Ihr Unternehmen?
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kununu Prüfprozess
1 Mitarbeiter:innen, die bei Premio Reifen + Autoservice Robert Jäger eine Ausbildung absolvieren oder absolviert haben, bewerten den Ausbildungsbetrieb im Durchschnitt mit 2,7 von 5 Punkten.
Der Arbeitgeber wurde in dieser Bewertung nicht weiterempfohlen.
Ambiente ist cool, Es gab hin und wieder Events die fande ich sehr cool
Bisschen mehr schauen das man mitbekommt wer was macht um ein eigenes Bild zu schaffen, Versprechen einhalten (nicht passiert, das uns in der Arbeit Kfz-Mechatronikertätigkeiten gezeigt wird)
Arbeitssicherheit überarbeiten, mehr mitbekommen wer was macht und wie gearbeitet wird.
Es gab noch ein Azubi und einen anderen Azubi der war aber 2 Jahre weiter wie wir mit dem konnte man schon zusammenarbeiten ich war meiste Zeit im Lager und hab den Lagerist gespielt manche kamen zu Unterstützung haben mich gefragt wie es einem geht oder ob man Arbeit abnehmen kann damit man auch was von seiner Ausbildung als Kfz-Mechatroniker hat und nicht Lagerlogistik andere Mitarbeiter waren zu sehr damit beschäftigt Aufräge fertig zu bekommen und waren desöfteren gereizt
Gut möglich, ich selber habe es aber nicht erlebt das da jemand richtig Karriere macht
Seehr viele überstunden gehabt sehr sehr viele teilweise haben wir an den stressigsten Tagen um 7 uhr angefangen bis 22:00 Uhr so das ich mich von meinen Eltern abholen lassen musste weil nichts mehr gefahren ist zu mir nachhause sobald man mal 10 Minuten zu spät gekommen ist konnte man sich auch direkt ein Spruch anhören trotz Entschuldigung
Ich habe Lehrlingsgehalt ganz normal bekommen war immer pünktlich
Meistens kamen Aussagen wie gerade keine Zeit wenn man etwas lernen wollte und ob ich den nichts besseres zutun hätte als wie zusehen
Es gab witzige Personen viele haben da den Spaßfaktor angehoben aber die meiste Zeit in der Ausbildung musste alles nur schnell schnell schnell und Reifen Reifen Reifen weil wir sonst den Aufträgen nicht nachkamen.
Warenannahme, Lagerist, Reifenmontage, Räderwechsel, und in seltensten Fällen Achsvermessung unter Beobachtung, Birnen wechseln, Flüssigkeiten am Fahrzeug auffüllen, Fahrzeuge reinigen und Arbeitsplatz reinigen, Technische und Mechanische Arbeiten ultra selten
Sehr wenig variation, es ging größtenteils nur um die Vormontagen die man am Tag abgearbeitet hat und wenn die Reifenwechselzeit vorbei war war man mit vorbereiten schon beschäftigt Transport der Räder ins Lager, Einlagerung der Kundenreifen, reinigen der Räder, scannen.. dann ist auch schon die nächste Saison langsam da und das gleiche beginnt von vorne
Es gab mit 1-2 Gesellen Probleme aber im gesamten waren alle nett man könnte miteinander scherzen ich wurde größtenteils respektabel behandelt es war hin und wieder mal stressig da gab es auch mal Differenzen