kollegen zu nennen, denen kurz vor Beginn des B1 Lehrganges gesagt wurde,das für sie nun neue Spielregeln gelten und anstatt einer Lohnfortzahlung wie bei allen anderen NotSan die vorher geschickt wurden plötzlich EG 5 in der Ausbildung gilt. Wer genau rechnet sieht das er sich den Lehrgang im Endeffekt selber bezahlt. Hinzu kommt dann noch das in die Rückzahlungsvereinbarung das komplette Gehalt mit einberechnet wird. Wenn sowas vorher fest steht ok. Aber nicht 3 Tage vor Beginn des Lehrganges die Spielregeln ändern!
Fehlzeitengespräche: Wer zu oft krank ist muss zu einem Fehlzeitengespräch. Und zwar nicht wie es jeder kennt mal unter 4 Augen beim Chef..der fragt wo der Schuh drückt. Nein am DUS sitzt vor einem Gremium incl Arbeitsrechtler, LdF, Betriebsrat und Personalreferent und muss sich rechtfertigen. Der LdF sitzt übrigens nicht zur Unterstützung neben einem, er sitzt ebenfalls gegenüber. Vielleicht sollten sich alle mal fragen woher der hohe Krankenstand kommt.?!. Dann lesen sie die Bewertung noch mal in Ruhe

Kleiner Nachtrag: Der DUS Airport hat versucht diese Bewertung löschen zu lassen weil er angezweifelt hat das ich auch wirklich dort Beschäftigt war. Da es mir ein hohes Anliegen ist insbesondere andere Notfallsanitäter vor dieser Unternehmenskultur zu warnen habe ich Kununuu mein Arbeitszeugnis zur Verfügung gestellt. Ich habe nichts zu verheimlichen und meine Angaben entsprechen zu 100% der Wahrheit

Suggestions for improvement

RD von der Feuerwehr absplitten und eigenständig durch die NotSan Kollegen organisieren lassen. Dazu gehört auch das die Leitung und Teamleitung des Sachgebietes aus der eigenen Riege kommen. Es macht keinen Sinn wenn diejenigen die das Zepter im Sachgebiet tragen das letzte mal einen RTW vor 15 Jahren von innen gesehen haben.
In Qualitativ hochwertige Aus-/ Fortbildung investieren um die Kollegen fachlich auf der Höhe zu halten.

Working atmosphere

Nachdem man sich an das anfänglich doch interessante Umfeld gewöhnt hat wird man relativ schnell vor vollendete Tatsachen gestellt. Die schlechte Stimmung die dort auf der Feuerwache herrscht überschattet jegliches positive Gefühl diesem Arbeitgeber gegenüber. In über 20 Jahren Einsatzdienst habe ich sowas noch nicht erlebt. Den 2ten Stern gibt es nur für das Kollegium, das einzige was den Aufenthalt dort erträglich macht!!

Image

Gutes Image hat die Flughafenfeuerwehr schon lange nicht mehr. Es hat sich längst herumgesprochen welches Misstände dort herrschen. Das haut auch die schönste BlingBling Insta Story nicht raus!

Work-Life Balance

Der Dienstplan ist starr DFDFFF. Diensttausch kaum möglich da nur kurzfristig. Die Urlaubsplanung dort ist eine Katastrophe, beginnt schon im Juni des Vorjahres. Dies bedeutet natürlich das der Ehe/ Lebenspartner sich IMMER anpassen muss. Es ist auch nicht immer garantiert das man seinen Urlaub so bekommt wie man möchte obwohl die zuständigen Planer sich alle Mühe geben. Ist der Urlaub einmal gesetzt ist da kaum noch was möglich zu ändern. Es muss der komplette Jahresurlaub im Vorfeld verplant werden-einzelne Tage zurückhalten um mal spontan sein zu können….ist nicht drin. Der einzige der dort spontan ist ….der Arbeitgeber in dem er meint seine Leute bei Ausfällen “Dienstverpflichten „ zu können. Die 4 Tages Vorankündigungsfrist die jedem im TVÖD geläufig ist wird einfach ignoriert und es wird einem eine Schicht vorher gesagt man müsse kommen. Weiterhin ist man dort fast sowas wie ein Saisonarbeiter. Im Sommer wenn Not am Mann ist wird Verpflichtet, im Winter wenn die Nordwache aus Kostengründen geschlossen ist wird man in Zwangsfrei gesetzt. Wer vernünftiges Familienleben möchte dem bleibt nichts anderes übrig als die Flucht in Teilzeit oder OptOut zu kündigen.

Career/Professional development

Salary/Benefits

Branchentypisch TVöD EG N für NotSan. Das auf den ersten Blick höher erscheinende Gehalt kommt nur dadurch Zustande da man in einer 54 h Woche arbeitet.Dies sind bis zu 2 Schichten mehr im Monat. Rechnet man mal Spitz herunter gibt es bei den neuen Verträgen keinen Cent mehr im Vergleich zu einem kommunalen Arbeitgeber. Erfahrungsstufen werden nicht übernommen. Dort arbeiten Kollegen mit teilweise 20 Dienstjahren denen man ihre Erfahrungsstufen aus anderen TVÖD Arbeitsverhältnissen nicht anerkannt hat. Der ein oder andere hat dann mit Hoffnung auf einen B1 Lehrgang dann wahrscheinlich in den Sauren Apfel gebissen. Ansonsten alles angelehnt an TVöD VKA( RZVK etc). Zusatzdienste, Dienstverpflichtungen, Überstunden werden nicht zusätzlich vergütet. Dort hat man wahrscheinlich noch nicht erkannt das andere AG schon längst ihre Hausaufgaben gemacht haben. Zusatzqualifikationen wie Praxisanleitung,Desinfektor werden nicht vergütet.

Environmental and social responsibility

Es ist ein Flughafen…man braucht nicht versuchen sich irgendwas schön zu reden!

Collegiality

Mannschaft und Gruppenführerebene Top! Da werden dann auch mal Fix 6000 Euro gesammelt um einen Kollegen den B1 Lehrgang zu ermöglichen nachdem man ihm 3 Tage vor Lehrgangsbeginn einen Vertrag und eine Rückzahlungsvereinbarung vorgelegt hat,die mit erheblichen Lohnverlust einhergeht, obwohl dies nachweislich vorher ganz anders mündlich besprochen und vereinbart wurde! Dort wird im großen und ganzen gut Zusammengehalten und es gibt untereinander kaum querelen.

Interaction with older colleagues

Gut. Nach wie vor hält der Airport an einem Altersteilzeitmodell für die Kollegen im 24 h Dienst fest.Kollegen die nicht mehr Einsatzfähig sind werden Alternative Stellen angeboten.

Leadership behavior

Auf Gruppenführer und C Dienst Ebene sind alle ausnahmslos Korrekt. Bei den B Diensten sind neue Kollegen die es hoffentlich schaffen das Ruder rumzureissen. Seitdem der neue LdF im Boot ist ging es Stimmungsmässig nur Bergab.Dieser verbreitet eine Stimmung der Angst. Was aber für einen Rettungsdienstler kaum zumutbar ist ist die Sachgebietsleitung RD. Wie oben schon beschrieben, direkte Kommunikation ist nicht möglich.Bei fachlichen Diskussionen, bei denen der Zuständige fast immer den kürzeren zieht da er weder Notfallsanitäter ist oder jemals wirklichen Rettungsdienst selbst erlebt hat wurde dann schon mal einfach aus Willkür der ein oder andere zum „ Rasieren“ geschickt. Dies scheint ihm auch eines der wichtigsten Anliegen zu sein. So sieht Menschenführung 2024 aus- NICHT! Weiterhin wird dort versucht Kollegen die Misstände ansprechen mit Abmahnungen Mundtot zu machen. Auch der LdF sollte sich Gedanken machen warum er so ein schlechtes Standing bei der Mannschaft hat.

Working conditions

Die Wache ist veraltet- es befindet sich aber eine neue in Planung. Man hat zumindest seinen eigenen Ruheraum. In den Ruheräumen des Rettungsdienstes waren die Fenster teilweise so veraltet das diese nicht dicht waren. Dies führte dazu das Kerosingeruch wahrnehmbar war und man aufgrund des Geräuschpegels keine Ruhe bekam. Dies wurde von mehreren Personen angemerkt und war schon seit 02/23 bekannt. Gesperrt wurden diese letztendlich erst nach wiederholter Beschwerde. Die RD Fahrzeuge sind gut ausgestattet mit Medumat Standard2, Corpuls 3 Touch, Powerload etc. Da gibt es nichts zu meckern. Wo es aber dran zu meckern gibt ist dieses VÖLLIG unsinnige Warenwirtschafts- und Lagersystem. Dies kann man höchstens als ABM Sache ansehen denn es würde jeglichen Kommunalen RD in kürzester Zeit in die Knie zwingen, weil der Aufwand das Verbrauchsmaterial aufzufüllen genauso hoch ist wie der Einsatz an sich. Von allen Notfallsanitätern dort wurde schon etliche Male angemerkt das man dies deutlich vereinfachen könnte-es interessiert keinen. Mitdenken unerwünscht!

Communication

Feuerwehr Hierarchie typisch von oben herab. Direkte Kommunikation mit dem Sachgebietsleiter Rettungsdienst auf kurzem Dienstweg ist nicht gewünscht. Nachrichten werden am besten über die Zwischenebene Gruppenführer überbracht. Man könnte auch stille Post dazu sagen. Völlig veraltete und unmoderne Struktur. In einem Einsatz macht diese gelebte Hierarchie vielleicht noch Sinn, aber im Wachalltag hat dieser Schwachsinn nichts verloren. Für einen Notfallsanitäter der es gewohnt ist selbstständig zu arbeiten kaum zu ertragen.

Equality

Männlein und Weiblein sind gleichberechtigt. Ansonsten wird aber bestimmten Leuten, nämlich denjenigen die Fehler ansprechen und sich für die Kollegen gerade machen etwas genauer auf die Finger geschaut. Als Beispiel wäre da die Abmahnung eines Kollegen zu nennen der in seiner Freizeit das Flughafengelände betrat um eine Email mit dem Betriebsrat zu beantworten. Kein Dienstlicher Grund?? Willkür!

Interesting tasks

Einsatzspektrum sehr eintönig. Mitgestaltung des Rettungsdienstes Fehlanzeige. Man darf seine Ideen einbringen, das war es aber dann auch schon.