17 Bewertungen von Mitarbeiter:innenkununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
17 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
17 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Schlecht, es herrscht oftmals ein Klima der Angst, wer als nächstes in Ungnade beim higher Management fällt.
Extrem schlecht - 10 bis 12 Stunden pro Tag werden hier durchaus erwartet - einen Ausgleich gibt es nicht.
gibt es nicht
Wird es aber in der Form für nachfolgende Personen nicht mehr geben - billig ist in dieser Firma mehr gefragt als Wissen.
Sofern es die "richtigen" Leute sind, funktioniert es recht gut
Gibt es keine mehr, deren hat man sich entledigt - man will nur junge Menschen haben um die Lohnkosten niedrig zu halten.
Im lokalen Büro ist das Vorgesetztenverhalten noch ganz "ok" - im "higher Management" wird es zur Katastrophe
Die "offene" Kommunikation wird gerne dazu genutzt um andere gegeneinander auszuspielen.
Gleichberechtigung gibt es nur solang man sich "beliebt" beim higher Management macht.
Wir sind auf dem richtigen Weg!
Das Team steht im Vordergrund und das ist auch gut so!
Eigentlich nur die Verkehrsanbindung aber damit haben wohl alle Unternehmen in der CCS zu kämpfen
etwas mehr Struktur. Jedoch sind wir die Personen die sie schaffen können.
Man hilft sich ganz einfach gegenseitig. Wie das früher hier war kann/ will ich gar nicht beurteilen. Es liegt eben auch immer an den Menschen selbst etwas in die richtige Richtung zu lenken.
Da Mainfreight in Deutschland noch sehr unbekannt ist gilt es unser Image ersteinmal aufzubauen. In anderen Ländern ist es mehr als überdurchschnittlich gut
Die Überstunden, die ja nun in der Logistik und Transportbranche immer anfallen, halten sich sehr in Grenzen. Sicherlich auch deshalb weil wir uns so gegenseitig unterstützen!
Man hat hier alle Chancen vom Sachbearbeiter über den Verkauf ins Management zu kommen. Es gibt ein wirklich sehr interessantes Future leader ship program.
Stellenausschreibungen international sind keine Seltenheit.
Sozialleistungen werden unterstützt wenn man fragt und es nicht ausserhalb der Norm liegt.
Mein Gehalt finde ich auch im Vergleich zu Freunden und Bekannten in gleidcher Position doch recht gut.
Wir trennen Müll! Leider die Fraport nicht
Ca. 95% papierloses Arbeiten und das Verwenden von edocs findet man sonst wohl kaum on einem Unternehmen wieder. Besonders nicht in einem Logistikunternehmen.
Mal hat der eine, mal der andere mehr Stress oder Freiräume. Mal bleibt der eine etwas länger und dann wieder ein anderer. Was hier aber immer jeder von sich aus macht ist Nachfragen ob man Helfen kann. Vielen Dank dafür!
Unser Team ist grundsätzlich sehr jung und dynamisch. Wenn man Personen Ende 30 oder Anfang 40 als alter bezeichnen würde dann ist der Umgang vorbildlich.
Das Verhalten meiner Vorgesetzten ist bisher einwandfrei, zuvorkommend und voller Support! Man muss nur offen Dinge ansprechen und sucht gemeinsam nach Lösungen. Natürlich verspürt man einen gewissen Druck die Niederlassung wieder hoch zu ziehen aber das ist eben leider auch alten zeiten geschuldet. Der Druck den man hier hat ist wenn überhaupt positiv.
Das Büro
- ist lichtdurchflutet, offen und dennoch ist ein ruihges Arbeiten sehr gut möglich.
- Die Hardware und EDV sind besser als bei meinen bisherigen Arbeitgebern
- Die Arbeitzeiten von 8 - 17 Uhr sind aussergewöhnlich in einer Spedition. Darüber hinaus gibt es noch Gleitzeit in Eigenverantwortlichkeit. So lange alles läuft sind haben wir die Entscheidungsgewalt wann wir kommen und gehen.
KOmmunikation ist, wie man so schön sagt, ALLES. Nur wer fragt kann Antwroten bekommen und nur wer miteinander spricht Aufgaben gemeinsam lösen.
Genau so gehen wir als Team von knapp 10 Personen miteinander um.
selbst Männer dürfen hier heutzutage noch mitbestimmen ;)
Wer in der Luftfracht arbeitet weiß was wie vielfältig diese Branche generell ist.
Bei Mainfreight kommt hinzu das man in alle Abteilungen reinschauen soll und eben daher das Aufgabengebiet noch größer wird als würde man nur in einer Abteilung sitzen.
Unternehmenskultur
Interessanter Aufgabenbereich
Vielseitigkeit
Support bei der Zukunftsplanung
Das Team und die Vorgesetzten unterstützen mich in meinem Aufgaben und ich meiner Zukunftsplanung. Die Atmosphäre ist locker und man ist sehr interessiert an meinem Wohlbefinden und meiner Persönlichkeit.
Da die Firmenkultur stark präsent ist, herrscht ein positiver spirit und man ist stolz hier zu arbeiten.
Trotz gelegentlicher Überstunden durch Projektarbeit sind die Arbeitszeiten sind gut mit dem Privatleben in Einklang zu bringen. Homeoffice Tätigkeit möglich wenn sinnvoll
Flache Hierarchien und viele Weiterbildungsmöglichkeiten, allerdings nicht sehr ausgeprägt in Deutschland. Dafür muss man die Sitze in den Niederlanden besuchen und die englische Sprache beherrschen.
Da ich ein Pflichtpraktikum absolviert habe war mein Gehalt nur sehr gering. Wie Mainfreight sonst bezahlt weiß ich leider nicht
Ist vorhanden, es wird aber nicht durchgehend ausgelebt.
Das Team hält immer zusammen und es wird einem sehr viel Verständins entgegengebracht. Die Vorgesetzten sehen sich ebenfalls als Teil des Teams und stehen hinter den getroffenen Entscheidungen.
Die älteren Kollegen geben gerne Ratschläge und nehmen meine Kenntnis über neue Technologien an.
Man wird geschätzt und nach seiner Meinung gefragt. Selbst als Praktikantin darf ich viel Verantwortung übernehmen und werde nicht von oben herab behandelt. Die Vorgesetzten sehen sich als Teil ihrer Teams und sind auch räumllich nicht von uns getrennt. Sehr angenehm!
Techologie ist auf dem neusten Stand, es gibt ausgestattete Konferenzräume. WLAN ist nicht immer gegeben (braucht man zum Arbeiten am Rechner aber auch nicht) und hängt stark vom Gebäude ab in dem man arbeitet.
Die Kommunikation ist klar und transparent. Man geht stets freundlich miteinander um und begegnet den Kollegen mit Respekt.
Auch als Praktikantin wird mir Kaffee geholt und ich werde als vollwertiges Teammitglied behandelt. Auch mit der dazugehörogen Verantwortung - das motiviert sehr!
Die Logistikbranche ist so vielseitig, es wäre ein Wunder wenn einem hier langweilig wird!
Das er einem alles verspricht aber nichts hält
Man wird als Ware betrachtet
Work-Balance
Schmerzensgeld / „Sozialleistungen“
Müll wird im Büro getrennt - aber in eine Tonne geschmissen
Gut ist anders
Wer ist Mainfreight?
Unterirdisch.
Werden alle mit der gleichen fehlende Wertschätzung behandelt.