TOP Arbeitgeber als Busfahrer im Kreis Osnabrück / Lengerich / Lienen
Gut am Arbeitgeber finde ich
Eigentlich alle wichtigen Sachen, pünktliche Gehaltszahlung, faire Urlaubsplanung, meistens in den Ferien, da dort weniger zu fahren ist, gute/ zuverlässige Fahrzeuge.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Nichts.
Wenn man unzufrieden ist, liegt es meistens am falschen Arbeitgeber für seine persönliche Situation. Entweder ist der Arbeitsweg zu weit oder spezielle Linien gefallen einem nicht. Das ist aber eher ein persönliches Problem und betrifft nicht den Arbeitgeber.
Verbesserungsvorschläge
Die Organisation könnte etwas besser laufen. Durch viele Auftraggeber entstehen auch viele verschiedene Stellen, wo es ein Bindeglied braucht, wo alle Informationen eingehen und diese verarbeitet werden, so dass jeder die nötigen Infos erhält.
Arbeitsatmosphäre
sehr familiär - flache Hierarchien - nette Kolleg:innen
Image
Aktuell haben wir viele Anfragen von Fahrern anderer Unternehmen. Viele wollen zu uns wechseln, da die Mitarbeiter, die kurzfristig zu uns gestoßen sind, sehr zufrieden sind und dieses auch so weitergeben.
Work-Life-Balance
In dieser Brache so nicht durchführbar, da 7 Tage die Woche an 365 Tagen, Dienste gefahren werden müssen. Stunden sind von 80/100 über 120/140 bis hin zu 165 Stunden, je nach Anstellung, verhandelbar.
Karriere/Weiterbildung
Alle fünf Jahre, zur Verlängerung des Führerscheines Klasse D/DE, werden die so genannten Modul-Schulungen bezahlt, sowie das ärztliche Gutachten für die Führerscheinstelle
Gehalt/Benefits
Das Gehalt bemisst sich am NWO-Tarif für das Land NRW. Dieser Stundenlohn ist im Umkreis von 30km am höchsten.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Die Fahrzeuge werden nach und nach verjüngt und der Fuhrpark rasch und stetig auf die aktuelle Euro6 Norm umgestellt. Ältere Fahrzeuge fahren nur noch kurze Schülertouren im ländlichen Raum, während in der Stadt, im Taktverkehr und Schienenersatzverkehren, nur noch moderne Euro6 Busse eingesetzt werden.
Kollegenzusammenhalt
ein starkes Team, jeder hilft jedem - Meinungsverschiedenheiten werden sofort geklärt/ aufgearbeitet - alles läuft per „Du“
Umgang mit älteren Kollegen
Der jüngste Kollege, neben Auszubildenden ist 20 Jahre alt, und der älteste Kollege, der vergangenes Jahr angefangen ist, ist 70 Jahre alt und bereits Rentner mit Lust auf Unternehmungen und Spaß am fahren. Hier wird wirklich niemand benachteiligt, jeder hat seine Fähigkeiten und seine vor und Nachteile. Arbeitnehmer haben viel Berufserfahrung und oft mehr Zeit und sind flexibel. Die jüngeren Arbeitnehmer sind schnell, ambitioniert und wollen Arbeiten und Geld verdienen. Jeder ist auf seine Art besonders und bringt sich in den beruflichen Alltag ein.
Vorgesetztenverhalten
Hier gibt es nichts negatives zu sagen. Einer der fairsten Geschäftsführer die ich jemals hatte.
Arbeitsbedingungen
Die örtlichen Gegebenheiten und das Betriebsgelände sind schon etwas älter, die Anforderung an den ÖPNV und der Bedarf an Busfahrer und Fahrzeugen sind schneller gestiegen als man an der Infrastruktur etwas verändern kann. Alles ist etwas kleiner und man arrangiert sich mit den Gegebenheiten. Die Fahrzeuge sind immer gewartet und werden mindestens zweimal im Jahr gründlich kontrolliert. Fehler werden, durch die eigene Werkstat, schnell behoben.
Kommunikation
bei Problemen immer erreichbar - viele Kommunikationswege mit der Geschäftsführung/ Disposition
Gleichberechtigung
Grundsätzlich wird jeder gleich behandelt. Es gibt keine Vorteile wenn man seit 10 Jahren dort ist oder gerade Neu anfängt. Allerdings haben manche Fahrer ihren festen geteilten Dienst, da dies mit ihrer Lebenssituation abgestimmt ist. Dies finde ich dann auch fair, wenn es offen kommuniziert wird.
Interessante Aufgaben
Viele Linien fahren wir seit Jahren dauerhaft und unverändert, einiges hat sich im Raum Osnabrück verändert und gibt Abwechslung. Man muss einfach sagen, dass man als Auftragnehmer bestimmte Linien/ Dienste zugeteilt bekommt und daraus wird das Beste ausgesucht und gefahren. Alles in Allem ist für jeden etwas dabei, sei es Frühschichten/ Spätschichten/ Tagesschichten in Stadt-/ oder Landkreis.