MEV 

Austria

Bewertungen

Arbeitsatmosphäre

Man arbeitet selbstständig und ist sein eigener Herr/Frau auf dem Triebfahrzeug. Nach einer 10-12 Stunden Schicht darf man sich eine Dienstwohnung mit bis zu zwei anderen Kollegen teilen oder schläft im Hotel.

Image

Die MEV Austria hat ein gutes Image bei anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen.

Work-Life-Balance

Ein Einsatzblock besteht aus 10 auswärtigen Arbeitstagen und im Anschluss hat man 4 Tage frei. Die Work-Life-Balance ist eine Katastrophe. Es bleibt die Familie, Freunde, Hobbys und vieles mehr auf der ,,Strecke".

Karriere/Weiterbildung

Als Lokführer hat man die Möglichkeit, sich als Ausbilder weiterzuqualifizieren.

Gehalt/Benefits

-Sehr guter Verdienst
-14 Monatsgehälter
-Pünktliche Gehaltszahlung
-Sehr korrekte Abrechnung
-Betriebliche Altersvorsorge

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Die Eisebahn ist einer der umweltfreundlichsten Verkehrsmittel, also gibt es hier volle fünf Sternchen.

Kollegenzusammenhalt

Auf Grund des Berufes als Lokführer ist jeder Einzelkämpfer.

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Vorgesetzte haben immer ein offenes Ohr für Probleme.

Arbeitsbedingungen

Als Lokführer bei der MEV Austria fährt man im Auftrag für andere Firmen auf sehr modernen Triebfahrzeugen(BR182,BR185,BR189,BR193).

Kommunikation

Kommuniziert wird telefonisch oder per E-Mail, aber meistens nur, wenn es offene Schichten zu besetzen gibt.

Gleichberechtigung

Es gibt keine Unterschiede bei der Einsatzplanung. Jeder Lokführer fährt den selben Rhythmus.

Interessante Aufgaben

Ein Einsatzblock als Beispiel:
1.Tag: Anreise nach Fulda
2.Tag: Zugfahrt Fulda-Linz (Frühschicht)
3.Tag: Zugfahrt Linz-Fulda (Frühschicht)
4.Tag: Zugfahrt Fulda-Linz (Frühschicht)
5.Tag: Zugfahrt Linz-Fulda (Frühschicht)
6.Tag: Zugfahrt Fulda-Linz (Frühschicht)
7.Tag: Zugfahrt Linz-Fulda (Frühschicht)
8.Tag: Zugfahrt Fulda-Passau (Nachtschicht)
9.Tag: Zugfahrt Passau-Fulda (Nachtschicht)
10.Tag: Abreise nach der Nachtschicht

Gut am Arbeitgeber finde ich

Das er sich echt um die Mitarbeiter bemüht

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Fällt mir nichts ein

Verbesserungsvorschläge

Disposition bei Zimmerbelegung ist Verbesserungswürdig

Arbeitsatmosphäre

Angenehme Atmosphäre. Man dutst sich im allgemeinen. Datenschutz wird hoch gehalten.

Image

Im Prinzip gut. Wenn es Diskussionen gibt dann meist übers Geld

Work-Life-Balance

Schichten werden mit den Disponenten abgesprochen. "Freiwünsche" werden berücksichtigt

Karriere/Weiterbildung

Wenn einer wirklich ernsthaft interessiert ist kann man spezielle Zusätzmodule erwerben

Gehalt/Benefits

Gehälter werden pünktlichst genau ( schon vor dem 1. ) gezahlt. Könnten ruhig etwas höher sein

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Umwelt- und Sozialbewusstsein wird groß geschrieben

Kollegenzusammenhalt

Kollegen treffen sich zwar nur in den Ablösebahnhöfen oder in den Dienstwohnungen aber sollte man einen Tauschpartner brauchen springt jeder gerne ein.

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Vorgesetzte waren bis jetzt immer auf der Seite der
Mitarbeiter

Arbeitsbedingungen

Übernehmen, fahren, übergeben von Zügen funktioniert sehr gut. Bei Belegung der Zimmer und Dienstwohnungen gibt es,Verspätungsbedingt, Überschneidungen

Kommunikation

Neuerungen werden an alle Mitarbeiter weitergegeben. Auch werden Tipps die einzelne einbringen angehört

Gleichberechtigung

Frauen haben bei MEV-Austria gleiche Chancen, Arbeiten, Bezahlung, Freizeit

Interessante Aufgaben

Interessante abwechslungsreiche Tätigkeiten