Mittelmäßig
Gut am Arbeitgeber finde ich
Pünktliches und korrektes Geld
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Tourenplanung (Kreuz und quer, teilweise ohne Sinn und Verstand)
Kommunikation zwischen Dispo und Fahrern.
Verbesserungsvorschläge
Die Firmenleitung sollte bei der Neuanschaffung von Fahrzeugen die Fahrer stärker mit einbinden und nicht nur immer das in der Anschaffung billigste kaufen. Das bezieht sich besonders auf Ausstattungswünsche in Bezug auf Sicherheit.
So sollte bei Neufahrzeugen z.B. grundsätzlich der Abstandsregeltempomat und Airbags verbaut sein.
Arbeitsatmosphäre
Es gibt Firmen, die ihren Fahrern (und damit ihrem Kapital) besseres Arbeitsgerät zur Verfügung stellen.
Kommunikation
Häufig wird aus der Tourenplanung ein Staatsgeheimnis gemacht. Man erfährt oft erst seine Touren, wenn es zu spät ist, irgendetwas umzuplanen.
Verbesserungsvorschläge werden nur dann akzeptiert, wenn sie kein Geld kosten oder von der Führungsetage kommen.
Kollegenzusammenhalt
Kaum vorhanden. Irgend etwas geschlossen durchzusetzen ist nicht möglich.
Vorgesetztenverhalten
Branchenübliches Verhalten, bei dem aber ganz klar die Chefetage im Vordergrund steht: Ich bezahle deine Brötchen, also hast du zu schlucken und zu funktionieren!
Interessante Aufgaben
Durchschnittlicher Fahreralltag.
Arbeitsbedingungen
Durchschnitt
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Auf den Spritverbrauch wird kaum bis gar nicht geachtet. Hauptsache die Touren laufen.
Normale wirtschaftliche Aspekte werden ignoriert, Sicherheitsaspekte werden außer acht gelassen, weil sie ja nur Geld kosten.
Gehalt/Sozialleistungen
Für den Nahverkehr überdurchschnittlich und IMMER überpünktlich!
Allerdings keine Überstundenvergütung, und Weihnachts- und Urlaubsgeld gibt es zwar, aber mehr als dürftig und abhängig von der Firmenzugehörigkeit.
Desweiteren wird ein erhöhter Spesensatz gezahlt (16€/Tag), bei einer Übernachtung gibt es 15€ extra auf die Spesen. Spesen werden jeden Freitag in bar ausgezahlt.
Image
Unter den Fahrern aufgrund des Fuhrparks nicht den besten Ruf, und auch bei den Kunden wird eher unterdurchschnittlich geredet.
Karriere/Weiterbildung
Lediglich die zur Führerscheinverlängerung notwendigen Module und Untersuchungen trägt die Firma, ansonsten Weiterbildung null.